A、 平板式
B、 厢式
C、 仓栅式
D、 特殊结构
答案:C
解析:这道题考察的是《机动车查验工作规程》GA801-2019的相关规定。
选项解析如下:
A. 平板式:平板式货车并不在题目中提到的需要查验车辆识别代号的货车类型范围内。
B. 厢式:厢式货车虽然是货车的一种,但根据题目描述,需要查验的是总质量大于或等于10000kg的栏板式、仓栅式、自卸式、罐式挂车,厢式货车不在列举的类型中。
C. 仓栅式:根据题目描述,仓栅式挂车是需要在2018年1月1日起出厂,总质量大于或等于10000kg的情况下查验车辆识别代号的类型之一。因此,这个选项是正确的。
D. 特殊结构:这个选项太过宽泛,且不在题目列举的需要查验的货车类型中。
所以,正确答案是C(仓栅式),因为根据《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定,仓栅式挂车是需要在特定条件下查验车辆识别代号的货车类型之一。
A、 平板式
B、 厢式
C、 仓栅式
D、 特殊结构
答案:C
解析:这道题考察的是《机动车查验工作规程》GA801-2019的相关规定。
选项解析如下:
A. 平板式:平板式货车并不在题目中提到的需要查验车辆识别代号的货车类型范围内。
B. 厢式:厢式货车虽然是货车的一种,但根据题目描述,需要查验的是总质量大于或等于10000kg的栏板式、仓栅式、自卸式、罐式挂车,厢式货车不在列举的类型中。
C. 仓栅式:根据题目描述,仓栅式挂车是需要在2018年1月1日起出厂,总质量大于或等于10000kg的情况下查验车辆识别代号的类型之一。因此,这个选项是正确的。
D. 特殊结构:这个选项太过宽泛,且不在题目列举的需要查验的货车类型中。
所以,正确答案是C(仓栅式),因为根据《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定,仓栅式挂车是需要在特定条件下查验车辆识别代号的货车类型之一。
A. 车辆高度和车身主体结构
B. 车辆长度宽度和车身主体结构
C. 车辆宽度和车身主体结构
D. 车辆高度宽度和车身主体结构
解析:选项A:车辆高度和车身主体结构。这个选项不正确,因为它没有包含车辆长度,而车辆长度是影响车辆运行安全的一个重要参数。
选项B:车辆长度宽度和车身主体结构。这个选项是正确的。根据《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定,乘用车的长度和宽度是影响车辆能否安全运行的重要参数。车身主体结构同样重要,因为它关系到车辆的整体强度和稳定性。如果这些方面没有改变,那么即使进行了外部改装,也不影响运行安全。
选项C:车辆宽度和车身主体结构。这个选项不正确,因为它没有包含车辆长度,而车辆长度对于车辆的运行安全同样至关重要。
选项D:车辆高度宽度和车身主体结构。这个选项不正确,因为它包含了车辆高度,而车辆高度的改变并不一定影响车辆运行安全,特别是在乘用车查验中,长度和宽度通常是更关键的因素。
正确答案是B,因为它准确地反映了《机动车查验工作规程》GA801-2019中关于乘用车查验时的规定,即在进行外部改装时,只要车辆的长度、宽度和车身主体结构没有改变,且不影响运行安全,就可以在告知机动车所有人或申请人相关法律法规和技术标准要求后,在“备注”栏中记录,而不需要采取其他措施。
A. 商务部门
B. 税务部门
C. 交通部门
D. 检验检疫部门
解析:这道题考察的是机动车注册登记查验时,对于不符合国家安全技术标准或数据不一致情况的处理流程及通报对象。
选项解析如下:
A. 商务部门:商务部门通常负责国内外贸易、国际经济合作等事务,并不直接负责机动车安全技术标准的监管。
B. 税务部门:税务部门主要负责税收征管等工作,与机动车安全技术标准监管无直接关系。
C. 交通部门:虽然交通部门与机动车管理相关,但在这种情况下,它不是接收违规通报的部门。
D. 检验检疫部门:对于进口机动车,检验检疫部门负责入境检验检疫工作,确保进口机动车符合我国的安全技术标准。因此,在发现进口机动车不符合标准时,应向检验检疫部门通报。
所以,正确答案是D。原因是根据《机动车查验工作规程》GA801-2019规定,对于进口机动车,在发现不符合国家安全技术标准或数据不一致时,应向检验检疫部门通报。
A. 全市统一
B. 全省统一
C. 全国统一
D. 地区统一
解析:选项解析如下:
A. 全市统一:这个选项指的是在一个城市的范围内实现统一,但《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定涉及的范围更广,不仅仅是单个城市。
B. 全省统一:这个选项指的是在一个省的范围内实现统一,虽然范围比全市统一广,但仍然没有达到全国范围的要求。
C. 全国统一:这个选项指的是在全国范围内实现统一,符合《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定,要求在全国范围内对机动车安全技术检验进行监督。
D. 地区统一:这个选项指的是在一个地区的范围内实现统一,但“地区”这个概念比较模糊,且范围通常小于省,不符合全国统一的要求。
为什么选C:根据《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定,机动车安全技术检验远程视频监管中心的建设和监管工作应在全国范围内进行,以确保机动车安全技术检验的统一性和标准化。因此,正确答案是C(全国统一)。
A. 小型、微型载客汽车(面包车除外)
B. 非营运小型、微型载客汽车(面包车除外)
C. 非营运小型、微型载客汽车
D. 小型、微型载客汽车
解析:这道题考察的是对《机动车查验工作规程》GA801-2019规定的理解。
A. 小型、微型载客汽车(面包车除外) - 这个选项不正确,因为它没有明确指出“非营运”这一重要条件。根据规定,只有非营运的小型、微型载客汽车才能享受先行核发检验合格标志的待遇。
B. 非营运小型、微型载客汽车(面包车除外) - 这个选项正确。它完全符合GA801-2019的规定,指出只有非营运的小型、微型载客汽车(面包车除外)可以先行核发机动车检验合格标志后进行监督检查。
C. 非营运小型、微型载客汽车 - 这个选项不完整,因为它没有排除面包车。根据规定,面包车不在此列,所以这个选项不正确。
D. 小型、微型载客汽车 - 这个选项同样不正确,因为它没有提到“非营运”条件,也没有排除面包车。
所以正确答案是B,因为它准确地反映了《机动车查验工作规程》GA801-2019的相关规定,即只有非营运的小型、微型载客汽车(面包车除外)可以实行先行核发机动车检验合格标志的流程。
A. 货车底盘改装的专用客车
B. 货车底盘改装的专项作业车
C. 客车
D. 客车整车或底盘改装的专项作业车
解析:选项解析:
A. 货车底盘改装的专用客车:这个选项指的是将货车底盘用于改装成专用客车的情形。专用客车通常不包含在货车查验规定中。
B. 货车底盘改装的专项作业车:这个选项指的是使用货车底盘改装成专项作业车的情形。专项作业车由于其特殊用途,通常在查验要求上与普通货车有相似之处。
C. 客车:客车与货车在查验规定上通常有所区分,尤其是关于车辆识别代号的打刻位置。
D. 客车整车或底盘改装的专项作业车:此选项虽然涉及到专项作业车,但其基础是客车整车或底盘,因此在查验规定上可能与货车底盘改装的专项作业车不同。
为什么选B:
根据《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定,2019年1月1日起出厂的总质量大于或等于12000kg的货车以及某些特定类型的车辆,其车辆识别代号(VIN)需要打刻在右前轮纵向中心线前端纵梁外侧。选项B中的“货车底盘改装的专项作业车”属于与货车查验规定相近的车辆类型,因此符合题目中关于车辆识别代号打刻位置的要求。而其他选项所涉及的客车或客车底盘改装车辆,查验规定可能与货车不同,因此不符合题目中的特定要求。所以正确答案是B。
A. 800mm
B. 1000mm
C. 1200mm
D. 1500mm
解析:选项解析:
A. 800mm:这个选项表示车辆识别代号打刻在货箱或常压罐体左右两侧时,距离前端面的距离为800mm。根据《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定,这个距离不满足要求。
B. 1000mm:这个选项表示车辆识别代号打刻在货箱或常压罐体左右两侧时,距离前端面的距离为1000mm。根据《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定,这个距离是符合要求的。
C. 1200mm:这个选项表示车辆识别代号打刻在货箱或常压罐体左右两侧时,距离前端面的距离为1200mm。这个距离超过了规定的要求。
D. 1500mm:这个选项表示车辆识别代号打刻在货箱或常压罐体左右两侧时,距离前端面的距离为1500mm。这个距离同样超过了规定的要求。
为什么选择B:
根据《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定,2018年1月1日起出厂的总质量大于或等于12000kg的栏板式、仓栅式、自卸式、罐式货车,在货箱或常压罐体上打刻车辆识别代号时,若打刻在货箱或常压罐体左右两侧,距离前端面的距离应小于或等于1000mm。因此,正确答案是B选项,即1000mm。其他选项的距离要么过小,要么过大,不符合规定要求。
A. I
B. b
C. Q
D. D
解析:根据《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定,车辆识别代号(VIN)是由17位字符组成的,其中可以包含字母和数字。但是,VIN中的字母不包括"I"、“O"和"Q”,以避免与数字"1"和"0"混淆。下面是对各个选项的解析:
A. I - 不可以用于车辆识别代号,因为它容易与数字"1"混淆。 B. b - 可以用作车辆识别代号,但题目中为小写字母,而VIN码中的字母应为大写。 C. Q - 不可以用于车辆识别代号,因为它容易与数字"0"混淆。 D. D - 可以用作车辆识别代号,且是大写字母,符合VIN码的要求。
因此,正确答案是D。选项D符合《机动车查验工作规程》GA801-2019中对车辆识别代号字母的使用规定。
A. 罐式车
B. 自卸车
C. 厢式车
D. 栏板车
解析:选项解析:
A. 罐式车:罐式车辆主要是运输液体或散装物料,其结构特点通常是一个密封的罐体,这类车辆并不符合题目中提到的“在用车查验时,总质量大于或等于12000kg的车辆应在车厢左右两侧喷涂放大的号牌号码”的要求。
B. 自卸车:自卸车是指后部车厢可以自动倾卸货物的车辆,通常用于运输土石方等建筑材料。根据《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定,自卸车属于总质量较大的车辆类型,在查验合格要求中,确实需要在车厢左右两侧喷涂放大的号牌号码,以便于识别和管理。
C. 厢式车:厢式车辆是指有封闭车厢的货车,用于运输货物,它的车厢结构通常不需要在两侧喷涂放大号牌号码,除非有特殊规定。
D. 栏板车:栏板车是指车厢四周设有栏板的货车,用于装载体积较大或不易固定的货物。这类车辆虽然在载重上可能达到要求,但规程中特别指出的是自卸车。
为什么选择这个答案:
答案选择B(自卸车)是因为根据《机动车查验工作规程》GA801-2019的具体规定,在用车查验时,总质量大于或等于12000kg的自卸车需要在车厢左右两侧喷涂放大的号牌号码。这个规定的目的是为了提高道路运输安全性,便于交通管理部门和社会公众对车辆身份的识别,确保道路交通安全和运输秩序。自卸车由于其作业特点和较大的车身质量,在行驶过程中存在一定的安全隐患,因此需要特别标识。其他选项中的车辆类型没有在此规程中被特别要求进行号牌号码的放大喷涂。
A. 车长7005mm警用客车
B. 车长5995mm专用校车
C. 车长5995mm的客车
D. 车长7005mm的客车
解析:选项解析:
A. 车长7005mm警用客车:虽然车辆长度超过了规定,但是警用车辆通常有其特殊标识和涂装要求,不一定需要在车厢后部喷涂或粘贴放大号牌号码。
B. 车长5995mm专用校车:车辆长度未超过规定长度6000mm,且专用校车通常已有明显标识和颜色区分,不需要额外喷涂或粘贴放大号牌号码。
C. 车长5995mm的客车:同B选项,车辆长度未超过6000mm,且没有特别指出车辆类型需要喷涂或粘贴放大号牌号码。
D. 车长7005mm的客车:根据《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定,对于长度超过6000mm的客车,需要在车厢后部喷涂或粘贴/放置放大的号牌号码,以便于在交通流中识别和管理。
答案解释:
选择D的原因是依据《机动车查验工作规程》GA801-2019的要求,只有当车辆长度超过6000mm时,才需要在车厢后部喷涂或粘贴/放置放大的号牌号码。选项D中的“车长7005mm的客车”符合这一要求,而其他选项要么车辆长度未超过6000mm,要么车辆类型可能有特殊规定,不需要遵循这一要求。因此,正确答案是D。
A. 仓栅式、骨架式
B. 平板式、骨架式
C. 平板式、封闭式
D. 罐式、仓栅式
解析:这道题考察的是《机动车查验工作规程》GA801-2019中关于机动车放大号牌号码喷涂的查验要求。
选项解析如下:
A. 仓栅式、骨架式:这两种结构的货车通常有较大的载货部位,可以满足放大号牌号码的喷涂要求,因此不符合题目中提到的“无法满足放大号牌喷涂要求”的条件。
B. 平板式、骨架式:平板式货车由于其载货部位较为平坦,且骨架式货车可能由于结构限制,确实存在无法满足放大号牌号码喷涂要求的情况。因此,这个选项符合题目要求。
C. 平板式、封闭式:封闭式货车通常有固定的载货空间,可以满足放大号牌号码的喷涂要求,所以这个选项不符合题目条件。
D. 罐式、仓栅式:罐式货车由于其特殊结构,可能无法满足放大号牌号码的喷涂要求,但仓栅式货车通常可以满足。因此,这个选项不完全符合题目条件。
答案选择B的原因是,根据《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定,对于无法满足放大号牌号码喷涂要求的车辆,平板式和骨架式货车确实存在这样的问题,所以选B。