4.1.121依据《机动车查验工作规程》GA801-2019规定,对乘用车进行查验时,发现车身外部进行了改装但未改变()、不影响运行安全的,告知机动车所有人或申请人(或被委托的经办人)交通安全法律法规和技术标准相关要求和使用规定,并在“备注”栏中记录。

解析：选项A：“正确”意味着办理注销登记时，如果机动车所有人未交回登记证书、号牌和行驶证，受理岗位的工作人员应当要求所有人登报声明作废，并在计算机登记系统中记录这一情况。

选项B：“错误”意味着办理注销登记时，如果机动车所有人未交回登记证书、号牌和行驶证，受理岗位的工作人员不一定要所有人登报声明作废，或者在计算机登记系统中注明情况。

为什么选B（错误）： 根据《机动车登记规定》，机动车办理注销登记时，机动车所有人应当向车辆管理所交回机动车登记证书、号牌和行驶证。如果这些证件未收回，车辆管理所通常会有特定的程序和要求来处理这种情况，可能包括但不限于登报声明作废。然而，选项中的表述过于绝对，没有考虑到可能存在的其他处理方式或者具体执行规定的变化。实际上，不同地区或不同时间点的具体操作流程可能会有所不同，因此，选项A的说法不一定完全准确。

此外，实际的业务操作中，可能存在一些特殊情况，比如证件遗失、损坏等，车辆管理所会根据实际情况采取相应的措施，而不一定是单一的“登报声明作废”。因此，选项B更为准确，因为它没有限定受理岗必须要求所有人登报声明作废，这为实际情况下的灵活处理留下了空间。

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解析：选项A：正确。这个选项表明中间阶段制造厂和最后阶段制造厂在进行改装产品生产时，可以对车辆的车辆识别代号（VIN）进行更改。

选项B：错误。这个选项表明中间阶段制造厂和最后阶段制造厂在进行改装产品生产时，不可以更改车辆的车辆识别代号（VIN）。

为什么选这个答案（B）：

车辆识别代号（VIN）是每辆车独一无二的标识，它是用来追踪车辆历史、记录维护信息以及在车辆被盗时协助识别的重要手段。根据国际标准ISO 3779的规定，VIN码一旦确定，便不得更改。即使在车辆改装或重大维修后，原始的VIN码也应当保持不变。中间阶段制造厂和最后阶段制造厂在改装产品生产时，应确保车辆的原始VIN码保持不变，以维护车辆身份的唯一性和可追溯性。因此，选项B是正确的，更改车辆原有的车辆识别代号是不被允许的。

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解析：这道题目主要考察的是关于小型、微型非营运载客汽车的检验周期。根据相关法规，这类汽车在注册登记后的前6年内，每2年需要进行一次检验。
### 解析：
1. **汽车检验的目的**：
- 汽车检验主要是为了确保车辆的安全性和环保性。通过定期检验，可以及时发现并解决潜在的安全隐患，减少交通事故的发生。
2. **小型、微型非营运载客汽车**：
- 这些车辆通常是指家庭用车，主要用于个人出行，而不是用于商业运营。由于使用频率相对较低，法规对其检验的要求相对宽松。
3. **检验周期的规定**：
- 在注册登记后的前6年内，每2年检验一次，这意味着在这6年内，车主需要进行3次检验（第2年、第4年和第6年）。而在第6年后，若车辆符合条件，可能会进入免检状态。
### 例子帮助理解：
想象一下，你有一辆小型轿车，刚买来时非常新，车子在前6年内每2年需要去检验一次。第一次检验是在你买车后的第2年，检验员会检查刹车、灯光、轮胎等，确保一切正常。第二次是在第4年，第三次是在第6年。
如果你的车在第6年检验后仍然保持良好状态，可能就会被允许进入免检状态，这样你在接下来的几年里就不需要再去检验了，省去了时间和金钱的成本。
### 选择答案：
根据上述解析，正确答案是 **B: 2年**。这个答案符合规定，也反映了对小型、微型非营运载客汽车的管理要求。

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解析：这道题考察的是机动车喷涂和使用特定标志图案、警报器或标志灯具的相关法规。

选项A：正确。这个选项意味着其他机动车可以在车管所同意的情况下喷涂和使用警车、消防车、救护车、工程救险车专用的或类似的标志图案、警报器或标志灯具。

选项B：错误。这个选项表明其他机动车即使经过车管所同意，也不可以喷涂、安装、使用上述专用车辆标志图案、警报器或标志灯具。

解析： 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，警车、消防车、救护车、工程救险车等特殊车辆喷涂标志图案、安装警报器和标志灯具是为了在执行紧急任务时能够得到社会车辆的特殊让行，保证其快速通行。这些标志和设备是法律明确规定的，且仅限于这些特殊车辆使用。

其他机动车喷涂、安装和使用这些专用标志和设备，即使是经过车管所同意，也是不被允许的。因为这可能误导其他道路使用者，造成交通混乱，甚至可能涉及到非法冒用应急车辆身份，这是违法行为。

因此，正确答案是B，即其他机动车不得喷涂、安装、使用上述车辆专用的或者与其相类似的标志图案、警报器或者标志灯具。

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解析：这道题考察的是机动车注册、转移等登记业务中监察机关与公安机关交通管理部门之间的协作流程。

选项A：正确。这个选项表述了监察机关在需要异地公安机关交通管理部门协助时，应当出具委托函，并委托机动车登记地的监察机关办理。如果按照正常流程，这样的描述是合理的。

选项B：错误。这个选项表明上述说法是不正确的。根据我国现行的机动车登记规定，机动车注册、转移等登记业务应当由车辆管理所办理，而不是监察机关。监察机关的职责是监督，而不是直接办理此类业务。因此，监察机关出具委托函委托机动车登记地监察机关办理的说法是错误的。

所以，正确答案是B。这道题的正确答案在于理解监察机关和公安机关交通管理部门的职责划分，监察机关无权直接办理机动车注册、转移等登记业务，而是应由公安机关交通管理部门负责。

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解析：选项解析：

A. 机动车：此选项错误，因为根据《机动车交通事故责任强制保险条例》，大多数机动车都需要投保交通事故责任强制保险。

B. 牵引车：此选项错误，牵引车作为机动车的一种，通常也需要投保交通事故责任强制保险。

C. 挂车：此选项正确。2013年3月1日起，根据相关法规调整，挂车可以不投保机动车交通事故责任强制保险，其责任和赔偿由牵引车承担。

D. 牵引车和挂车：此选项错误，因为虽然挂车可以不单独投保，但牵引车仍需投保。

选择答案C的原因是，依据《机动车交通事故责任强制保险条例》及相关规定，自2013年3月1日起，挂车在特定条件下可以不单独投保交通事故责任强制保险，其责任由牵引车承担。因此，正确答案是C。

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