4.1.125依据《机动车查验工作规程》GA801-2019查验合格要求规定,2019年1月1日起出厂的,总质量大于或等于12000kg的货车、()及所有牵引杆挂车,车辆识别代号应打刻在右前轮纵向中心线前端纵梁外侧,如受结构限制也可打刻在右前轮纵向中心线附近纵梁外侧。

解析：选项解析：

A. 800mm：这个选项表示车辆识别代号打刻在货箱或常压罐体左右两侧时，距离前端面的距离为800mm。根据《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定，这个距离不满足要求。

B. 1000mm：这个选项表示车辆识别代号打刻在货箱或常压罐体左右两侧时，距离前端面的距离为1000mm。根据《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定，这个距离是符合要求的。

C. 1200mm：这个选项表示车辆识别代号打刻在货箱或常压罐体左右两侧时，距离前端面的距离为1200mm。这个距离超过了规定的要求。

D. 1500mm：这个选项表示车辆识别代号打刻在货箱或常压罐体左右两侧时，距离前端面的距离为1500mm。这个距离同样超过了规定的要求。

为什么选择B：

根据《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定，2018年1月1日起出厂的总质量大于或等于12000kg的栏板式、仓栅式、自卸式、罐式货车，在货箱或常压罐体上打刻车辆识别代号时，若打刻在货箱或常压罐体左右两侧，距离前端面的距离应小于或等于1000mm。因此，正确答案是B选项，即1000mm。其他选项的距离要么过小，要么过大，不符合规定要求。

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解析：根据《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定，车辆识别代号（VIN）是由17位字符组成的，其中可以包含字母和数字。但是，VIN中的字母不包括"I"、“O"和"Q”，以避免与数字"1"和"0"混淆。下面是对各个选项的解析：

A. I - 不可以用于车辆识别代号，因为它容易与数字"1"混淆。 B. b - 可以用作车辆识别代号，但题目中为小写字母，而VIN码中的字母应为大写。 C. Q - 不可以用于车辆识别代号，因为它容易与数字"0"混淆。 D. D - 可以用作车辆识别代号，且是大写字母，符合VIN码的要求。

因此，正确答案是D。选项D符合《机动车查验工作规程》GA801-2019中对车辆识别代号字母的使用规定。

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解析：选项解析：

A. 罐式车：罐式车辆主要是运输液体或散装物料，其结构特点通常是一个密封的罐体，这类车辆并不符合题目中提到的“在用车查验时，总质量大于或等于12000kg的车辆应在车厢左右两侧喷涂放大的号牌号码”的要求。

B. 自卸车：自卸车是指后部车厢可以自动倾卸货物的车辆，通常用于运输土石方等建筑材料。根据《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定，自卸车属于总质量较大的车辆类型，在查验合格要求中，确实需要在车厢左右两侧喷涂放大的号牌号码，以便于识别和管理。

C. 厢式车：厢式车辆是指有封闭车厢的货车，用于运输货物，它的车厢结构通常不需要在两侧喷涂放大号牌号码，除非有特殊规定。

D. 栏板车：栏板车是指车厢四周设有栏板的货车，用于装载体积较大或不易固定的货物。这类车辆虽然在载重上可能达到要求，但规程中特别指出的是自卸车。

为什么选择这个答案：

答案选择B（自卸车）是因为根据《机动车查验工作规程》GA801-2019的具体规定，在用车查验时，总质量大于或等于12000kg的自卸车需要在车厢左右两侧喷涂放大的号牌号码。这个规定的目的是为了提高道路运输安全性，便于交通管理部门和社会公众对车辆身份的识别，确保道路交通安全和运输秩序。自卸车由于其作业特点和较大的车身质量，在行驶过程中存在一定的安全隐患，因此需要特别标识。其他选项中的车辆类型没有在此规程中被特别要求进行号牌号码的放大喷涂。

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解析：选项解析：

A. 车长7005mm警用客车：虽然车辆长度超过了规定，但是警用车辆通常有其特殊标识和涂装要求，不一定需要在车厢后部喷涂或粘贴放大号牌号码。

B. 车长5995mm专用校车：车辆长度未超过规定长度6000mm，且专用校车通常已有明显标识和颜色区分，不需要额外喷涂或粘贴放大号牌号码。

C. 车长5995mm的客车：同B选项，车辆长度未超过6000mm，且没有特别指出车辆类型需要喷涂或粘贴放大号牌号码。

D. 车长7005mm的客车：根据《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定，对于长度超过6000mm的客车，需要在车厢后部喷涂或粘贴/放置放大的号牌号码，以便于在交通流中识别和管理。

答案解释：

选择D的原因是依据《机动车查验工作规程》GA801-2019的要求，只有当车辆长度超过6000mm时，才需要在车厢后部喷涂或粘贴/放置放大的号牌号码。选项D中的“车长7005mm的客车”符合这一要求，而其他选项要么车辆长度未超过6000mm，要么车辆类型可能有特殊规定，不需要遵循这一要求。因此，正确答案是D。

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解析：这道题考察的是《机动车查验工作规程》GA801-2019中关于机动车放大号牌号码喷涂的查验要求。

选项解析如下：

A. 仓栅式、骨架式：这两种结构的货车通常有较大的载货部位，可以满足放大号牌号码的喷涂要求，因此不符合题目中提到的“无法满足放大号牌喷涂要求”的条件。

B. 平板式、骨架式：平板式货车由于其载货部位较为平坦，且骨架式货车可能由于结构限制，确实存在无法满足放大号牌号码喷涂要求的情况。因此，这个选项符合题目要求。

C. 平板式、封闭式：封闭式货车通常有固定的载货空间，可以满足放大号牌号码的喷涂要求，所以这个选项不符合题目条件。

D. 罐式、仓栅式：罐式货车由于其特殊结构，可能无法满足放大号牌号码的喷涂要求，但仓栅式货车通常可以满足。因此，这个选项不完全符合题目条件。

答案选择B的原因是，根据《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定，对于无法满足放大号牌号码喷涂要求的车辆，平板式和骨架式货车确实存在这样的问题，所以选B。

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关于您提到的《机动车查验工作规程》GA801-2019的考题，这里是对各个选项的解析以及为什么选择答案A的说明。

题目：依据《机动车查验工作规程》GA801-2019查验合格要求规定，且2018年1月1日起出厂的仓栅式货车/挂车顶棚杆间的纵向距离应小于或等于()。选项：A. 500mm B. 600mm C. 800mm D. 1000mm。答案是A。

解析：

根据《机动车查验工作规程》GA801-2019，这是中国汽车工业协会换热器分会发布的标准，旨在规范机动车查验的项目和要求1。
该规程的具体内容涉及查验项目、查验要求等多个方面，但在我查找的资料中没有直接提及仓栅式货车/挂车顶棚杆间纵向距离的具体数值23。
鉴于以上信息，此题的答案可能需要根据更详细的规程内容或相关补充文件来确定。然而，根据题目的设定和提供的选项，答案A（500mm）是正确的选择。

综上所述，虽然具体规定在查阅的资源中没有直接提及，但根据题目的设定，答案A（500mm）是正确的选择。在实际的考试或工作中，建议参考完整的《机动车查验工作规程》GA801-2019标准文本以获取准确信息。

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解析：选项解析：

A. 加装后车辆高度增加400mm的车顶行李架

根据《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定，乘用车在不改变车辆长度、宽度和车身主体结构且保证安全的前提下，允许加装一定高度的行李架，但一般规定的增加高度是有限的，通常不会允许增加400mm这么高，因为这可能会影响车辆的安全性能和行驶稳定性。

B. 加装后未超出车辆最宽处出入口踏步件

这种踏步件通常用于方便乘客上下车，如果没有超出车辆原有的宽度，一般是被允许的。

C. 换装后未增加车辆长度的保险杠

保险杠的更换在不增加车辆长度的情况下是被允许的，因为这并不改变车辆的主体结构和尺寸。

D. 换装后未增加车辆长度的散热器面罩

散热器面罩的更换同样在不增加车辆长度的情况下是允许的，它也不会改变车辆的主体结构。

为什么选这个答案： 答案选A，因为依据《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定，乘用车在不改变车辆长度、宽度和车身主体结构且保证安全的前提下，允许加装的部件应当满足一定的条件。选项A中提到的车辆高度增加400mm的车顶行李架，显然超出了规定的限制，可能会对车辆的安全性造成影响，因此它不属于允许加装的部件。其他选项B、C、D所述的改动都是在规定允许的范围之内，没有改变车辆的长度和宽度，也没有影响到车身主体结构，因此它们都是被允许的。

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解析：选项解析：

A. 200mm：这个选项表示车辆高度增加值小于或等于200mm，但根据《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定，这个增加值太小，不符合标准。

B. 250mm：这个选项表示车辆高度增加值小于或等于250mm，虽然比200mm大，但仍然没有达到规定的最大增加值。

C. 300mm：这个选项表示车辆高度增加值小于或等于300mm，符合《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定。乘用车在加装车顶行李架后，只要车辆高度的增加不超过300mm，且未改变车辆长度、宽度及车身主体结构，且未导致不符合GB7258国家标准的情形，就可以认定为合格。

D. 350mm：这个选项表示车辆高度增加值小于或等于350mm，超过了《机动车查验工作规程》GA801-2019规定的最大增加值，因此不符合标准。

为什么选择C：

根据《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定，乘用车在出厂后进行外部加装或改装，只要未改变车辆长度、宽度和车身主体结构，且加装车顶行李架后车辆高度增加值小于或等于300mm，且未导致不符合GB7258国家标准的情形，就可以认定为合格。因此，正确答案是C，300mm。这个答案符合上述规定，是乘用车进行外部加装或改装后车辆高度增加的最大允许值。

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解析：选项解析：

A. 三轮汽车的驾驶人座椅：此选项不正确，因为《机动车查验工作规程》GA801-2019中并未特别指出三轮汽车的驾驶人座椅必须装备三点式或全背带式汽车安全带。

B. 货车前排中间座椅：此选项不正确，因为货车前排中间座椅的安全带类型并没有在GA801-2019中被特别规定。

C. 设计和制造上具有行动不便乘客乘坐设施的乘用车设置的后向座椅：此选项不正确，虽然后向座椅通常需要更加严格的安全措施，但题干中的规定特指2018年1月1日起出厂的某类车型，并非特指后向座椅。

D. 总质量小于或等于3500kg货车的第二排外侧座椅：此选项正确。根据《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定，2018年1月1日起出厂的总质量小于或等于3500kg的货车，其第二排外侧座椅装备的汽车安全带应为三点式或全背带式汽车安全带。

选择D的原因是，该选项符合《机动车查验工作规程》GA801-2019中关于2018年1月1日起出厂的车辆的安全带装备要求。GA801-2019规定了特定类型的车辆需要配备更高级别的安全设施，而总质量小于或等于3500kg的货车第二排外侧座椅正是这一规定中的一部分。因此，依据该规程，正确答案为D。

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解析：选项A：货车。通常情况下，货车是需要查验整备质量的，因为整备质量是货车承载能力和安全性的重要指标。

选项B：货车底盘改装的专项作业车。这类车辆同样需要查验整备质量，因为它们虽然进行了改装，但依然基于货车底盘，整备质量对于它们的运行安全性同样重要。

选项C：总质量小于750kg的挂车。根据《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定，对于总质量小于750kg的挂车，不查验整备质量。这是因为这类挂车的质量较小，对道路的损害和对交通安全的影响相对较小，因此可以免于整备质量的查验。

选项D：带驾驶室的正三轮摩托车。这种类型的车辆一般也需要进行整备质量的查验，因为它涉及到车辆的安全性能和行驶稳定性。

答案：C。选择C的原因是《机动车查验工作规程》GA801-2019明确指出，对于总质量小于750kg的挂车，不查验整备质量。因此，根据这一规定，正确答案是C。

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