2.1.17小、微型非营运载客汽车(面包车除外)超过6年不满10年的,由每年检验1次调整为每()检验1次
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4.1.149车辆管理所组织上门查验机动车的,应当通过机动车查验监管系统受理查验业务后,安排()以上具有相应车型查验资格的查验员查验机动车。
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4.2.122依据《机动车查验工作规程》GA801-2019规定,对所有货车、货车底盘改装的专项作业车和挂车,以及带驾驶室的正三轮摩托车查验整备质量。
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2.2.172车辆管理所发现申请人通过互联网办理机动车登记及相关业务存在违法违规嫌疑情形的,应当转为现场办理,当场审查申请材料,及时开展调查。
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2.1.30办理共同所有人姓名变更登记,以下属于不能直接证明共同所有关系的是()。
A. 提交共同所有的公证证明
B. 属于夫妻双方共同所有的,提供《结婚证》
C. 属于夫妻双方共同所有的,提供证明夫妻关系的《居民户口簿》
D. 共同所有人到场证明并提供变更前和变更后机动车所有人的身份证明
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3.2.8公安交管部门要联合治安部门开展检验机构非法中介整治行动,发现违反治安管理行为的,要按照《治安管理处罚法》予以查处,构成犯罪的,要追究刑事责任。
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4.2.52由车辆制造厂为某个单独车型指定的年份,若实际生产周期不跨年,车型年份应与历法年份一致,若实际生产周期跨年,车型年份应包括且仅包括其指定年份代码对应的历法年份的6月1日。
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3.2.119对进口机动车,核定的乘坐人数应与《货物进口证明书》及其他经主管部门认可的技术资料(如:车辆产品一致性证书)一致。
解析：### 题干分析
题干提到“对进口机动车，核定的乘坐人数应与《货物进口证明书》及其他经主管部门认可的技术资料（如：车辆产品一致性证书）一致。”这句话的意思是说，进口的机动车在核定乘坐人数时，应该与相关的官方文件一致。
### 正确与错误的判断
根据实际情况，进口机动车的核定乘坐人数可能会受到多种因素的影响，包括车辆的设计、用途以及国家的相关法规。因此，虽然《货物进口证明书》和车辆产品一致性证书是重要的参考文件，但在某些情况下，核定的乘坐人数可能会与这些文件不完全一致。
例如，某些国家或地区可能会根据安全标准、环境保护要求或其他法规，对车辆的乘坐人数进行调整。这就意味着，尽管进口时的文件显示某个乘坐人数，但在实际使用中，可能会因为当地法规的要求而有所不同。
### 生动的例子
想象一下，你在国外购买了一辆车，车上标明可以坐5个人。你兴高采烈地把车开回家，准备带上朋友们一起出游。然而，当你去当地的交通管理部门注册这辆车时，工作人员告诉你，根据当地的安全标准，这辆车最多只能坐4个人。虽然你手里的文件显示可以坐5个人，但当地的法规限制了实际的乘坐人数。
这个例子说明了为什么题干中的说法可能是错误的。实际的核定乘坐人数不仅仅依赖于进口时的文件，还需要考虑到当地的法律法规。
### 总结
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4.1.138依据《机动车查验工作规程》GA801-2019查验合格要求规定,注册登记查验时()应配备一个摩托车乘员头盔。
A. 两轮轻便摩托车
B. 两轮普通摩托车
C. 正三轮摩托车
D. 侧三轮摩托车
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1.2.41驾驶培训学校、驾驶培训班应当严格按照国家有关规定,对学员进行道路交通安全法律、法规、驾驶技能的培训,确保培训质量。
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