4.1.134依据《机动车查验工作规程》GA801-2019查验合格要求规定,2018年1月1日起出厂的(),装备的汽车安全带应为三点式(或全背带式)汽车安全带。

解析：选项A：货车。通常情况下，货车是需要查验整备质量的，因为整备质量是货车承载能力和安全性的重要指标。

选项B：货车底盘改装的专项作业车。这类车辆同样需要查验整备质量，因为它们虽然进行了改装，但依然基于货车底盘，整备质量对于它们的运行安全性同样重要。

选项C：总质量小于750kg的挂车。根据《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定，对于总质量小于750kg的挂车，不查验整备质量。这是因为这类挂车的质量较小，对道路的损害和对交通安全的影响相对较小，因此可以免于整备质量的查验。

选项D：带驾驶室的正三轮摩托车。这种类型的车辆一般也需要进行整备质量的查验，因为它涉及到车辆的安全性能和行驶稳定性。

答案：C。选择C的原因是《机动车查验工作规程》GA801-2019明确指出，对于总质量小于750kg的挂车，不查验整备质量。因此，根据这一规定，正确答案是C。

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解析：选项A：爆炸品车辆。根据《机动车查验工作规程》GA801-2019，爆炸品车辆属于危险货物运输车辆，通常需要在车辆的后部和两侧粘贴反光标识，以增加其在夜间或其他低能见度条件下的识别度。

选项B：剧毒化学品车辆。这类车辆也属于危险货物运输车辆，与爆炸品车辆一样，通常需要粘贴反光标识，以便在紧急情况下更容易被识别。

选项C：非剧毒爆炸品常压罐式危险货物运输车辆。虽然这类车辆运输的物质相对不那么危险，但它们仍然属于危险货物运输车辆，因此也需要遵守粘贴反光标识的规定。

选项D：非剧毒爆炸品承压罐式危险货物运输车辆。根据《机动车查验工作规程》GA801-2019的特定条款，某些类型的危险货物运输车辆可能不需要在车辆的后部和两侧粘贴反光带，这取决于车辆的具体类型和所运输的物质。通常，如果车辆已经具备足够的警示标志或其设计本身已经具有高可见度，则可能不需要额外的反光带。

答案解析：选择D的原因是，依据《机动车查验工作规程》GA801-2019的具体规定，非剧毒爆炸品承压罐式危险货物运输车辆可以不在车辆的后部和两侧粘贴150mm±20mm的橙色反光带。这可能是因为该类型车辆已经符合其他安全标识要求，或者其设计已经确保了足够的可见性和安全性。因此，正确答案是D。

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解析：选项解析：

A. 2018年1月1日起出厂的未设乘客站立区的客车：这一选项通常指的是大型客车，但根据GA801-2019的相关规定，是否需要配备灭火器还需参考车辆的具体类型和使用性质。

B. 2018年1月1日起出厂的旅居车：旅居车作为居住用途的车辆，虽然安全设施很重要，但根据GA801-2019的规定，它并没有特别强调必须配备使用状态有效的灭火器。

C. 2018年1月1日出厂的危险货物运输车辆：危险货物运输车辆由于运输的是危险品，其安全要求更加严格，但灭火器是否必须配备，还要看具体危险品的种类和车辆的规定。

D. 2018年1月1日起出厂的中置轴旅居挂车：根据《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定，中置轴旅居挂车作为特定的车辆类型，确实需要配备使用状态有效的灭火器。

为什么选择D： 依据《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定，中置轴旅居挂车在出厂时就需要符合一定的安全标准，其中包括必须配备有效的灭火器。这是因为旅居挂车在使用过程中可能会涉及到烹饪等活动，增加了火灾风险，因此要求配备灭火器以保障乘员的安全。而其他选项所涉及的车辆类型，要么没有特别指出需要配备灭火器，要么其配备要求与GA801-2019的具体规定不符。因此，正确答案是D。

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解析：这道题考察的是机动车查验员对《机动车查验工作规程》GA801-2019规定的掌握情况。

选项解析如下：

A. 两轮轻便摩托车：根据规程，两轮轻便摩托车并没有明确要求在注册登记查验时配备摩托车乘员头盔。

B. 两轮普通摩托车：根据《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定，两轮普通摩托车在注册登记查验时应配备一个摩托车乘员头盔。因此，这个选项是正确的。

C. 正三轮摩托车：正三轮摩托车虽然是摩托车的一种，但在该规程中并没有明确指出在注册登记查验时必须配备头盔。

D. 侧三轮摩托车：同正三轮摩托车，侧三轮摩托车也没有在规程中被特别要求在注册登记查验时配备头盔。

答案选择B的原因是，《机动车查验工作规程》GA801-2019明确规定了在注册登记查验时，两轮普通摩托车应配备一个摩托车乘员头盔。其他选项中的摩托车类型在规程中并未有此类要求，因此不符合题目要求。

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解析：这道题考察的是《机动车查验工作规程》GA801-2019中关于客车安装行驶记录装置的相关规定。

选项解析如下：

A. 2018年1月1日：这个选项是正确的，因为根据《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定，从2018年1月1日起出厂的设有乘客站立区的客车应当安装符合规定的行驶记录装置。

B. 2018年9月1日：这个选项是错误的，因为它不是《机动车查验工作规程》GA801-2019规定的起始日期。

C. 2019年1月1日：这个选项部分正确，因为2019年1月1日起出厂的其他客车确实需要安装行驶记录装置，但它不包括所有设有乘客站立区的客车，这部分客车的起始日期是2018年1月1日。

D. 2019年9月1日：这个选项是错误的，因为它既不是《机动车查验工作规程》GA801-2019规定的起始日期，也不符合实际情况。

为什么选这个答案：

选择A的原因是，根据《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定，2018年1月1日起出厂的设有乘客站立区的客车需要安装行驶记录装置，这是最早的起始日期，符合题目要求。其他选项要么日期晚于规定，要么不符合规定内容，因此选A。

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解析：选项解析：

A. 7m：此选项错误，因为根据《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定，7米的车长并不符合需要额外配置应急窗和应急门的要求。

B. 8m：此选项也是错误的，虽然8米的车长较7米更长，但它同样没有达到GA801-2019规程中规定的必须配置更多应急设施的车长标准。

C. 9m：此选项正确。根据《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定，自2019年1月1日起，出厂的公路客车、旅游客车以及未设置乘客站立区的公共汽车，如果车长大于等于9米，车身左右两侧应至少各配置2个外推式应急窗，并在车身左侧设置1个应急门。

D. 10m：虽然10米大于9米，但根据规定，9米是触发该安全配置要求的界限值，所以选项D虽然字面上看起来是符合规定的，但题目要求的是“大于()时”，因此最合适的答案是刚好大于或等于触发要求的最小值，即9米。

为什么选择C： 根据《机动车查验工作规程》GA801-2019的具体规定，车长大于或等于9米的车型需要满足上述的应急窗和应急门配置要求，因此选项C（9m）是符合该规程的正确答案。选项A和B都低于规定的车长下限，而选项D虽然是正确的车长范围，但不如选项C精确对应规定的界限值。

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解析：这道题考察的是《机动车查验工作规程》GA801-2019中关于特定类型客车设置乘客门的规定。

选项解析如下：

A. 小于19：这个选项不正确，因为规定中提到的乘坐人数限制是20人，而不是19人。

B. 大于19：这个选项也不正确，虽然它接近正确答案，但根据规定，乘坐人数应该是小于20人。

C. 小于20：这个选项是正确的。根据《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定，2012年9月1日起出厂的车长大于9m的公路客车、旅游客车，以及2018年1月1日起出厂的车长大于9m的其他未设置乘客站立区的客车（专用校车及乘坐人数小于20的其他专用客车除外）应设置两个乘客门。

D. 大于20：这个选项不正确，因为规定中明确指出，乘坐人数应该是小于20人的情况才需要设置两个乘客门。

因此，正确答案是C。这道题的关键在于理解规定中的乘坐人数限制是小于20人，而不是其他数值。

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解析：这道题考察的是《机动车查验工作规程》GA801-2019中关于限速功能或限速装置的规定。

选项解析如下：

A. 80km/h：这个选项低于规定的最大车速，不符合要求。 B. 90km/h：这个选项也低于规定的最大车速，不符合要求。 C. 100km/h：根据《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定，公路客车、旅游客车和车长大于9m的其他客车、车长大于或等于6m的旅居车的限速功能或限速装置调定的最大车速不应大于100km/h，因此这个选项是正确的。 D. 110km/h：这个选项超过了规定的最大车速，不符合要求。

因此，正确答案是C. 100km/h。选择这个答案是因为它符合《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定。

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解析：选项解析：

A. 红色：通常红色用于制动灯和尾灯，表示车辆正在减速或停止，不是转向灯的颜色。

B. 琥珀色：根据《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定，转向灯的光色应为琥珀色，这是一个标准的安全色，用于向其他道路使用者明确表示车辆即将转向。

C. 黄色：黄色光常用于雾灯，以提高在雾天等能见度低的情况下的可见性，不用于转向灯。

D. 橙色：橙色光并不符合任何国家的机动车灯光标准，不是用于转向灯的颜色。

选择答案B的原因： 依据《机动车查验工作规程》GA801-2019的明确规定，进口机动车转向灯的光色应当是琥珀色。这一规定是为了与国际通行的车辆灯光信号标准保持一致，确保道路交通安全。因此，正确答案是B. 琥珀色。

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解析：选项解析：

A. 特殊结构货车：特殊结构货车通常指的是为了特定运输需求设计的货车，它们的结构可能因运输物品的不同而有所差异。这类车辆在某些情况下可能需要举升功能或自卸结构，以便于卸载货物。

B. 罐式货车：罐式货车主要用于运输液体、散装物料等，通常不需要举升功能或自卸结构，因为它们的设计是通过泵或者重力卸料。

C. 平板式货车：根据《机动车运行安全技术条件》GB7258-2017第1号修改单的要求，平板式货车不应具有举升功能或采用自卸结构。这是因为平板式货车主要用于运输体积大、重量重的货物，如果配备举升或自卸功能，可能会影响车辆稳定性，增加交通事故的风险。

D. 厢式货车：厢式货车用于运输需要防尘、防雨、防盗的货物，它们通常不需要举升功能或自卸结构，因为货物的装卸通常通过后门进行。

为什么选C：

根据《机动车运行安全技术条件》GB7258-2017第1号修改单的规定，平板式货车不应具有举升功能或采用自卸结构。这一规定是为了确保车辆的安全性和稳定性，防止因不当使用举升或自卸功能导致的交通事故。因此，正确答案是C. 平板式货车。

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