A、 2018年1月1日起出厂的未设乘客站立区的客车
B、 2018年1月1日起出厂的旅居车
C、 2018年1月1日出厂的危险货物运输车辆
D、 2018年1月1日起出厂的中置轴旅居挂车
答案：D
解析：选项解析：
A. 2018年1月1日起出厂的未设乘客站立区的客车：这一选项通常指的是大型客车，但根据GA801-2019的相关规定，是否需要配备灭火器还需参考车辆的具体类型和使用性质。
B. 2018年1月1日起出厂的旅居车：旅居车作为居住用途的车辆，虽然安全设施很重要，但根据GA801-2019的规定，它并没有特别强调必须配备使用状态有效的灭火器。
C. 2018年1月1日出厂的危险货物运输车辆：危险货物运输车辆由于运输的是危险品，其安全要求更加严格，但灭火器是否必须配备，还要看具体危险品的种类和车辆的规定。
D. 2018年1月1日起出厂的中置轴旅居挂车：根据《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定，中置轴旅居挂车作为特定的车辆类型，确实需要配备使用状态有效的灭火器。
为什么选择D： 依据《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定，中置轴旅居挂车在出厂时就需要符合一定的安全标准，其中包括必须配备有效的灭火器。这是因为旅居挂车在使用过程中可能会涉及到烹饪等活动，增加了火灾风险，因此要求配备灭火器以保障乘员的安全。而其他选项所涉及的车辆类型，要么没有特别指出需要配备灭火器，要么其配备要求与GA801-2019的具体规定不符。因此，正确答案是D。
A、 2018年1月1日起出厂的未设乘客站立区的客车
B、 2018年1月1日起出厂的旅居车
C、 2018年1月1日出厂的危险货物运输车辆
D、 2018年1月1日起出厂的中置轴旅居挂车
答案：D
解析：选项解析：
A. 2018年1月1日起出厂的未设乘客站立区的客车：这一选项通常指的是大型客车，但根据GA801-2019的相关规定，是否需要配备灭火器还需参考车辆的具体类型和使用性质。
B. 2018年1月1日起出厂的旅居车：旅居车作为居住用途的车辆，虽然安全设施很重要，但根据GA801-2019的规定，它并没有特别强调必须配备使用状态有效的灭火器。
C. 2018年1月1日出厂的危险货物运输车辆：危险货物运输车辆由于运输的是危险品，其安全要求更加严格，但灭火器是否必须配备，还要看具体危险品的种类和车辆的规定。
D. 2018年1月1日起出厂的中置轴旅居挂车：根据《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定，中置轴旅居挂车作为特定的车辆类型，确实需要配备使用状态有效的灭火器。
为什么选择D： 依据《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定，中置轴旅居挂车在出厂时就需要符合一定的安全标准，其中包括必须配备有效的灭火器。这是因为旅居挂车在使用过程中可能会涉及到烹饪等活动，增加了火灾风险，因此要求配备灭火器以保障乘员的安全。而其他选项所涉及的车辆类型，要么没有特别指出需要配备灭火器，要么其配备要求与GA801-2019的具体规定不符。因此，正确答案是D。
A. 两轮轻便摩托车
B. 两轮普通摩托车
C. 正三轮摩托车
D. 侧三轮摩托车
解析：这道题考察的是机动车查验员对《机动车查验工作规程》GA801-2019规定的掌握情况。
选项解析如下：
A. 两轮轻便摩托车：根据规程，两轮轻便摩托车并没有明确要求在注册登记查验时配备摩托车乘员头盔。
B. 两轮普通摩托车：根据《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定，两轮普通摩托车在注册登记查验时应配备一个摩托车乘员头盔。因此，这个选项是正确的。
C. 正三轮摩托车：正三轮摩托车虽然是摩托车的一种，但在该规程中并没有明确指出在注册登记查验时必须配备头盔。
D. 侧三轮摩托车：同正三轮摩托车，侧三轮摩托车也没有在规程中被特别要求在注册登记查验时配备头盔。
答案选择B的原因是，《机动车查验工作规程》GA801-2019明确规定了在注册登记查验时，两轮普通摩托车应配备一个摩托车乘员头盔。其他选项中的摩托车类型在规程中并未有此类要求，因此不符合题目要求。
A. 2018年1月1日
B. 2018年9月1日
C. 2019年1月1日
D. 2019年9月1日
解析：这道题考察的是《机动车查验工作规程》GA801-2019中关于客车安装行驶记录装置的相关规定。
选项解析如下：
A. 2018年1月1日：这个选项是正确的，因为根据《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定，从2018年1月1日起出厂的设有乘客站立区的客车应当安装符合规定的行驶记录装置。
B. 2018年9月1日：这个选项是错误的，因为它不是《机动车查验工作规程》GA801-2019规定的起始日期。
C. 2019年1月1日：这个选项部分正确，因为2019年1月1日起出厂的其他客车确实需要安装行驶记录装置，但它不包括所有设有乘客站立区的客车，这部分客车的起始日期是2018年1月1日。
D. 2019年9月1日：这个选项是错误的，因为它既不是《机动车查验工作规程》GA801-2019规定的起始日期，也不符合实际情况。
为什么选这个答案：
选择A的原因是，根据《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定，2018年1月1日起出厂的设有乘客站立区的客车需要安装行驶记录装置，这是最早的起始日期，符合题目要求。其他选项要么日期晚于规定，要么不符合规定内容，因此选A。
A. 7m
B. 8m
C. 9m
D. 10m
解析：选项解析：
A. 7m：此选项错误，因为根据《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定，7米的车长并不符合需要额外配置应急窗和应急门的要求。
B. 8m：此选项也是错误的，虽然8米的车长较7米更长，但它同样没有达到GA801-2019规程中规定的必须配置更多应急设施的车长标准。
C. 9m：此选项正确。根据《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定，自2019年1月1日起，出厂的公路客车、旅游客车以及未设置乘客站立区的公共汽车，如果车长大于等于9米，车身左右两侧应至少各配置2个外推式应急窗，并在车身左侧设置1个应急门。
D. 10m：虽然10米大于9米，但根据规定，9米是触发该安全配置要求的界限值，所以选项D虽然字面上看起来是符合规定的，但题目要求的是“大于()时”，因此最合适的答案是刚好大于或等于触发要求的最小值，即9米。
为什么选择C： 根据《机动车查验工作规程》GA801-2019的具体规定，车长大于或等于9米的车型需要满足上述的应急窗和应急门配置要求，因此选项C（9m）是符合该规程的正确答案。选项A和B都低于规定的车长下限，而选项D虽然是正确的车长范围，但不如选项C精确对应规定的界限值。
A. 小于19
B. 大于19
C. 小于20
D. 大于20
解析：这道题考察的是《机动车查验工作规程》GA801-2019中关于特定类型客车设置乘客门的规定。
选项解析如下：
A. 小于19：这个选项不正确，因为规定中提到的乘坐人数限制是20人，而不是19人。
B. 大于19：这个选项也不正确，虽然它接近正确答案，但根据规定，乘坐人数应该是小于20人。
C. 小于20：这个选项是正确的。根据《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定，2012年9月1日起出厂的车长大于9m的公路客车、旅游客车，以及2018年1月1日起出厂的车长大于9m的其他未设置乘客站立区的客车（专用校车及乘坐人数小于20的其他专用客车除外）应设置两个乘客门。
D. 大于20：这个选项不正确，因为规定中明确指出，乘坐人数应该是小于20人的情况才需要设置两个乘客门。
因此，正确答案是C。这道题的关键在于理解规定中的乘坐人数限制是小于20人，而不是其他数值。
A. 80km/h
B. 90km/h
C. 100km/h
D. 110km/h
解析：这道题考察的是《机动车查验工作规程》GA801-2019中关于限速功能或限速装置的规定。
选项解析如下：
A. 80km/h：这个选项低于规定的最大车速，不符合要求。 B. 90km/h：这个选项也低于规定的最大车速，不符合要求。 C. 100km/h：根据《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定，公路客车、旅游客车和车长大于9m的其他客车、车长大于或等于6m的旅居车的限速功能或限速装置调定的最大车速不应大于100km/h，因此这个选项是正确的。 D. 110km/h：这个选项超过了规定的最大车速，不符合要求。
因此，正确答案是C. 100km/h。选择这个答案是因为它符合《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定。
A. 红色
B. 琥珀色
C. 黄色
D. 橙色
解析：选项解析：
A. 红色：通常红色用于制动灯和尾灯，表示车辆正在减速或停止，不是转向灯的颜色。
B. 琥珀色：根据《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定，转向灯的光色应为琥珀色，这是一个标准的安全色，用于向其他道路使用者明确表示车辆即将转向。
C. 黄色：黄色光常用于雾灯，以提高在雾天等能见度低的情况下的可见性，不用于转向灯。
D. 橙色：橙色光并不符合任何国家的机动车灯光标准，不是用于转向灯的颜色。
选择答案B的原因： 依据《机动车查验工作规程》GA801-2019的明确规定，进口机动车转向灯的光色应当是琥珀色。这一规定是为了与国际通行的车辆灯光信号标准保持一致，确保道路交通安全。因此，正确答案是B. 琥珀色。
A. 特殊结构货车
B. 罐式货车
C. 平板式货车
D. 厢式货车
解析：选项解析：
A. 特殊结构货车：特殊结构货车通常指的是为了特定运输需求设计的货车，它们的结构可能因运输物品的不同而有所差异。这类车辆在某些情况下可能需要举升功能或自卸结构，以便于卸载货物。
B. 罐式货车：罐式货车主要用于运输液体、散装物料等，通常不需要举升功能或自卸结构，因为它们的设计是通过泵或者重力卸料。
C. 平板式货车：根据《机动车运行安全技术条件》GB7258-2017第1号修改单的要求，平板式货车不应具有举升功能或采用自卸结构。这是因为平板式货车主要用于运输体积大、重量重的货物，如果配备举升或自卸功能，可能会影响车辆稳定性，增加交通事故的风险。
D. 厢式货车：厢式货车用于运输需要防尘、防雨、防盗的货物，它们通常不需要举升功能或自卸结构，因为货物的装卸通常通过后门进行。
为什么选C：
根据《机动车运行安全技术条件》GB7258-2017第1号修改单的规定，平板式货车不应具有举升功能或采用自卸结构。这一规定是为了确保车辆的安全性和稳定性，防止因不当使用举升或自卸功能导致的交通事故。因此，正确答案是C. 平板式货车。
A. 随车起重运输车
B. 自装卸式垃圾车
C. 自卸式垃圾车
D. 车厢可卸式汽车
解析：选项解析：
A. 随车起重运输车：这类车辆通常装备有起重设备，用于吊运货物，但它不一定具备将整个专用货厢装卸或举升的功能。
B. 自装卸式垃圾车：这种车辆主要是用于垃圾的自动装卸，其装卸机构针对的是垃圾，而不是整个货厢。
C. 自卸式垃圾车：这种车辆的特点是能将车厢内的垃圾自动卸出，但同样不具备装卸或举升整个专用货厢的功能。
D. 车厢可卸式汽车：根据《机动车运行安全技术条件》GB7258-2017第1号修改单的要求，这种车辆需要装备有装卸或举升机构，能够将专用货厢拖吊到车上，或能升降专用货厢/车架以实现专用货厢的交换。
选择D的原因： 依据《机动车运行安全技术条件》GB7258-2017第1号修改单的要求，只有车厢可卸式汽车符合这一规定，因为它需要具备将整个专用货厢装卸或举升的功能，以便实现货厢的交换。其他选项虽然也涉及到装卸功能，但它们的设计用途和装卸对象与题目要求不符。因此，正确答案是D. 车厢可卸式汽车。
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
解析：这道题考察的是机动车查验员在进行车辆查验时所需使用的工具——金属卷尺的规格标准。
选项解析： A. 3m：表示金属卷尺的长度为3米，这是一个可能的标准长度。 B. 4m：表示金属卷尺的长度为4米，也是一个可能的标准长度，但可能超出实际需求。 C. 5m：表示金属卷尺的长度为5米，这通常用于更大范围的测量，可能对于机动车查验来说过长。 D. 6m：表示金属卷尺的长度为6米，这对于机动车查验来说显然过长，不便于操作。
为什么选择答案A： 根据题干信息，“主要用于测量部件尺寸参数”，在机动车查验过程中，3米的金属卷尺长度足以满足大部分车辆部件尺寸的测量需求，如车身长度、宽度等。而更长的卷尺虽然可以测量更大的尺寸，但在操作上可能不够便捷，且在精度要求上，3米的卷尺如果分辨力达到1mm，已经可以满足机动车查验的需要。因此，选项A的3米是合理且足够的选择，故答案为A。
A. 6个月
B. 1年
C. 2年
D. 永久
解析：选项解析：
A. 6个月：这个选项的保存时间较短，可能不足以满足监管部门对资料追溯和审查的需要。
B. 1年：虽然保存时间比6个月长，但根据规定，机动车查验音视频资料的保存期限要更长。
C. 2年：这个选项符合《机动车登记服务站管理规定(试行)》的具体要求，是正确的答案。
D. 永久：虽然永久保存能确保资料的长期可追溯性，但从实际操作和存储成本考虑，并非所有资料都需要永久保存。
为什么选择C：
根据《机动车登记服务站管理规定(试行)》的具体规定，查验音视频资料应当保存2年以上，因此选项C是正确的。这样的规定可以确保在较长时间内，相关资料能够满足监管部门对机动车登记服务站的查验质量、程序合法性等方面的追溯和审查需求，同时也能够为处理相关的争议和投诉提供证据支持。选项C既满足了规定要求，也考虑到了实际操作的可行性。
