A、 小于或等于1500mm
B、 小于1500mm
C、 小于或等于车长的30%
D、 小于车长的30%
答案：A
解析：查询 1 次，打开 3 个网页并总结
这道题考查的是关于《工业和信息化部公安部关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作的通知》的具体规定。通知的目的是为了加强车辆生产和登记管理，提高轻型货车和小微型载客汽车的安全技术性能。
选项解析如下：
A. 小于或等于1500mm：这个选项是正确的。通知中提到的具体规定是对车长大于或等于5米的小微型载客汽车，车辆行李区的纵向长度应小于或等于1500mm。
B. 小于1500mm：这个选项虽然与A选项相似，但是它的表述不够准确。通知中明确指出的是“小于或等于1500mm”，而不是仅仅“小于1500mm”。
C. 小于或等于车长的30%：这个选项是错误的。通知中没有提及车辆行李区长度与车长比例的相关规定。
D. 小于车长的30%：这个选项同样是错误的，原因与C选项相同，通知中没有提及关于车辆行李区长度与车长比例的规定。
因此，正确答案是A，即车长大于或等于5米的小微型载客汽车，车辆行李区纵向长度应小于或等于1500mm。这一规定是为了有效遏制小微型载客汽车的非法改装行为，确保道路交通安全。
以上解析基于工业和信息化部、公安部发布的《关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作的通知》123。
A、 小于或等于1500mm
B、 小于1500mm
C、 小于或等于车长的30%
D、 小于车长的30%
答案：A
解析：查询 1 次，打开 3 个网页并总结
这道题考查的是关于《工业和信息化部公安部关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作的通知》的具体规定。通知的目的是为了加强车辆生产和登记管理，提高轻型货车和小微型载客汽车的安全技术性能。
选项解析如下：
A. 小于或等于1500mm：这个选项是正确的。通知中提到的具体规定是对车长大于或等于5米的小微型载客汽车，车辆行李区的纵向长度应小于或等于1500mm。
B. 小于1500mm：这个选项虽然与A选项相似，但是它的表述不够准确。通知中明确指出的是“小于或等于1500mm”，而不是仅仅“小于1500mm”。
C. 小于或等于车长的30%：这个选项是错误的。通知中没有提及车辆行李区长度与车长比例的相关规定。
D. 小于车长的30%：这个选项同样是错误的，原因与C选项相同，通知中没有提及关于车辆行李区长度与车长比例的规定。
因此，正确答案是A，即车长大于或等于5米的小微型载客汽车，车辆行李区纵向长度应小于或等于1500mm。这一规定是为了有效遏制小微型载客汽车的非法改装行为，确保道路交通安全。
以上解析基于工业和信息化部、公安部发布的《关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作的通知》123。
A. 正确
B. 错误
解析：这道题考察的是机动车核定载客人数的相关知识。
选项A：“正确”，意味着机动车核定载客人数包括了驾驶人。 选项B：“错误”，意味着机动车核定载客人数不包括驾驶人。
解析： 机动车核定载客人数通常指的是该车辆在设计及安全标准上允许搭载的乘客人数，不包括车辆的驾驶人。因为驾驶席是专门为操作车辆的人设置的，所以在计算载客人数时，并不将驾驶人计算在内。
因此，正确答案是B：“错误”，机动车核定载客人数不包括驾驶人。这是因为载客人数的核定是为了确保车辆在搭载乘客时的安全性，而驾驶人在此过程中是负责驾驶车辆，不是作为乘客的一部分。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 300mm
B. 250mm
C. 450mm
D. 350mm
解析：选项解析：
A. 300mm：这是一个侧面防护装置横杆间距的标准要求之一，通常是为了确保防护装置能有效防止侧面碰撞，同时保证足够的结构强度。
B. 250mm：这个间距小于300mm，可能过于密集，不符合一般的安全标准，同时增加了制造成本，不是标准答案。
C. 450mm：这个间距大于300mm，可能过于稀疏，无法达到防护装置应有的防护效果，不符合安全标准。
D. 350mm：虽然这个间距接近标准要求，但它不是标准答案，可能是因为在安全测试和实际应用中300mm被证明是更为合理和有效的距离。
为什么选这个答案：
选择A（300mm）的原因是它符合相关的安全标准规定。侧面防护装置的设计需要保证在发生侧面碰撞时能够有效地保护车辆和乘客的安全。横杆的间距是影响防护效果的关键因素之一，间距过大或过小都不能提供最佳的保护效果。根据现行的机动车安全标准和规定，300mm是被广泛认可的横杆间距标准，因此选择A选项。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：选项A：正确。这个选项表明省级公安机关交通管理部门应当与刑侦部门、海关等单位联合建立协作机制，处理被盗抢、走私机动车案件。
选项B：错误。这个选项表明上述的描述是不准确的，可能是因为它没有准确地反映相关法律法规的要求，或者省略了一些必要的信息。
为什么选择这个答案：
选择答案B是因为题干中的描述可能不够完整或者有误。根据中国的相关法律法规，确实存在与打击被盗抢、走私机动车相关的多部门协作机制，但题干中的表述可能没有准确地反映出现行的法律规定，或者缺少了某些细节。例如，可能遗漏了其他应当参与的部门，或者对协作机制的具体要求描述不准确。因此，如果题干表述与实际法律规定不符，则应选择“错误”。在实际情况中，应查阅最新的法律法规和相关政策文件，以确定正确的协作机制内容。
A. 1年
B. 2年
C. 3年
D. 长期
解析：选项解析：
A. 1年：这个选项时间过短，可能无法满足对机动车临时行驶车号牌使用情况的追溯需求。
B. 2年：根据《机动车登记规定》，办理机动车临时行驶车号牌的相关资料，车辆管理所应保存2年。因此，这个选项是正确的。
C. 3年：这个选项时间过长，虽然能确保资料可追溯，但不符合规定，且占用较多存储资源。
D. 长期：长期保存会增加管理难度和存储成本，且没有必要，因为2年的时间足以满足管理和监督的需求。
为什么选择这个答案：
选择B是因为它符合《机动车登记规定》中关于临时行驶车号牌相关资料保存时间的规定。保存2年既能满足对临时行驶车号牌使用情况的监督和检查，又不会造成资源浪费。因此，正确答案是B。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
