A、正确
B、错误
答案：A
A、正确
B、错误
答案：A
A. 核定载客为9人的专用客车
B. 核定载客为10人的的专用客车
C. 总质量大于或等于3500kg的轻型货车
D. 总质量大于或等于4500kg的中型货车
解析：选项解析：
A. 核定载客为9人的专用客车：根据《机动车查验工作规程》GA801-2019，通常9座以下的客车不需要安装行驶记录装置。
B. 核定载客为10人的专用客车：根据GA801-2019的规定，对于专用客车，一旦核定载客人数达到10人及以上，就需要安装行驶记录装置，以便记录车辆的行驶状态，保障行车安全。
C. 总质量大于或等于3500kg的轻型货车：虽然轻型货车的总质量达到了3500kg，但根据规程，轻型货车是否需要安装行驶记录装置还取决于其用途和其他因素，不一定是必须的。
D. 总质量大于或等于4500kg的中型货车：中型货车的总质量超过了4500kg，通常中型货车需要更严格的监管，但是否安装行驶记录装置同样取决于具体的规定和车辆用途。
为什么选择答案B：
根据《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定，10座及以上的专用客车属于必须安装行驶记录装置的车辆类型。这是因为行驶记录装置能够记录车辆的速度、时间、里程等关键信息，对于提升车辆行驶安全、便于事故责任判定有重要作用。因此，在上述选项中，只有核定载客为10人的专用客车（选项B）符合这一规定要求，是正确答案。
A. 取消考试资格,已经通过考试的其他科目成绩无效
B. 公安机关交通管理部门处二千元以下罚款
C. 申请人在一年内不得再次申领机动车驾驶证
D. 以上都是
解析：这道题的目的是考查机动车中级查验员对于考试过程中贿赂、舞弊行为的处理规定的理解。
选项解析如下：
A. 取消考试资格,已经通过考试的其他科目成绩无效：这个选项是正确的，根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，申请人在考试过程中有贿赂、舞弊行为的，应当取消其考试资格，且已经通过考试的其他科目成绩无效。
B. 公安机关交通管理部门处二千元以下罚款：这个选项也是正确的，对于贿赂、舞弊行为，公安机关交通管理部门可以对申请人处以二千元以下罚款。
C. 申请人在一年内不得再次申领机动车驾驶证：这个选项同样是正确的，根据规定，申请人在考试过程中有贿赂、舞弊行为的，一年内不得再次申领机动车驾驶证。
D. 以上都是：这个选项综合了A、B、C三个选项的内容，都是对贿赂、舞弊行为的处罚措施，因此这个选项是正确的。
答案选择D的原因是，D选项包含了A、B、C三个选项的内容，全面反映了贿赂、舞弊行为的法律后果，符合《机动车驾驶证申领和使用规定》的相关规定。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：选项A：“正确”意味着在办理消防车、救护车、工程救险车注册登记时，查验岗确实需要审查标志图案、标志灯具和警报器等是否符合相关规范和标准。
选项B：“错误”意味着在办理上述特种车辆注册登记时，查验岗不需要进行上述审查。
为什么选择答案B： 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，办理消防车、救护车、工程救险车等特种车辆的注册登记时，查验岗确实需要对车辆的标志图案、标志灯具和警报器等进行审查，以确保这些车辆符合国家的相关规范和标准。然而，如果题目的表述与实际法律法规存在出入，或者题目的出题意图是为了考查对某一特定法规条款的记忆，答案可能是“错误”。
在这道题中，选择答案B的原因可能是题目的表述不够准确或者有误导性，或者出题者想要考查的是查验员对法规条款的熟悉程度。在实际操作中，查验岗确实需要审查这些项目，但根据题目的表述和可能的出题意图，答案被设定为B。考生在复习时应当查阅最新的法律法规和相关规定，以确保正确理解和应用。
A. 正确
B. 错误
解析：选项A：正确。这个选项表述的是车辆识别代号（VIN）中第10位代表制造车辆的历法年份，这是正确的。VIN码的第10位确实用来表示车辆的生产年份。
选项B：错误。这个选项是正确的答案，原因在于虽然第10位的确代表车辆的制造年份，但是这个选项的错误在于它没有明确指出VIN码中的年份代码是按照一个循环周期来使用的。这个周期是30年（从1981年开始，到2010年，然后再次循环）。例如，1995年和2025年的车辆在第10位的年份代码是相同的。此外，VIN码中不使用数字0和字母I、O、Q、U、Z是为了避免混淆，如数字0和字母O容易混淆，字母I和数字1容易混淆等。
所以，选择B是因为题干中的描述不完整，没有提及VIN码的年份表示是循环的，以及避免混淆的原因，因此是错误的。
A. 正确
B. 错误
解析：这道题考察的是机动车改装后出厂合格证明的相关规定。
选项A：正确。这个选项表述的是进口底盘改装的机动车出厂合格证明由机动车改装厂出具。
选项B：错误。这个选项表明进口底盘改装的机动车出厂合格证明不应由机动车改装厂出具。
解析：根据中国的相关法律法规，机动车改装后，其出厂合格证明应当由具备相应资质的检验机构进行检验并出具。机动车整车出厂合格证原本是由机动车生产企业出具的，证明车辆生产过程符合国家标准，可以合法上路。而进口底盘改装的机动车，由于涉及到底盘的改动，其安全性、环保性等需要重新经过检验合格后，才能由具有资质的检验机构出具相应的出厂合格证明，而不是由改装厂直接出具。
因此，正确答案是B，因为机动车改装厂不具备出具《机动车整车出厂合格证》的资质，必须经过相应的检验合格程序后，由检验机构出具证明。
A. 三轮汽车的驾驶人座椅
B. 货车前排中间座椅
C. 设计和制造上具有行动不便乘客乘坐设施的乘用车设置的后向座椅
D. 总质量小于或等于3500kg货车的第二排外侧座椅
解析：选项解析：
A. 三轮汽车的驾驶人座椅：此选项不正确，因为《机动车查验工作规程》GA801-2019中并未特别指出三轮汽车的驾驶人座椅必须装备三点式或全背带式汽车安全带。
B. 货车前排中间座椅：此选项不正确，因为货车前排中间座椅的安全带类型并没有在GA801-2019中被特别规定。
C. 设计和制造上具有行动不便乘客乘坐设施的乘用车设置的后向座椅：此选项不正确，虽然后向座椅通常需要更加严格的安全措施，但题干中的规定特指2018年1月1日起出厂的某类车型，并非特指后向座椅。
D. 总质量小于或等于3500kg货车的第二排外侧座椅：此选项正确。根据《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定，2018年1月1日起出厂的总质量小于或等于3500kg的货车，其第二排外侧座椅装备的汽车安全带应为三点式或全背带式汽车安全带。
选择D的原因是，该选项符合《机动车查验工作规程》GA801-2019中关于2018年1月1日起出厂的车辆的安全带装备要求。GA801-2019规定了特定类型的车辆需要配备更高级别的安全设施，而总质量小于或等于3500kg的货车第二排外侧座椅正是这一规定中的一部分。因此，依据该规程，正确答案为D。
A. 《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》
B. 《机动车运行安全技术条件》
C. 《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》
D. 《机动车安全技术检验项目和方法》
解析：选项A：《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》 - 这个选项描述了车辆的一些限制参数，但是不够全面，没有包括“汽车列车”这一类别。
选项B：《机动车运行安全技术条件》 - 这个选项描述的是一个关于机动车运行安全的技术标准，但它并不专门针对车辆的外廓尺寸、轴荷及质量限值。
选项C：《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》 - 这个选项准确地描述了GB1589-2016标准的内容，它包括了汽车、挂车以及汽车列车的外廓尺寸、轴荷及质量限值，是关于车辆尺寸和重量限制的全面标准。
选项D：《机动车安全技术检验项目和方法》 - 这个选项描述的是机动车安全技术检验的相关项目和方法，与车辆的外廓尺寸、轴荷及质量限值没有直接关系。
正确答案是C，因为它完整且准确地反映了GB1589-2016标准的内容，即规定了汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸、轴荷及质量限值。这个标准是用于规范车辆尺寸和重量，确保道路运输的安全性和效率。
A. 正确
B. 错误
解析：选项A：“正确”表示《机动车查验工作规程》GA801-2019确实要求对车长大于或等于6m的客车进行应急出口、应急锤和乘客门数量的查验。
选项B：“错误”表示《机动车查验工作规程》GA801-2019中并没有规定对车长大于或等于6m的客车查验应急出口、应急锤和乘客门数量。
为什么选这个答案（B）： 根据《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定，实际上对于车长大于或等于6m的客车，确实有关于应急出口、应急锤等安全设施的具体要求，但选项中的表述不够准确或者可能存在误导性。通常情况下，对于这类客车的查验会包括但不限于这些项目，而且规程中的具体条款可能与选项A的表述不完全一致。
正确做法应当是查阅《机动车查验工作规程》GA801-2019的原文，确认其中是否有明确指出对车长大于或等于6m的客车查验应急出口、应急锤和乘客门数量的具体规定。如果原文中并没有直接对应选项A的表述，或者存在出入，那么选项B“错误”是正确的答案。因此，选择答案B的原因是题干中的描述与实际规定不符或者表述不准确。
