4.2.6同一辆车辆都必须具有唯一的车辆识别代号,并标示于车辆的指定位置。

解析：选项A：正确。这个选项表明中间阶段制造厂和最后阶段制造厂在进行改装产品生产时，可以对车辆的车辆识别代号（VIN）进行更改。

选项B：错误。这个选项表明中间阶段制造厂和最后阶段制造厂在进行改装产品生产时，不可以更改车辆的车辆识别代号（VIN）。

为什么选这个答案（B）：

车辆识别代号（VIN）是每辆车独一无二的标识，它是用来追踪车辆历史、记录维护信息以及在车辆被盗时协助识别的重要手段。根据国际标准ISO 3779的规定，VIN码一旦确定，便不得更改。即使在车辆改装或重大维修后，原始的VIN码也应当保持不变。中间阶段制造厂和最后阶段制造厂在改装产品生产时，应确保车辆的原始VIN码保持不变，以维护车辆身份的唯一性和可追溯性。因此，选项B是正确的，更改车辆原有的车辆识别代号是不被允许的。

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解析：选项A：“正确”意味着车辆识别代号（VIN）在车辆或标牌上标示时，确实应该标示在一行，且中间不能有空格或分隔符。如果这个选项正确，那么按照规定，VIN码的展示应该是连续的，没有间隔。

选项B：“错误”意味着车辆识别代号（VIN）在车辆或标牌上标示时，并不一定要标示在一行，或者允许有空格或分隔符。如果这个选项正确，那么在VIN码的展示上可以有更多的灵活性。

为什么选这个答案：

选择B是正确的。依据国际标准ISO 3779:2009《道路车辆—车辆识别代号（VIN）》的规定，车辆识别代号（VIN）由17位字符组成，可以用于标识全球范围内的各种机动车。虽然标准要求VIN码在逻辑上是一个连续的代码，不应包含任何间隔或空格，但在实际展示时，出于可读性的考虑，经常会在适当的位置加入空格或分隔符（比如第4位和第9位字符之间）。这些间隔并不影响VIN码的含义，只是为了方便读取。因此，选项A的说法过于严格，并不完全正确，选项B才是正确的答案。

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解析：选项A：正确。这个选项表明GB1589-2016规定的所有汽车、挂车及汽车列车的宽度最大限值均为2.55米，除了冷藏车是2.6米。

选项B：错误。这个选项表明GB1589-2016规定的宽度最大限值不是所有类型的车辆都是2.55米，或者冷藏车的宽度最大限值不是2.6米。

为什么选择答案B： 根据GB1589-2016《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》的规定，确实对于大多数车辆类型，其宽度最大限值为2.55米，但是该标准中对于某些特定类型的车辆，例如冷藏车，允许有更大的宽度限值。实际上，GB1589-2016中规定的冷藏车宽度最大限值为2.55米，与普通车辆相同，并没有特殊放宽到2.6米。因此，题目中提到“冷藏车宽度最大限值为2.6米”是不正确的，所以正确答案是B（错误）。此外，如果冷藏车的宽度限值在最新的标准中有变动，应参考最新发布的标准文本。

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解析：选项A：正确。这个选项表明依据GB1589-2016的规定，所有在道路上使用的汽车、挂车及汽车列车的高度最大限值是4米。

选项B：错误。这个选项表明上述陈述不符合GB1589-2016的规定。

解析及为什么选择这个答案：

根据GB1589-2016《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》的规定，实际上对于车辆的高度限制是有特定条件的，而不是一刀切地规定所有车辆的高度最大限值不得超过4米。例如，对于一些特定的车辆类型，如双层客车和城市公交车，其高度限制可以超过4米。因此，选项A的表述过于绝对，不完全符合GB1589-2016的规定。

所以，正确答案是B，因为这个选项正确指出了选项A陈述的不准确性。GB1589-2016中确实包含了针对不同类型车辆的不同高度限制，并不是所有车辆的高度最大限值都是4米。

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解析：选项A：“正确” —— 这个选项表明GB1589-2016标准中确实将乘用车列车定义为乘用车和半挂车的组合。

选项B：“错误” —— 这个选项表明GB1589-2016标准中并不将乘用车列车定义为乘用车和半挂车的组合。

为什么答案是B（错误）：

根据《GB1589-2016 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》的规定，乘用车列车实际上是指乘用车与中置轴挂车的组合，而不是乘用车和半挂车的组合。半挂车通常是与牵引车（货车）组合使用，而不属于乘用车列车范畴。因此，选项A的说法与GB1589-2016标准不符，正确答案应该是B。

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解析：选项A：正确。这个选项表明GB1589-2016标准中确实包含了栏板式自卸货车、平板式自卸货车和厢式自卸货车在内的自卸式货车分类。

选项B：错误。这个选项表明GB1589-2016标准中并不包含题干所述的所有类型的自卸式货车。

为什么选这个答案（B）： 根据GB1589-2016《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》标准，自卸式货车是指设计和制造上主要用于运输货物时，通过自身的结构能将货物自动卸出的货车。在标准的分类中，通常只将具有显著自卸功能的货车定义为自卸式货车，而平板式自卸货车和厢式自卸货车可能并不包含在内，或者它们的分类和定义与题干所述不符。因此，根据标准的具体内容，如果GB1589-2016并未明确将这三种类型的货车都归类为自卸式货车，则选项B是正确的。需要查阅GB1589-2016的具体文本内容来确认这一点。在实际情况中，自卸式货车通常指的是那些专门为自卸功能设计的车辆，如常见的栏板式自卸货车，而平板式货车和厢式货车则可能因其设计用途和卸货方式的不同，不被归类为自卸式货车。

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