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附件1:机动车中级查验员培训考核复习参考题库
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附件1:机动车中级查验员培训考核复习参考题库
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4.2.16GB1589-2016中,自卸式货车包括栏板式自卸货车、平板式自卸货车和厢式自卸货车等。

A、正确

B、错误

答案:B

解析:选项A:正确。这个选项表明GB1589-2016标准中确实包含了栏板式自卸货车、平板式自卸货车和厢式自卸货车在内的自卸式货车分类。

选项B:错误。这个选项表明GB1589-2016标准中并不包含题干所述的所有类型的自卸式货车。

为什么选这个答案(B): 根据GB1589-2016《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》标准,自卸式货车是指设计和制造上主要用于运输货物时,通过自身的结构能将货物自动卸出的货车。在标准的分类中,通常只将具有显著自卸功能的货车定义为自卸式货车,而平板式自卸货车和厢式自卸货车可能并不包含在内,或者它们的分类和定义与题干所述不符。因此,根据标准的具体内容,如果GB1589-2016并未明确将这三种类型的货车都归类为自卸式货车,则选项B是正确的。需要查阅GB1589-2016的具体文本内容来确认这一点。在实际情况中,自卸式货车通常指的是那些专门为自卸功能设计的车辆,如常见的栏板式自卸货车,而平板式货车和厢式货车则可能因其设计用途和卸货方式的不同,不被归类为自卸式货车。

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4.2.17GB1589-2016规定:汽车尾部排气管既不在长度测量范围,也不在宽度测量范围,只要该排气管超出车辆后端不大于50mm、单侧超出车辆侧面不大于50mm、边和角的圆角半径不小于5mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19e-6cdc-3ee8-c011-e70794e47806.html
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4.2.18GB1589-2016中的"货车"包括专项作业车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19e-6cdc-3ee8-c011-e70794e47807.html
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4.2.19车辆唯一性检查只须对机动车的车辆识别代号(或整车出厂编号)、发动机号码(或电动机号码)进行检查,以确认送检机动车的唯一性。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19e-6cdc-3ee8-c011-e70794e47808.html
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4.2.20对发生过造成人员伤亡交通事故的送检机动车,人工检验时应重点检查损伤部位和损伤情况,属于使用年限在10年以内的非营运小型、微型载客汽车的,增加底盘动态检验、车辆底盘部件检查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19e-6cdc-42d0-c011-e70794e47800.html
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4.2.21机动车安全技术检验机构对检验合格的车辆,应妥善保管车辆识别代号(或整车出厂编号)的拓印膜或照片,注册登记检验时保存拓印膜,在用机动车检验时,保存车辆识别代号照片。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19e-6cdc-42d0-c011-e70794e47801.html
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4.2.22机动车安全技术检验机构应通过拍照、摄像或保存数据等方式对不合格项取证留存备查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19e-6cdc-42d0-c011-e70794e47802.html
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4.2.23所有检验项目应一次检验完毕,出现不合格项时应继续进行其他项目的检验,但无法继续进行检验的项目除外。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19e-6cdc-42d0-c011-e70794e47803.html
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4.2.24机动车安全技术检验机构对检验不合格的车辆,应出具《机动车安全技术检验报告》,并注明所有不合格项目。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19e-6cdc-42d0-c011-e70794e47804.html
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4.2.25GB38900—2020规定:非营运小型、微型载客汽车均不检验驻车制动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19e-6cdc-42d0-c011-e70794e47805.html
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4.2.26三轴及三轴以上的载货汽车、采用并装双轴及并装三轴的挂车,自2017年3月1日起,对部分轴还应测试加载轴制动率和加载轴制动不平衡率。
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4.2.16GB1589-2016中,自卸式货车包括栏板式自卸货车、平板式自卸货车和厢式自卸货车等。

A、正确

B、错误

答案:B

解析:选项A:正确。这个选项表明GB1589-2016标准中确实包含了栏板式自卸货车、平板式自卸货车和厢式自卸货车在内的自卸式货车分类。

选项B:错误。这个选项表明GB1589-2016标准中并不包含题干所述的所有类型的自卸式货车。

为什么选这个答案(B): 根据GB1589-2016《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》标准,自卸式货车是指设计和制造上主要用于运输货物时,通过自身的结构能将货物自动卸出的货车。在标准的分类中,通常只将具有显著自卸功能的货车定义为自卸式货车,而平板式自卸货车和厢式自卸货车可能并不包含在内,或者它们的分类和定义与题干所述不符。因此,根据标准的具体内容,如果GB1589-2016并未明确将这三种类型的货车都归类为自卸式货车,则选项B是正确的。需要查阅GB1589-2016的具体文本内容来确认这一点。在实际情况中,自卸式货车通常指的是那些专门为自卸功能设计的车辆,如常见的栏板式自卸货车,而平板式货车和厢式货车则可能因其设计用途和卸货方式的不同,不被归类为自卸式货车。

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4.2.17GB1589-2016规定:汽车尾部排气管既不在长度测量范围,也不在宽度测量范围,只要该排气管超出车辆后端不大于50mm、单侧超出车辆侧面不大于50mm、边和角的圆角半径不小于5mm。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19e-6cdc-3ee8-c011-e70794e47806.html
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4.2.18GB1589-2016中的"货车"包括专项作业车。

A. 正确

B. 错误

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4.2.19车辆唯一性检查只须对机动车的车辆识别代号(或整车出厂编号)、发动机号码(或电动机号码)进行检查,以确认送检机动车的唯一性。

A. 正确

B. 错误

解析:选项A:“正确”意味着车辆唯一性检查只需要检查车辆识别代号(VIN)和发动机号码,这是车辆身份的两大关键要素。

选项B:“错误”意味着车辆唯一性检查不仅仅限于车辆识别代号和发动机号码,还可能包括其他项目。

为什么答案是B: 车辆唯一性检查的确以车辆识别代号(VIN)和发动机号码为核心内容,以确保车辆身份的唯一性,防止非法车辆上路。然而,在实际操作中,车辆唯一性检查可能还会包括其他方面,如车辆颜色、车辆品牌、型号等外观信息,以及车辆注册信息等,以确保车辆的整体唯一性不被篡改。因此,选项A的说法不够全面,所以正确答案是B。

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4.2.20对发生过造成人员伤亡交通事故的送检机动车,人工检验时应重点检查损伤部位和损伤情况,属于使用年限在10年以内的非营运小型、微型载客汽车的,增加底盘动态检验、车辆底盘部件检查。

A. 正确

B. 错误

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4.2.21机动车安全技术检验机构对检验合格的车辆,应妥善保管车辆识别代号(或整车出厂编号)的拓印膜或照片,注册登记检验时保存拓印膜,在用机动车检验时,保存车辆识别代号照片。

A. 正确

B. 错误

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4.2.22机动车安全技术检验机构应通过拍照、摄像或保存数据等方式对不合格项取证留存备查。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19e-6cdc-42d0-c011-e70794e47802.html
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4.2.23所有检验项目应一次检验完毕,出现不合格项时应继续进行其他项目的检验,但无法继续进行检验的项目除外。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19e-6cdc-42d0-c011-e70794e47803.html
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4.2.24机动车安全技术检验机构对检验不合格的车辆,应出具《机动车安全技术检验报告》,并注明所有不合格项目。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19e-6cdc-42d0-c011-e70794e47804.html
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4.2.25GB38900—2020规定:非营运小型、微型载客汽车均不检验驻车制动。

A. 正确

B. 错误

解析:选项A:“正确” —— 这个选项意味着根据GB38900—2020的规定,非营运小型、微型载客汽车在检验时不需要检查驻车制动。

选项B:“错误” —— 这个选项意味着上述说法不正确,根据GB38900—2020的规定,非营运小型、微型载客汽车在检验时仍需检查驻车制动。

为什么选这个答案(B): GB38900—2020是中国的强制性国家标准,它规定了机动车安全技术检验项目和方法。驻车制动是机动车重要的安全设施之一,用以保证车辆在停放状态下能够可靠地保持固定位置,防止车辆意外移动。因此,即使是非营运的小型、微型载客汽车,其驻车制动系统的功能也是需要定期检验的,以确保车辆的安全性能。

所以,选项A的说法与实际标准要求不符,正确的做法应该是对所有类型的车辆进行必要的驻车制动检验,因此正确答案是B,即该说法是错误的。

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4.2.26三轴及三轴以上的载货汽车、采用并装双轴及并装三轴的挂车,自2017年3月1日起,对部分轴还应测试加载轴制动率和加载轴制动不平衡率。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19e-6cdc-42d0-c011-e70794e47806.html
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