A、正确
B、错误
答案:B
解析:选项A:“正确” —— 这个选项意味着根据GB38900—2020的规定,非营运小型、微型载客汽车在检验时不需要检查驻车制动。
选项B:“错误” —— 这个选项意味着上述说法不正确,根据GB38900—2020的规定,非营运小型、微型载客汽车在检验时仍需检查驻车制动。
为什么选这个答案(B): GB38900—2020是中国的强制性国家标准,它规定了机动车安全技术检验项目和方法。驻车制动是机动车重要的安全设施之一,用以保证车辆在停放状态下能够可靠地保持固定位置,防止车辆意外移动。因此,即使是非营运的小型、微型载客汽车,其驻车制动系统的功能也是需要定期检验的,以确保车辆的安全性能。
所以,选项A的说法与实际标准要求不符,正确的做法应该是对所有类型的车辆进行必要的驻车制动检验,因此正确答案是B,即该说法是错误的。
A、正确
B、错误
答案:B
解析:选项A:“正确” —— 这个选项意味着根据GB38900—2020的规定,非营运小型、微型载客汽车在检验时不需要检查驻车制动。
选项B:“错误” —— 这个选项意味着上述说法不正确,根据GB38900—2020的规定,非营运小型、微型载客汽车在检验时仍需检查驻车制动。
为什么选这个答案(B): GB38900—2020是中国的强制性国家标准,它规定了机动车安全技术检验项目和方法。驻车制动是机动车重要的安全设施之一,用以保证车辆在停放状态下能够可靠地保持固定位置,防止车辆意外移动。因此,即使是非营运的小型、微型载客汽车,其驻车制动系统的功能也是需要定期检验的,以确保车辆的安全性能。
所以,选项A的说法与实际标准要求不符,正确的做法应该是对所有类型的车辆进行必要的驻车制动检验,因此正确答案是B,即该说法是错误的。
A. 1日
B. 2日
C. 3日
D. 5日
解析:选项A:1日。这个选项表示公安机关交通管理部门在收到申请材料后的1天内完成审查和查验,时间较短,可能在实际操作中难以保证效率和服务质量。
选项B:2日。这个选项虽然比1日的时间宽裕一些,但考虑到实际工作中可能遇到的复杂情况和办理流程,2日仍可能不足以确保所有程序得到妥善执行。
选项C:3日。这个选项为正确答案。根据相关法规和实际操作流程,公安机关交通管理部门通常需要在收到申请材料后的3个工作日内完成对证明、凭证的审查以及对机动车的查验。这个时间段既保证了办理的效率,又考虑到了可能出现的特殊情况,确保了工作的顺利进行。
选项D:5日。这个选项提供的时间较长,可能会影响申请人办理业务的效率,不符合快速、便捷的服务要求。
选择答案C的原因是它符合《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例中对临时入境机动车号牌、行驶证业务办理的规定,确保了办理流程的合理性和高效性。
A. 同一登记地
B. 非营运车辆
C. 同一号牌种类
D. 以上都包括
解析:这道题考察的是机动车所有人申请办理车辆号牌号码互换业务的条件。下面是对各个选项的解析:
A. 同一登记地:这意味着两辆车必须在同一个车辆管理所进行登记,才能申请号牌号码互换。
B. 非营运车辆:号牌号码互换业务通常仅限于非营运车辆,因为营运车辆的管理规定更为严格。
C. 同一号牌种类:号牌种类指的是小型车、大型车等不同类型的号牌,互换业务要求两辆车的号牌种类必须相同。
D. 以上都包括:这个选项表明,要申请车辆号牌号码互换业务,必须同时满足上述三个条件,即车辆必须在同一登记地、为非营运车辆,且号牌种类相同。
选择D的原因是,根据我国相关法律法规,机动车所有人申请办理车辆号牌号码互换业务确实需要同时满足这三个条件。因此,选项D是正确答案。
A. 正确
B. 错误
A. 机动车与该车档案记载内容不一致的
B. 机动车在抵押登记、质押备案期间的
C. 属于海关监管的机动车,海关未解除监管的
D. 以上都是
解析:选项A解析:机动车与该车档案记载内容不一致的。这种情况下,车辆的实际信息与档案记录不符,可能导致车辆身份不明确,存在安全隐患或违法风险,因此不能办理转籍。
选项B解析:机动车在抵押登记、质押备案期间的。车辆处于抵押或质押状态时,其所有权或使用权受到限制,此时办理转籍可能会影响抵押权人或质押权人的权益,因此不允许转籍。
选项C解析:属于海关监管的机动车,海关未解除监管的。海关监管的车辆需要满足特定的监管要求,在海关未解除监管之前,车辆不能自由流转,因此不能办理转籍。
选项D解析:以上都是。选项A、B、C都是车辆转籍信息网上转递业务时不予办理转籍的情形,因此选项D是正确答案。
选择D的原因是,它全面包含了车辆转籍时不予办理的所有情形,即当车辆信息不一致、处于抵押/质押状态或海关监管状态时,均不能办理转籍业务。这样的规定是为了确保车辆管理的规范性和安全性,保护相关方的合法权益。
A. 正确
B. 错误
解析:选项A:正确。这个选项表述了一种情况,即达到报废标准的机动车在经过安全技术检验合格后可以上道路行驶。然而,这并不符合《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定。
选项B:错误。这个选项指出即使达到报废标准的机动车经过安全技术检验合格,也不允许上道路行驶。根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定,达到报废标准的机动车应当报废,不得上道路行驶。即使车辆经过安全技术检验合格,但由于它已经达到了报废标准,按照法律规定,这样的车辆是不允许继续行驶的。
为什么选这个答案:选B是因为它正确反映了法律规定。机动车一旦达到报废标准,其性能、安全状况可能已经无法满足正常行驶的要求,即使通过安全技术检验,也不能改变其应当报废的事实。因此,按照法律规定,报废车辆是不允许上道路行驶的,以确保道路交通安全,防止因车辆老化、损坏等原因造成交通事故。
A. 正确
B. 错误
解析:选项A:“正确”意味着如果驾驶员驾驶的车型与其驾驶证上所载明的准驾车型不符,将会一次性记12分。
选项B:“错误”则表示上述情况不会一次性记12分。
解析: 根据《中华人民共和国机动车驾驶证申领和使用规定》,驾驶与准驾车型不符的机动车,一次记12分。但实际情况中,不同的地区可能有不同的执法标准和规定。例如,在有些情况下,如果驾驶员驾驶的车型仅与准驾车型略有不符,但并未造成严重后果,可能不会被记12分,而是根据具体情况给予不同程度的扣分或者其他行政处罚。
因此,本题的答案为B,即“错误”,因为并非在所有情况下驾驶与准驾车型不符的机动车都会一次性记12分,这取决于具体的执法情况和地区规定。在做题时,应当结合最新的法律法规和当地交通管理部门的具体规定来判断。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析:本次回答已被终止
重新回答
A. 正确
B. 错误
解析:选项A:“正确”表示机动车驾驶人可以直接申请变更为残疾人专用小型自动挡载客汽车驾驶证,无需其他条件。
选项B:“错误”表示机动车驾驶人不能直接申请变更为残疾人专用小型自动挡载客汽车驾驶证,需要满足其他条件或程序。
为什么选这个答案:
根据《机动车驾驶证申领和使用规定》,驾驶人的身体条件发生变化,不再符合原准驾车型的条件时,应当将驾驶证注销或降级。如果驾驶人符合残疾人专用小型自动挡载客汽车的准驾车型条件,虽然可以申请相应的驾驶证,但这个过程并不是“直接申请变更”那么简单。通常需要重新进行体检、评估和考试,以确保驾驶人的安全驾驶能力。
因此,选项B“错误”是正确的答案。这个过程涉及到安全评估和必要的行政程序,不能简单地直接变更。
A. 正确
B. 错误
解析:### 题干解析
题干提到的内容是关于机动车的安全技术检验。根据中国的相关法律法规,机动车在登记后确实需要定期进行安全技术检验。这是为了确保车辆在上道路行驶时的安全性和合规性。
### 法律依据
根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《机动车登记规定》,机动车在使用过程中,必须定期进行安全技术检验。检验的频率和要求通常与车辆的类型、使用年限、载客载货数量等因素有关。
### 例子帮助理解
想象一下,你有一辆汽车,它已经使用了五年。为了确保这辆车在行驶过程中不会出现刹车失灵、轮胎磨损过度等安全隐患,法律要求你每年都要带着这辆车去进行一次安全技术检验。检验的内容包括刹车系统、灯光、轮胎等多个方面。
如果没有这样的规定,车辆在长时间使用后可能会出现各种问题,增加了交通事故的风险。因此,定期的安全技术检验是非常必要的。
### 结论
综上所述,题干中的说法是错误的,正确的说法应该是“对登记后上道路行驶的机动车,应当依照法律、行政法规的规定,定期进行安全技术检验”。因此,答案是B(错误)。
### 进一步思考
为了更深入理解这个知识点,可以思考以下问题:
1. 如果没有定期的安全技术检验,可能会对交通安全造成哪些影响?
2. 你认为在检验过程中,哪些项目是最重要的?为什么?