A、正确
B、错误
答案：A
A、正确
B、错误
答案：A
A. 机动车灭失的
B. 机动车被盗抢骗的
C. 机动车因故不在我国境内使用的
D. 因质量问题退车的
解析：选项解析：
A. 机动车灭失的：属于申请注销登记的情形。如果机动车已经无法找回，即视为灭失，应当申请注销登记。
B. 机动车被盗抢骗的：不属于申请注销登记的情形。机动车被盗抢骗后，车主应当报警处理，而不是立即注销登记。在公安机关破案后，车辆可能会被找回，此时如果已经注销登记，反而会增加后续处理的复杂性。
C. 机动车因故不在我国境内使用的：属于申请注销登记的情形。如果车辆已经不在我国境内使用，按照规定应当注销其在我国的车辆登记。
D. 因质量问题退车的：属于申请注销登记的情形。车辆因质量问题退回给生产企业后，应当注销该车辆的登记，避免车辆在系统中继续存在登记信息。
答案选择理由：
选择B，因为机动车被盗抢骗的情况下，车主应先报警处理，而不是直接注销登记。注销登记通常是针对那些已经明确无法继续使用或需要从登记系统中移除的车辆，而车辆被盗抢骗并不代表车辆已经无法找回或不再使用，因此不符合注销登记的条件。
A. 正确
B. 错误
解析：这道题考察的是机动车喷涂和使用特定标志图案、警报器或标志灯具的相关法规。
选项A：正确。这个选项意味着其他机动车可以在车管所同意的情况下喷涂和使用警车、消防车、救护车、工程救险车专用的或类似的标志图案、警报器或标志灯具。
选项B：错误。这个选项表明其他机动车即使经过车管所同意，也不可以喷涂、安装、使用上述专用车辆标志图案、警报器或标志灯具。
解析： 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，警车、消防车、救护车、工程救险车等特殊车辆喷涂标志图案、安装警报器和标志灯具是为了在执行紧急任务时能够得到社会车辆的特殊让行，保证其快速通行。这些标志和设备是法律明确规定的，且仅限于这些特殊车辆使用。
其他机动车喷涂、安装和使用这些专用标志和设备，即使是经过车管所同意，也是不被允许的。因为这可能误导其他道路使用者，造成交通混乱，甚至可能涉及到非法冒用应急车辆身份，这是违法行为。
因此，正确答案是B，即其他机动车不得喷涂、安装、使用上述车辆专用的或者与其相类似的标志图案、警报器或者标志灯具。
A. 全市统一
B. 全省统一
C. 全国统一
D. 地区统一
解析：选项解析如下：
A. 全市统一：这个选项指的是在一个城市的范围内实现统一，但《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定涉及的范围更广，不仅仅是单个城市。
B. 全省统一：这个选项指的是在一个省的范围内实现统一，虽然范围比全市统一广，但仍然没有达到全国范围的要求。
C. 全国统一：这个选项指的是在全国范围内实现统一，符合《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定，要求在全国范围内对机动车安全技术检验进行监督。
D. 地区统一：这个选项指的是在一个地区的范围内实现统一，但“地区”这个概念比较模糊，且范围通常小于省，不符合全国统一的要求。
为什么选C：根据《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定，机动车安全技术检验远程视频监管中心的建设和监管工作应在全国范围内进行，以确保机动车安全技术检验的统一性和标准化。因此，正确答案是C（全国统一）。
A. 正确
B. 错误
解析：选项A：“正确”意味着承担审核工作的人员必须是民警中级查验员以上的资格。
选项B：“错误”意味着承担审核工作的人员不必是民警中级查验员以上的资格。
为什么选这个答案（B）： 根据相关规定，机动车查验监督岗承担审核工作的人员应当具备一定的资格，但并非一定要达到中级查验员以上资格。实际上，根据不同地区和具体实施规定，可能只需要初级查验员资格或者相应的专业技能就可以担任。因此，该题的正确答案是B，即“错误”，因为它过于严格地限制了审核人员的资格要求。在实际操作中，应参照具体的法律法规和当地公安机关的实际要求来确定审核人员的资格标准。
A. 大于6
B. 小于6
C. 大于等于6
D. 小于等于6
解析：这道题考察的是机动车查验员对于车辆尺寸和总质量关系的理解。
选项解析： A. 大于6米：这个选项意味着车辆长度超过6米，但并未明确是否包含6米。 B. 小于6米：这个选项意味着车辆长度不足6米，不符合一般中型载货汽车的尺寸标准。 C. 大于等于6米：这个选项表示车辆长度可以是6米或超过6米，这通常符合中型载货汽车的尺寸范围。 D. 小于等于6米：这个选项表示车辆长度为6米或更短，这可能适用于小型车辆，但通常不符合中型载货汽车的尺寸。
为什么选C： 中型载货汽车的总质量为4200kg，根据中国的相关车辆规定，中型载货汽车的长度通常大于等于6米。因此，最合适的答案是C（大于等于6米），它准确地描述了中型载货汽车的常见长度范围。选项C既包括了6米这一标准尺寸，也涵盖了超出这一尺寸的可能情况，符合题目中关于中型载货汽车的描述。其他选项要么范围过小，要么范围描述不准确，因此不正确。
A. 正确
B. 错误
解析：选项A：“正确”意味着车驾管业务一窗式服务已经完全实现了受理、审核、缴费支付电子化，并且只需一次排队就能完成所有流程，之后再到取证窗口领取证件。
选项B：“错误”意味着车驾管业务一窗式服务的描述有不符合实际情况的地方。
为什么选B：根据题目描述，“业务办理一窗式”是指车驾管业务在一窗受理、集成服务的基础上，推行缴费支付电子化，实现“一次排队、一次办结”。然而，题目中提到缴费后还需要到取证窗口排队领取证件，这就意味着整个流程并没有完全实现“一次办结”，因为领取证件还需要再次排队。所以，这个描述并不完全符合“一窗式”服务的最终目标，即所有流程一次性在一个窗口完成，无需再到其他窗口排队，因此选项B“错误”是正确答案。
A. 700mm且小于1200mm
B. 800mm且小于1300mm
C. 700mm且小于1300mm
D. 800mm且小于1200mm
解析：这道题考察的是对小微型载客汽车座椅宽度与核定乘坐人数之间关系的理解。
选项A：700mm且小于1200mm。这个选项座椅宽度范围较小，不符合规定中核定为2人的宽度要求。
选项B：800mm且小于1300mm。这个选项的上限超过了规定中核定为3人的最大宽度限制（小于1600mm），所以不正确。
选项C：700mm且小于1300mm。这个选项下限低于规定中核定为2人的最小宽度要求，因此不符合规定。
选项D：800mm且小于1200mm。这个选项的宽度范围符合《工业和信息化部公安部关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作的通知》中对于小微型载客汽车长条座椅的座垫宽度大于或等于800mm且小于1200mm时核定2人的规定。
因此，正确答案是D。选项D准确地反映了通知中关于小微型载客汽车座椅宽度与核定乘坐人数的标准。
A. 正确
B. 错误
解析：选项A：正确。这个选项表示《机动车运行安全技术条件》GB7258-2017第1号修改单确实有此规定，从2020年2月1日起出厂的平板式载货车辆应符合这些要求。
选项B：错误。这个选项表示《机动车运行安全技术条件》GB7258-2017第1号修改单没有这样的规定，或者规定的生效日期不是2020年2月1日，或者规定内容有所不同。
为什么选择这个答案（B）： 根据《机动车运行安全技术条件》GB7258-2017及其修改单的实际内容，如果题目中的规定与实际标准不符，或者存在误解、误传，那么选项B就是正确的。具体来说，可能存在以下几种情况：
生效日期错误：规定的生效日期可能不是2020年2月1日，如果是其他日期，那么选项A中的日期就是错误的。
规定内容错误：标准文本中可能没有提到平板式载货车辆的平板不应有插桩结构、凹槽、集装箱锁具等装置，或者对载货部位的举升功能和自卸结构的规定有所不同。
题目描述不够准确：可能题目中的描述与标准文本的原文表述存在差异，导致理解上的偏差。
综上所述，选择答案B的原因是题目描述的规定与实际的国家标准GB7258-2017第1号修改单的要求存在出入。在实际考核中，应该对照最新的标准文本进行准确理解和判断。
A. 没有规定
B. 30秒
C. 40秒
D. 60秒
解析：这道题考察的是机动车底盘动态检验的相关规定。
选项解析： A. 没有规定：这个选项不正确，因为机动车查验是有严格规定的，不会没有规定。 B. 30秒：这个选项时间过短，不能确保检验的全面性和准确性。 C. 40秒：虽然比30秒长一些，但通常也不足以完成一个标准的中级查验员对汽车、挂车底盘的动态检验。 D. 60秒：根据相关规定，机动车底盘动态检验至少需要60秒，以确保查验员有足够的时间观察底盘各部分的运行状态，及时发现可能存在的问题。
为什么选D： 选择D是因为根据《机动车运行安全技术条件》以及相关的查验工作规范，对于汽车、挂车底盘的动态检验，确实规定了至少需要60秒的时间，以确保检验的质量和安全性。这个时间足以让查验员观察车辆底盘在运动中的状态，检查是否有异常响动、漏油、部件松动等问题。因此，正确答案是D。
A. 正确
B. 错误
