1.1.37企业的身份证明是()。

解析：选项解析：

A. 进口：通常情况下，进口的机动车在申请注册登记前需要进行安全技术检验，以确保车辆符合中国的安全标准。

B. 海关监管：海关监管的机动车可能涉及特定的监管要求，但这并不意味着可以免除安全技术检验。

C. 海关进口：这个选项可能指的是经过海关正规程序进口的机动车，按照某些特定规定，这部分车辆可能不需要进行安全技术检验，或者已经通过了等同于国内安全技术检验的检验程序。

D. 没收的走私：走私的机动车通常会被没收，并且这类车辆在重新注册登记前必须经过安全技术检验，以确保车辆的安全性和合法性。

为什么选这个答案：

答案选C，可能是因为按照中国相关法律法规，经过海关正规程序进口的机动车，在满足特定条件的情况下（例如提供国外官方的安全认证等），可以免于在国内进行重复的安全技术检验。这是对进口车辆检验程序的一种简化，以促进贸易便利化。而其他选项中的车辆，如进口、海关监管或没收的走私车辆，通常都需要进行安全技术检验。因此，C选项是正确的。

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解析：选项A：正确。这个选项表明《机动车查验工作规程》GA801-2019规定，在注册登记查验时，实车外观形状必须与《公告》的机动车照片一致，除非有《公告》允许的例外情况。

选项B：错误。这个选项表明上述规定不是《机动车查验工作规程》GA801-2019中的要求，或者存在例外情况未被提及。

为什么选择答案B： 根据题目描述，答案应选择B，即错误，原因可能在于题干中的描述与实际《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定存在出入，或者题干描述不够全面。具体原因可能包括：

题干可能遗漏了某些重要的规定细节，例如对于选装部件的具体管理要求，或者对于车辆改动后如何重新进行公告的流程等。

题干中的描述可能与《机动车查验工作规程》GA801-2019的实际规定不一致。例如，如果规程中明确允许了更多的改动类型，而题干中未提及，那么题干描述就是不完全准确的。

题干描述中的“除外”可能涵盖的范围比实际规程中的要窄，或者其表述方式可能导致误解。

因此，在缺乏完整的《机动车查验工作规程》GA801-2019文本的情况下，根据题干给出的信息，答案应选择B，表示题干中的描述是不准确或片面的。在实际考核中，应当以最新的法规文本为准进行判断。

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解析：这道题目涉及到《机动车登记规定》中关于小型和微型载客汽车的相关规定。我们来逐步分析这个问题。
### 题干解析
题干提到的内容是：“在不影响安全和识别号牌的情况下，小型、微型载客汽车可以加装前后防撞装置。” 这里的关键点在于“可以加装前后防撞装置”这一部分。
### 正确与错误的判断
根据《机动车登记规定》，小型和微型载客汽车的确可以加装一些装置，但这些装置必须符合相关的安全标准和规定。实际上，前后防撞装置的加装并不是绝对允许的，尤其是在影响安全和识别号牌的情况下。
### 选项分析
- **A: 正确** - 这个选项认为加装是允许的，但实际上，法规中并没有明确允许在所有情况下加装防撞装置。
- **B: 错误** - 这个选项认为加装是不允许的，实际上是更符合规定的，因为加装必须遵循安全和识别号牌的要求。
### 结论
因此，答案是 **B: 错误**。加装前后防撞装置并不是在所有情况下都被允许，特别是当它影响到安全和识别号牌时。
### 生动的例子
想象一下，你的车上加装了一个非常大的防撞装置，虽然它可以在小碰撞中保护你的车，但它的体积却遮住了车牌，导致交警无法识别。这不仅可能导致罚款，还可能在事故中影响到其他车辆的安全。
再比如，假设你在车上加装了一个非常重的防撞装置，结果在行驶过程中影响了车辆的重心，导致车辆在转弯时容易翻车，这显然是违反安全规定的。
### 总结

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解析：选项A：“正确”表示临时入境机动车驾驶人的临时机动车驾驶许可在一个记分周期内累积记分达到12分后，即使未按规定参加道路交通安全法律、法规和相关知识学习、考试，也可以继续申请机动车驾驶证。

选项B：“错误”表示如果临时入境机动车驾驶人的临时机动车驾驶许可在一个记分周期内累积记分达到12分，且未按规定参加道路交通安全法律、法规和相关知识学习、考试，则不可以继续申请机动车驾驶证。

选择答案B的原因： 根据中国的道路交通安全法律法规，机动车驾驶人若在一个记分周期内累积记分达到或超过12分，需要重新参加理论学习和考试，通过考试后才能清除记分，恢复驾驶资格。临时入境机动车驾驶人同样需要遵守这一规定。如果未按规定参加学习和考试，则不符合继续申请机动车驾驶证的条件。因此，选项B是正确的。

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解析：中型载客汽车的车长标准通常依据相关法规和标准来界定。在中国，根据《机动车运行安全技术条件》以及《机动车登记规定》中的相关条款，中型载客汽车的车长通常小于6米。

以下是各个选项的解析：

A. 大于6米：这一选项不正确，因为大于6米的车辆通常被划分为大型载客汽车。

B. 小于6米：这一选项正确。根据中国的相关法规，中型载客汽车的车长应小于6米。

C. 小于等于6米：虽然这个选项在逻辑上看似合理，但实际上，车辆长度的划分有着严格的界定，等于6米的车辆可能会被划分为大型载客汽车，具体取决于当地的车辆管理所的规定。

D. 大于等于6米：这一选项明显错误，因为等于或大于6米的车辆通常属于大型载客汽车范畴。

因此，正确答案是B. 小于6米。这是因为中型载客汽车在法规中的定义就是车长小于6米的客车。选择这个答案是因为它符合中国现行的车辆分类标准。

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解析：选项A：在抵押登记期间的机动车，虽然所有权受到限制，但法律并未明确规定不能办理转让登记，因此不是正确答案。

选项B：属于海关监管的机动车，在已解除监管或者批准转让的情况下，是可以办理转让登记的，因此也不是正确答案。

选项C：被监察机关、人民法院、人民检察院、行政执法部门依法查封、扣押的机动车，其所有权和使用权受到法律限制，不能进行转让登记，因此这是正确答案。

选项D：在质押备案期间的机动车，虽然存在权利负担，但并不绝对禁止转让登记，因此不是正确答案。

综上所述，选项C是正确答案，因为被查封、扣押的机动车在法律上是不允许进行转让登记的。

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解析：选项A：车长为8m的客车。这个选项没有明确指出客车的类型，而且车长8m的车辆不一定需要查验乘客门，因为查验标准通常与车辆的类型和用途有关。

选项B：车长为10m的专用校车。虽然专用校车在安全标准上通常有更严格的要求，但题目并没有指明该校车是否需要查验乘客门，且一般情况下，校车的乘客门是标准配置，不需要特别查验。

选项C：车长为10m, 核定乘坐人数为26人的专用客车。根据《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定，专用客车尤其是那些车长和乘坐人数达到一定标准的车辆，需要对其乘客门进行查验，以确保车辆的安全性能。此选项符合这一规定，因此是正确答案。

选项D：车长为11m, 核定乘坐人数为19人的专用客车。虽然车长超过了10m，但乘坐人数未达到通常需要特别查验的标准，且该选项没有明确指出是否为专用客车中需要特别检查的类型。

为什么选C：根据《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定，车长和乘坐人数是决定是否需要查验乘客门的关键因素之一。选项C明确指出了车辆的车长和核定乘坐人数，符合需要查验乘客门的标准，因此正确答案是C。

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