A、正确
B、错误
答案:B
解析:选项A:“正确”意味着机动车所有人在机动车档案转出后若档案损毁或丢失,不能向转出地车辆管理所申请补建机动车档案。
选项B:“错误”意味着机动车所有人在机动车档案转出后若档案损毁或丢失,仍可以向转出地车辆管理所申请补建机动车档案。
为什么选这个答案:
选项B是正确的。根据《机动车登记规定》,机动车所有人如果机动车档案在转出后但未办理转入前发生损毁或丢失,应当向原转出地车辆管理所申请补建机动车档案。因此,选项A的说法是不正确的,机动车所有人是有权利在档案转出后申请补建档案的,如果档案出现损毁或丢失的情况。正确的程序和规定支持选项B。
A、正确
B、错误
答案:B
解析:选项A:“正确”意味着机动车所有人在机动车档案转出后若档案损毁或丢失,不能向转出地车辆管理所申请补建机动车档案。
选项B:“错误”意味着机动车所有人在机动车档案转出后若档案损毁或丢失,仍可以向转出地车辆管理所申请补建机动车档案。
为什么选这个答案:
选项B是正确的。根据《机动车登记规定》,机动车所有人如果机动车档案在转出后但未办理转入前发生损毁或丢失,应当向原转出地车辆管理所申请补建机动车档案。因此,选项A的说法是不正确的,机动车所有人是有权利在档案转出后申请补建档案的,如果档案出现损毁或丢失的情况。正确的程序和规定支持选项B。
A. 机动车所有人
B. 抵押权人
C. 机动车所有人或者抵押权人
D. 机动车所有人和抵押权人
解析:选项解析:
A. 机动车所有人:这个选项只涉及到了机动车所有人,但根据法律规定,在解除抵押的过程中,抵押权人的权益也需要得到确认和保护。
B. 抵押权人:这个选项只涉及到了抵押权人,忽略了机动车所有人的责任和权利,在解除抵押时,机动车所有人也需要参与确认申请信息。
C. 机动车所有人或者抵押权人:这个选项正确地涵盖了涉及解除抵押的双方当事人,即机动车所有人和抵押权人。根据法律规定,任何一方都可以作为申请人,提交必要的文件来解除抵押。
D. 机动车所有人和抵押权人:这个选项暗示了机动车所有人和抵押权人必须同时作为申请人,但实际上,法律并未规定必须双方同时申请,只要有一方提交了合法的文件,就可以启动解除抵押的程序。
为什么选C: 选择C是因为它准确地反映了法律规定的要求。根据《中华人民共和国物权法》以及相关的机动车登记规定,当人民法院调解、裁定、判决解除抵押时,机动车所有人或者抵押权人均有权提交相关文件来申请解除抵押。这个选项既不排除机动车所有人的权利,也不忽略抵押权人的义务,是最全面和正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析:选项A:正确。这个选项表明海关监管的机动车在办理注册登记时,需要进行与全国进口机动车计算机核查系统的比对。
选项B:错误。这个选项表明海关监管的机动车在办理注册登记时,不需要与全国进口机动车计算机核查系统进行比对。
为什么选这个答案(B): 根据中国相关法律法规,海关监管的机动车在办理注册登记时,确实需要经过一系列的检验和审查程序,但是并不一定意味着每一个车辆都要与全国进口机动车计算机核查系统进行比对。实际情况中,可能存在某些特定情况或特定类型的机动车,它们在办理注册登记时可能不需要进行这样的比对,或者比对不是必须的步骤。因此,如果题目的表述是绝对的,那么这个表述就是错误的,应该选择B。此外,如果没有明确的法律条文规定每一辆海关监管的机动车都必须进行这样的比对,那么选项B就是正确的。这需要结合具体的法律法规和实际操作流程来确定。在缺乏具体上下文的情况下,按照题目给出的答案,应选择B。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析:选项A:正确。这个选项表述的是机动车驾驶人补领机动车驾驶证后,原来的驾驶证仍然有效,可以继续使用。
选项B:错误。这个选项表述的是机动车驾驶人补领机动车驾驶证后,原来的驾驶证不再有效,不可以继续使用。
为什么选这个答案(B): 根据《机动车驾驶证申领和使用规定》,当机动车驾驶证遗失或者损毁时,驾驶人应当向机动车驾驶证核发地或者核发地以外的车辆管理所申请补发。在补领机动车驾驶证后,原来的驾驶证即被视为无效,驾驶人应当使用新的驾驶证。这是为了防止原驾驶证万一落入他人手中可能造成的交通安全风险和法律风险。因此,原机动车驾驶证不能继续使用,正确答案是B。
A. 正确
B. 错误
解析:选项A:“正确”意味着有轨电车不适用于GB7258国家标准,因此不能办理注册登记。GB7258是中国关于机动车运行安全的国家标准,但并不是所有类型的车辆都必须完全符合这一标准才能办理注册登记。
选项B:“错误”表明即使有轨电车不完全适用于GB7258国家标准,它们仍然可以办理注册登记。这是因为有轨电车作为公共交通工具,有其特殊性,可能需要遵守其他专门针对轨道交通的法规和标准。
为什么选B(错误):
有轨电车虽然不适用GB7258标准,但这不意味着没有其他适用的标准和法规。例如,有轨电车可能需要遵循针对轨道交通的国家标准和行业规定。
注册登记是车辆合法上路的必要程序,不同类型的车辆有不同的注册登记流程和要求。即使不适用GB7258,有轨电车也有其办理注册登记的途径。
实际操作中,有轨电车作为城市公共交通的一部分,通常会有专门的规定来确保其合法性和安全性,而不是简单地因为不适用某个标准就不能办理注册登记。
因此,这道题的正确答案是B(错误),因为有轨电车不适用GB7258标准并不意味着不能办理注册登记,它们可能需要遵循其他相关的法规和标准。
A. 正确
B. 错误
A. 密封机动车档案
B. 文件
C. 公函
D. 介绍信
解析:这道题考察的是机动车中级查验员对业务专用章使用范围的理解。
选项解析如下:
A. 密封机动车档案:正确。业务专用章通常用于对机动车档案等重要文件进行密封,以确保档案的完整性和安全性。
B. 文件:错误。虽然业务专用章可能用于文件,但这个选项过于宽泛,不是业务专用章的主要用途。
C. 公函:错误。公函通常使用单位公章,而不是业务专用章。
D. 介绍信:错误。介绍信一般也使用单位公章,而不是业务专用章。
为什么选A:因为业务专用章的主要用途是用于密封机动车档案等特定业务文件,以确保文件的安全性和保密性。选项A准确地描述了业务专用章的用途,而其他选项要么用途不正确,要么描述过于宽泛。因此,正确答案是A。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析:选项A:“正确”表示临时行驶车号牌的最长有效期确实为“十五日”、“三十日”、“六十日”、“九十日”、“六个月”,并且这些期限不包括工作日和节假日。
选项B:“错误”表示临时行驶车号牌的最长有效期不是上述所列期限,或者期限中包括了工作日和节假日。
解析: 根据中国现行法律法规,临时行驶车号牌的有效期确实有多个档次,通常为“十五日”、“三十日”、“九十日”,但一般不会达到“六十日”和“六个月”。在实际操作中,临时行驶车号牌的有效期限是包括节假日的,但不包括工作日。因此,选项A中的期限“六十日”和“六个月”不符合实际情况,且期限描述中提到不包括工作日和节假日,这也是不准确的。
因此,正确答案是B。原因是临时行驶车号牌的有效期限描述不正确,它实际上包括节假日,但不包括工作日,且期限的种类和长度与选项A中描述的不符。
A. 20
B. 19
C. 9
D. 21
解析:选项解析:
A. 20:根据《机动车运行安全技术条件》的相关规定,乘坐人数大于等于20人的客车被定义为大型载客汽车。
B. 19:19人不符合大型载客汽车的定义,它属于中型载客汽车的范畴。
C. 9:9人则更少,通常被划分为小型载客汽车。
D. 21:虽然21人属于大型载客汽车,但是题目问的是大于等于的界限,而20人是划分大型载客汽车的下限。
为什么选这个答案:
选择A是因为根据《机动车运行安全技术条件》的规定,大型载客汽车是指设计乘坐人数大于等于20人的载客汽车。因此,20人是划分大型载客汽车与中型载客汽车的标准界限。选项A准确地反映了这一规定,所以是正确答案。