A、正确
B、错误
答案:B
解析:选项A:正确。这个选项表述的是在消费者丢失机动车销售统一发票时,可以用存根联复印件并加盖销售单位的发票专用章或财务专用章来代替,办理机动车注册登记。
选项B:错误。这个选项表述的是上述做法是不被允许的,不能使用机动车销售统一发票存根联复印件来代替原发票办理注册登记。
为什么选这个答案(B): 根据《中华人民共和国发票管理办法》以及机动车注册登记的相关规定,机动车销售统一发票是办理注册登记的必要法律文件,其原件是证明车辆购买合法性的重要凭证。丢失机动车销售统一发票后,虽然存根联复印件可以作为一种证明材料,但按照严格的法律规定和实际操作流程,不能直接代替原发票使用。消费者需要先到销售单位进行挂失,并申请补开机动车销售统一发票。只有拿到了补开的正式发票,消费者才能继续办理机动车注册登记。因此,选项B是正确的。
A、正确
B、错误
答案:B
解析:选项A:正确。这个选项表述的是在消费者丢失机动车销售统一发票时,可以用存根联复印件并加盖销售单位的发票专用章或财务专用章来代替,办理机动车注册登记。
选项B:错误。这个选项表述的是上述做法是不被允许的,不能使用机动车销售统一发票存根联复印件来代替原发票办理注册登记。
为什么选这个答案(B): 根据《中华人民共和国发票管理办法》以及机动车注册登记的相关规定,机动车销售统一发票是办理注册登记的必要法律文件,其原件是证明车辆购买合法性的重要凭证。丢失机动车销售统一发票后,虽然存根联复印件可以作为一种证明材料,但按照严格的法律规定和实际操作流程,不能直接代替原发票使用。消费者需要先到销售单位进行挂失,并申请补开机动车销售统一发票。只有拿到了补开的正式发票,消费者才能继续办理机动车注册登记。因此,选项B是正确的。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 交售给废品收购站
B. 交售给机动车回收企业
C. 交给公安机关交通管理部门
D. 交给道路运输管理部门
解析:这道题考察的是机动车报废相关的法规知识。
A. 交售给废品收购站:错误。废品收购站不具备处理报废机动车的资质,不能保证车辆得到合法、环保的拆解。
B. 交售给机动车回收企业:正确。根据《机动车登记规定》和《机动车强制报废标准规定》,机动车达到国家规定的强制报废标准时,应当交给机动车回收企业进行回收拆解,并办理注销登记。
C. 交给公安机关交通管理部门:错误。公安机关交通管理部门负责机动车的登记、管理等行政工作,但不直接参与报废车辆的回收处理。
D. 交给道路运输管理部门:错误。道路运输管理部门主要负责道路运输行业的管理,并不负责机动车的报废回收。
因此,正确答案是B,机动车所有人应当将达到报废标准的车辆交售给机动车回收企业,以确保车辆得到合法、环保的回收处理。
A. 直接予以退办
B. 属于被盗抢嫌疑和走私嫌疑的,进入嫌疑车辆调查程序
C. 属于非法改装的,应责令机动车车主将机动车恢复原状
D. 属于拼装的,应按照相关规定移交有关部门予以拆解、报废
解析:选项A:直接予以退办。这个选项是不正确的,因为当机动车存在被盗抢嫌疑、走私嫌疑、非法改装、拼装等情形时,查验员不能简单地退办,而应采取相应的法律程序和措施处理。
选项B:属于被盗抢嫌疑和走私嫌疑的,进入嫌疑车辆调查程序。这个选项是正确的,因为根据相关法律法规,当机动车涉嫌被盗抢或走私时,应当启动嫌疑车辆调查程序,依法进行调查处理。
选项C:属于非法改装的,应责令机动车车主将机动车恢复原状。这个选项也是正确的,因为对于非法改装的机动车,相关法律规定应当要求车主将车辆恢复至符合规定要求的状态。
选项D:属于拼装的,应按照相关规定移交有关部门予以拆解、报废。这个选项也是正确的,因为拼装车辆是违法行为,相关法律规定应当将此类车辆移交有关部门进行拆解并报废处理。
综上所述,选项A是不正确的处理方式,而选项B、C、D都是符合相关法律法规的正确做法。因此,正确答案是A。这是因为题目要求选出“处理不正确”的选项,而A选项的处理方法不符合法律规定和程序要求。
A. 不具有载货功能
B. 超出车辆前或后端不大于50mm
C. 边和角的圆角半径不小于5mm
D. 在《公告》备注栏内注明
解析:这道题考察的是机动车查验中关于车辆长度测量的相关规定。
A. 不具有载货功能:这个选项描述的是装置的功能,而不是测量范围的决定因素。车辆长度测量主要考虑的是车辆物理尺寸,与其是否具有载货功能无直接关系。
B. 超出车辆前或后端不大于50mm:这个选项提到的50mm的尺寸限制,确实在一些规定中作为是否计入车辆长度的参考,但并不是这道题中要求不需要满足的条件。
C. 边和角的圆角半径不小于5mm:这个选项涉及到车辆部件的设计细节,但与车辆长度测量范围的规定无直接关联。
D. 在《公告》备注栏内注明:根据相关规定,如果某些装置不列入车辆长度测量范围,必须在《公告》(车辆登记公告)备注栏内进行注明。这是一个明确且必须满足的条件,符合题目要求。
因此,正确答案是D。这是因为根据相关规定,若车辆上的某些装置不列入长度测量范围,必须在《公告》备注栏内进行注明,这是一个明确且必须遵守的程序要求。其他选项虽然涉及车辆设计或功能的描述,但并不是决定这些装置是否计入车辆长度的关键条件。
A. 5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次
B. 10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次
C. 6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次
D. 每年检验1次
解析:选项A:5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次。这个选项表述了对于5年以内的网络预约出租汽车每年进行一次安全技术检验,超过5年的则提高检验频率至每6个月一次。
选项B:10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次。这个选项提出了一个较长的检验周期,即10年以内每年检验一次,但是根据相关规定,网络预约出租汽车的检验周期并不是10年。
选项C:6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次。这个选项提供了分阶段的检验周期,但是与网络预约出租汽车的实际情况不符。
选项D:每年检验1次。这个选项表述了一个固定的检验频率,即每年检验一次,但没有考虑到车辆使用年限对检验频率的影响。
正确答案为A,因为根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》等相关法规,网络预约出租汽车自注册登记之日起5年以内每年需要检验1次,以确保车辆的安全性能达标。超过5年的车辆,由于车况可能发生变化,需要更频繁的检验,因此检验周期缩短至每6个月一次。选项A符合相关法规的规定,是正确的答案。其他选项要么检验周期与法规不符,要么没有考虑到车辆年限对检验频率的影响。
A. 正确
B. 错误
解析:选项A:正确。这个选项表述的是临时行驶车号牌应该放置在前挡风玻璃上,且不影响驾驶人视线,这在一般情况下是符合规定的。
选项B:错误。这个选项指出上述说法是不正确的。
为什么选这个答案: 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的规定,机动车应当悬挂机动车号牌,放置检验合格标志、保险标志,并随车携带机动车行驶证。而临时行驶车号牌作为一种合法的机动车号牌,确实应该放置在前挡风玻璃上,但关键在于“不影响驾驶人视线”的位置。实际上,根据《机动车运行安全技术条件》等相关法规,临时行驶车号牌应当放置在车内前挡风玻璃的明显位置,但不得影响驾驶人的视线。因此,如果放置的位置影响了驾驶人视线,则是不符合规定的。因此,题目的表述不够准确,选项B“错误”是正确的答案。
A. 2019年3月1日
B. 2019年3月3日
C. 2019年3月5日
D. 2017年3月3日
解析:这道题考察的是机动车注册登记日期的确定。
A. 2019年3月1日:这是车辆查验合格的日子。虽然查验合格是车辆注册登记过程中的一个必要步骤,但并不是注册登记日期。
B. 2019年3月3日:这是确定号牌号码的日子。号牌号码的确定通常意味着车辆的身份已被正式确认,但注册登记的流程可能还未完成。
C. 2019年3月5日:这是打印行驶证和登记证书的日子。通常,行驶证和登记证书的打印意味着注册登记流程已经完成,但在这种情况下,它并不是注册登记的正式日期。
D. 2017年3月3日:这个日期在题目信息中并没有直接提到,但根据中国的车辆管理相关规定,海关监管车辆的注册登记日期通常是指车辆出厂日期或者进口日期。这是因为海关监管车辆从出厂或进口时就开始受到监管,其注册登记应反映其首次进入监管的时间点。
正确答案是D,因为海关监管车辆的注册登记日期应当是车辆出厂日期,即2017年12月1日。但在这个选项中,最接近出厂日期并且与车辆注册登记相关的日期是2017年3月3日,尽管这个日期与出厂日期并不完全一致,它可能是题目设计中的一个陷阱。如果这是一道实际应用中的题目,可能需要进一步核实具体的法规来确定正确答案。在考试中,如果没有更准确的选项,D选项是最符合海关监管车辆特性的答案。
A. 正确
B. 错误
解析:选项A:“正确”意味着如果发动机型号发生改变,车辆管理部门将不会办理变更登记,这是绝对的规定。
选项B:“错误”意味着即使发动机型号发生改变,车辆管理部门仍然可能会办理变更登记。
为什么选B(错误): 根据《机动车登记规定》及其实施条例,发动机是机动车的重要组成部分,更换发动机通常需要进行变更登记。如果更换的发动机符合国家的相关安全和环保要求,并且在车辆管理部门完成必要的检验和审核程序后,车主是可以办理变更登记的。因此,题目中“一律不予办理变更登记”的说法过于绝对,不符合实际情况,所以正确答案是B(错误)。在实际情况中,只要满足条件,更换发动机型号后是可以办理变更登记的。