1.2.61车辆管理所办理人民法院、人民检察院、公安机关或者其他行政执法部门依法要求查封、扣押机动车的,应当审查提交的公函或者经办人的工作证明。

解析：选项A：“正确”意味着军人在部队的驾驶经历和驾龄在换领地方驾驶证时不能被连续计算，即这些经验在换证过程中不被认可。

选项B：“错误”则表示军人在部队的驾驶经历和驾龄是可以连续计算的，也就是说，这些经验在换领地方驾驶证时是被认可的。

正确答案是B，即“错误”，因为根据中国公安部交通管理局的相关规定，军人在部队的驾驶经历和驾龄在换领地方驾驶证时是可以连续计算的。这意味着军人之前在军队中积累的驾驶经验会被地方交通管理部门认可，并在换领地方驾驶证时予以考虑，从而有助于军人更快地适应地方驾驶环境。这一规定体现了国家对军人职业技能的认可，以及对军人转业后能够顺利融入社会的支持。

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解析：选项A：正确。这个选项表示《机动车查验工作规程》GA801-2019确实要求在确认“变色龙”车身颜色时，需要在判定栏签注“×”并简要说明情况。

选项B：错误。这个选项表示《机动车查验工作规程》GA801-2019没有这样的要求，或者对“变色龙”车身的处理方式不是在判定栏签注“×”。

为什么选择答案B： 根据《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定，实际上并没有提到需要在确认车身颜色发生变化（如“变色龙”效果）时在判定栏签注“×”。通常情况下，机动车查验主要关注的是车辆的基本信息、安全性能和环保标准等，而车身颜色的变化，除非影响到了车辆的安全识别（如与行驶证照片颜色差异较大），否则并不需要特别的处理。

因此，根据实际的规定内容，选项B是正确的，因为题干中的说法并不符合《机动车查验工作规程》GA801-2019的要求。在实际操作中，若车身颜色确实存在变化，可能需要备注说明，但不需要在判定栏签注“×”。

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解析：选项A：“正确”意味着车辆管理所在办理机动车转入时，必须重新制作并核发机动车登记证书。

选项B：“错误”意味着车辆管理所在办理机动车转入时，不需要重新制作机动车登记证书。

解析：

根据《机动车登记规定》，机动车转入时，车辆管理所应当查验车辆，核对车辆识别代号（VIN）以及发动机号等信息，确认车辆来历凭证、合格证等法定文件。如果机动车登记证书是合法有效的，车辆管理所不需要重新制作机动车登记证书，只需在原登记证书上进行转入登记的变更手续。因此，选项B“错误”是正确的答案。

选择这个答案的理由是：按照现行的机动车登记管理规定，只有在机动车登记证书丢失、损坏或者信息变更需要重新登记时，车辆管理所才会重新核发机动车登记证书。转入登记通常不涉及重新制作登记证书，只需在原证书上作相应的变更记录。

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解析：选项A：机动车配备的后视镜和下视镜完好。这是车辆安全行驶的基本要求，后视镜和下视镜能够帮助驾驶员观察车辆周围的情况，确保行车安全。如果这些部件完好，是符合查验标准的。

选项B：所有车窗玻璃完好且未粘贴镜面反光遮阳膜。车窗玻璃的完好无损是车辆安全的一个方面，而镜面反光遮阳膜会影响其他驾驶员的视线，可能造成安全隐患，因此也是查验标准之一。

选项C：前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位张贴有不透明或镜面反光材料之色纸或隔热纸。这个选项描述的是一种不符合规定的情形。根据交通法规，驾驶人的视区部位不能张贴不透明或镜面反光的材料，因为这会阻碍驾驶员的视线，影响行车安全。

选项D：车辆上装备的商标、厂标等整车标志与车辆品牌/型号相适应。这是车辆身份识别的一个方面，标志与车辆品牌型号相适应意味着车辆的身份信息是真实的，符合规定。

答案选择C，因为选项C描述的是车辆外观形状查验中明确指出不合格的情形，即在前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位张贴有不透明或镜面反光材料之色纸或隔热纸，这会严重影响驾驶员的视线，存在安全隐患，所以是不合格的。其他选项描述的都是符合查验标准的情况。

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解析：这道题考察的是关于校车标牌档案保存的相关规定。

A. 一年：这个选项的时间长度较短，可能不足以满足相关的法规要求或后续可能的查询需求。

B. 二年：虽然这个选项比一年长，但根据现行的规定，保存时间需要更长。

C. 三年：这个选项符合《机动车登记规定》及相关法律法规的规定，校车标牌档案应当从机动车不再作为校车使用之日起保存三年后才能销毁。

D. 至机动车注销登记后：这个选项虽然看起来合理，但没有具体的时限，可能会导致档案管理上的混乱，而且与现行的具体规定不符。

正确答案是C，因为根据我国现行的相关法律法规，校车标牌档案应当从机动车不再作为校车使用之日起保存三年。这样的规定可以确保在校车停止使用后的一段时间内，其相关资料能够得到妥善保存，以备后续可能的检查或追溯需要。三年期限是一个相对合理的平衡点，既满足了管理需求，又考虑到了档案存储的实际条件。

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解析：选项解析：

A. 机动车所有人使用原号牌号码一年以上：这个选项没有提到机动车所有人是否拥有原机动车，这是必要条件之一，因此不完整。

B. 机动车所有人拥有原机动车且使用原号牌号码一年以上：这个选项包含了两个关键条件，一是机动车所有人必须拥有原机动车，二是使用原号牌号码的时间要求至少一年以上，符合相关规定。

C. 机动车所有人拥有原机动车且使用原号牌号码二年以上：虽然这个选项包含了正确的条件，但时间要求超出了实际规定，不是最准确的答案。

D. 机动车所有人拥有原机动车且使用原号牌号码三年以上：同样，这个选项虽然包含了正确的条件，但时间要求比实际规定更长，不是正确答案。

为什么选B： 根据《机动车登记规定》，机动车所有人申请使用原机动车号牌号码，需要满足两个条件：一是必须拥有原机动车，二是原号牌号码使用时间需满一年以上。因此，选项B准确地反映了这两个条件，是正确的答案。其他选项要么信息不完整，要么时间要求不符合规定，因此不正确。

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解析：这道题的目的是考查机动车中级查验员对于公安机关交通管理部门在处理考试舞弊、伪造或篡改考试系统数据事件时，相关责任主体及其处理措施的理解。

选项解析如下：

A. 考场：这个选项指的是考试进行的地点。如果考场存在组织或参与考试舞弊、伪造或篡改考试系统数据的行为，公安机关交通管理部门应当采取措施。

B. 考试设备生产销售企业：这个选项指的是提供考试设备的企业。如果企业生产的设备存在被用于舞弊或数据篡改的情况，同样需要承担责任。

C. 考场、考试设备生产销售企业的工作人员：这个选项指的是直接参与组织舞弊、伪造或篡改数据的工作人员。这些人员是实施舞弊行为的主体，应当受到法律追究。

D. 以上都是：这个选项包含了A、B、C三个选项的内容，即无论是考场、考试设备生产销售企业，还是相关工作人员，只要存在上述违法行为，都应当受到相应的处罚。

为什么选这个答案：

答案选D，因为题干中的描述涵盖了考场、考试设备生产销售企业及其工作人员可能存在的违法行为，并指出对于这些违法行为应当采取的措施。选项D“以上都是”全面覆盖了题干中的所有可能的责任主体，因此是最全面、最准确的答案。根据题干中的规定，任何涉及舞弊、伪造或篡改考试系统数据的行为都应当受到处罚，不论行为主体是考场、企业还是个人。

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