A、 《报废机动车回收证明》
B、 校车标牌
C、 所有人身份证明
D、 机动车查验记录表
答案:C
解析:这道题考察的是机动车报废解体注销登记的相关规定。
A. 《报废机动车回收证明》:这是办理报废机动车注销登记时必须提供的文件之一,证明车辆已经按照规定交由有资质的回收企业回收,并已经拆解。
B. 校车标牌:校车标牌是校车运营的标志,但在车辆报废解体时,这一项已经不再作为审查内容,因为车辆即将注销,不再参与运营。
C. 所有人身份证明:这个选项是正确答案。在办理报废解体注销登记时,虽然需要核实车辆所有人的身份,但这一步通常是在前期准备材料时完成,受理岗在正式受理时不会再重复审查所有人的身份证明。
D. 机动车查验记录表:这是车辆在报废前进行最后查验的记录,证明车辆在报废前的状态,是办理注销登记需要审查的文件之一。
所以,正确答案是C。在办理校车报废解体注销登记时,受理岗不需要再次审查所有人的身份证明,因为在前期准备材料时已经完成了这一步骤。受理岗主要审查的是与车辆报废直接相关的证明文件,如《报废机动车回收证明》和机动车查验记录表。
A、 《报废机动车回收证明》
B、 校车标牌
C、 所有人身份证明
D、 机动车查验记录表
答案:C
解析:这道题考察的是机动车报废解体注销登记的相关规定。
A. 《报废机动车回收证明》:这是办理报废机动车注销登记时必须提供的文件之一,证明车辆已经按照规定交由有资质的回收企业回收,并已经拆解。
B. 校车标牌:校车标牌是校车运营的标志,但在车辆报废解体时,这一项已经不再作为审查内容,因为车辆即将注销,不再参与运营。
C. 所有人身份证明:这个选项是正确答案。在办理报废解体注销登记时,虽然需要核实车辆所有人的身份,但这一步通常是在前期准备材料时完成,受理岗在正式受理时不会再重复审查所有人的身份证明。
D. 机动车查验记录表:这是车辆在报废前进行最后查验的记录,证明车辆在报废前的状态,是办理注销登记需要审查的文件之一。
所以,正确答案是C。在办理校车报废解体注销登记时,受理岗不需要再次审查所有人的身份证明,因为在前期准备材料时已经完成了这一步骤。受理岗主要审查的是与车辆报废直接相关的证明文件,如《报废机动车回收证明》和机动车查验记录表。
A. 正确
B. 错误
A. 核定载客为9人的专用客车
B. 核定载客为10人的的专用客车
C. 总质量大于或等于3500kg的轻型货车
D. 总质量大于或等于4500kg的中型货车
解析:选项解析:
A. 核定载客为9人的专用客车:根据《机动车查验工作规程》GA801-2019,通常9座以下的客车不需要安装行驶记录装置。
B. 核定载客为10人的专用客车:根据GA801-2019的规定,对于专用客车,一旦核定载客人数达到10人及以上,就需要安装行驶记录装置,以便记录车辆的行驶状态,保障行车安全。
C. 总质量大于或等于3500kg的轻型货车:虽然轻型货车的总质量达到了3500kg,但根据规程,轻型货车是否需要安装行驶记录装置还取决于其用途和其他因素,不一定是必须的。
D. 总质量大于或等于4500kg的中型货车:中型货车的总质量超过了4500kg,通常中型货车需要更严格的监管,但是否安装行驶记录装置同样取决于具体的规定和车辆用途。
为什么选择答案B:
根据《机动车查验工作规程》GA801-2019的规定,10座及以上的专用客车属于必须安装行驶记录装置的车辆类型。这是因为行驶记录装置能够记录车辆的速度、时间、里程等关键信息,对于提升车辆行驶安全、便于事故责任判定有重要作用。因此,在上述选项中,只有核定载客为10人的专用客车(选项B)符合这一规定要求,是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析:选项A:“正确”意味着机动车所有人申请小型、微型载客汽车注册登记时,不需要交验机动车,因为车辆管理所已经与机动车制造厂新车出厂查验信息联网。
选项B:“错误”意味着即使车辆管理所与机动车制造厂新车出厂查验信息联网,机动车所有人在申请小型、微型载客汽车注册登记时,仍需交验机动车。
为什么选这个答案(B): 根据中国目前的机动车登记规定,尽管车辆管理所与机动车制造厂实现了新车出厂查验信息的联网,但机动车所有人申请注册登记时,仍需按照规定流程进行实车查验。这是为了确保车辆的实际状况与出厂信息相符,防止存在信息不符或者私自改装等问题。因此,选项B“错误”是正确的答案。联网查验信息可以作为辅助手段,但并不能完全替代实车交验的程序。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析:选项A:正确。这个选项表述的是文职、聘用人员在办理机动车登记业务时,可以使用监督民警的用户名、密码或者PKI/PMI登录计算机登记系统。
选项B:错误。这个选项表述的是文职、聘用人员在办理机动车登记业务时,不可以使用监督民警的用户名、密码或者PKI/PMI登录计算机登记系统。
为什么选这个答案:
答案为B,即选项B“错误”,因为根据相关的规定和信息安全原则,每个用户都应当使用自己的用户名和密码或者通过自己的PKI/PMI证书登录系统。文职、聘用人员使用监督民警的账户登录系统是不被允许的,这样做会违反操作规程,可能会导致权限滥用和信息安全风险。因此,文职、聘用人员应当使用自己的账户进行系统登录和操作,以确保每个操作都有明确的责任归属,保障系统安全和个人信息保护。
A. 半小时
B. 一小时
C. 二小时
D. 三小时
解析:选项解析:
A. 半小时:这个时间太短,不足以充分学习和理解道路交通安全法律法规、交通安全文明驾驶、应急处置等知识,以及接受交通事故案例警示教育。
B. 一小时:虽然比半小时长,但仍然不够充分,因为上述提到的学习内容广泛,需要更深入的学习和理解。
C. 二小时:这个时间比一小时内允许更深入的学习,但根据规定,对于有记分或造成严重交通事故的驾驶人,审验时的教育要求更为严格。
D. 三小时:根据《机动车驾驶证申领和使用规定》,对于有记分或有同等以上责任交通事故的驾驶人,在审验时需要参加不少于三小时的道路交通安全法律法规等相关知识学习,并进行案例警示教育。因此,这个选项是正确的。
选择答案D的原因是,根据现行的法律规定,对于有记分记录或造成交通事故并承担同等以上责任的驾驶人,审验时的教育要求更为严格,以确保这些驾驶人能够充分认识到违章行为或交通事故的严重性,并通过学习提高其安全意识和驾驶技能,从而减少交通事故的发生。因此,选项D符合法律规定的要求。
A. 正确
B. 错误
A. 安装在号牌板(架)处
B. 号牌安装正置、横向水平、纵向基本垂直
C. 未使用专用固封装置固封
D. 无变形、遮盖和破损、涂改
解析:这道题考察的是机动车号牌的安装规范,以下是各个选项的解析:
A. 安装在号牌板(架)处:这是正确的。根据规定,机动车号牌应当安装在车辆指定的号牌板(架)上。
B. 号牌安装正置、横向水平、纵向基本垂直:这也是正确的。号牌应正面朝外,横向水平,纵向基本垂直,以便于识别。
C. 未使用专用固封装置固封:这是错误的。根据《机动车运行安全技术条件》的规定,机动车号牌必须使用由公安部门指定的专用固封装置进行固定,以确保号牌不被私自更换或拆卸。
D. 无变形、遮盖和破损、涂改:这同样是正确的。号牌应保持完好,不得有变形、遮盖、破损或涂改,否则会影响号牌的识别。
因此,正确答案是C,因为未使用专用固封装置固封号牌是不符合规定的,属于查验不合格的情况。
A. 正确
B. 错误
解析:这道题考察的是机动车驾驶证申请的身体条件要求。
选项A:正确。这个选项表示有听力障碍但佩戴助听设备后能够辨别声源方向的人可以申请所有类型的机动车驾驶证。
选项B:错误。这个选项表示即使佩戴助听设备,有听力障碍的人也不能申请所有类型的机动车驾驶证。
解析: 根据《机动车驾驶证申领和使用规定》,有听力障碍的人如果佩戴助听设备后,能够达到两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向,确实可以申请部分机动车驾驶证,但是有部分车型是不允许申请的,如大型客车、重型牵引挂车、城市公交车、中型客车、大型货车等准驾车型。因此,选项A的说法是不准确的,选项B才是正确的。
所以正确答案是B。这道题提醒考生,在申请机动车驾驶证时,即使某些条件可以通过辅助设备得到改善,但仍有一些车型是不允许申请的,这是出于公共安全的考虑。
A. 正确
B. 错误