3.2.68机动车档案是指实物档案,不包括电子档案。

解析：选项解析：

A. 持有大型客车、重型牵引挂车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证的驾驶人一个记分周期内有记分记录的：这个选项指的是上述车型的驾驶人在记分周期内如果有违章记分，需要接受审验。

B. 持有大型客车、重型牵引挂车、城市公交车、中型客车、大型货车以外驾驶证的驾驶人,发生交通事故造成人员死亡承担同等以上责任未被吊销机动车驾驶证的：这个选项指的是其他车型的驾驶人在发生致人死亡的交通事故并承担同等以上责任时，即便驾驶证未被吊销，也需要接受审验。

C. 年龄在70周岁以上的机动车驾驶人发生责任交通事故造成人员重伤或者死亡的：这个选项指出年龄在70岁以上的驾驶人在发生重伤或死亡的责任交通事故后，需要接受审验。

D. 以上都需要：这个选项表示上述所有情况下的驾驶人都需要在每个记分周期结束后三十日内到公安机关交通管理部门接受审验。

为什么选这个答案：

选择D是因为根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，以上三种情况均属于需要在记分周期结束后接受审验的范畴。A选项涉及的是重点车辆驾驶人的管理，B选项涉及的是交通事故责任，C选项则是针对老年驾驶人的管理，这三者都是交通管理部门加强源头管理、预防交通事故的重要措施。因此，综合上述情况，选项D“以上都需要”是正确的答案。

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解析：选项A：正确。这个选项表述的是办理机动车退档时，转入地车辆管理所只需在退办凭证上注明退档原因，然后直接交给机动车所有人。

选项B：错误。这个选项指出上述做法不正确。

为什么选这个答案（B）： 根据《机动车登记规定》及相关工作规范，机动车退档是一个涉及多个环节的严格程序，不仅需要在退办凭证上注明退档原因，还需完成以下步骤：

核对机动车所有人与车辆相关信息，确保无误。
收回机动车登记证书、号牌、行驶证等车辆相关证件。
在机动车登记系统上进行操作，正式办理退档手续。
出具正式的退档凭证，交给机动车所有人。
若有需要，还需通知原籍车辆管理所。

因此，仅仅在退办凭证上注明退档原因并直接交给机动车所有人是不够的，选项A的描述不符合实际操作流程，所以答案是B，即错误。

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这道题考察的是根据《GB1589-2016汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》标准，关于车辆宽度的最大限值。

选项解析如下：

A. 仅低平板专用半挂车：这个选项只提到了低平板专用半挂车，没有包括其他类型的车辆。
B. 低平板专用半挂车、汽车起重机：这个选项包括了低平板专用半挂车和汽车起重机两种类型的车辆。
C. 低平板专用半挂车、汽车起重机、油田专用作业车：这个选项在前一个选项的基础上增加了油田专用作业车。
D. 低平板专用半挂车、汽车起重机、油田专用作业车、消防车：这个选项在前一个选项的基础上又增加了消防车。

根据《GB1589-2016》标准，车辆宽度的最大限值为3米。这个标准涵盖了多种类型的车辆，包括低平板专用半挂车和汽车起重机。因此，正确答案是B，因为它包括了这两种类型的车辆，而其他选项要么只包括了一种车辆，要么包括了超出题目要求的车辆类型。

需要注意的是，虽然《GB1589-2016》标准确实规定了车辆宽度的最大限值，但具体的限值细节（例如是否确实为3米）在搜索的结果中没有直接提及。因此，这个答案是基于对标准内容的理解和题目要求的匹配来确定的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19e-6cdb-c1e8-c011-e70794e47801.html

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解析：选项A：共同所有人变更。通常情况下，机动车所有权的变更需要所有相关方共同参与，不能仅由代理人单独办理。

选项B：申请补领机动车登记证书。补领机动车登记证书通常需要机动车所有人亲自办理，以确保证书的安全和防止不当使用。

选项C：机动车灭失注销。机动车灭失注销涉及所有权和相关法律责任的终止，通常需要机动车所有人亲自确认。

选项D：以上均是。这个选项表明，上述所有情况都不可以通过代理人来办理。

解析：根据《机动车登记规定》，机动车所有人虽然可以委托代理人代理申请机动车登记业务，但是涉及所有权的变更、重要文件的补领以及车辆的注销等重要事项，通常需要机动车所有人亲自办理，以确保相关法律手续的严谨性和防止可能的纠纷。因此，选项D是正确的答案，因为它涵盖了所有不能由代理人代理的情况。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19e-6d37-a170-c011-e70794e47800.html

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解析：选项A：正确。这个选项表述的是内地居民在满足一定条件下可以申请对应准驾车型的机动车驾驶证，即持有境外机动车驾驶证，并且符合《机动车驾驶证申领和使用规定》的申请条件，同时，在取得该驾驶证时在核发国家或地区一年内累计居留九十日以上。

选项B：错误。这个选项表示上述描述的条件不完全正确或者有误。

解析： 根据《机动车驾驶证申领和使用规定》的相关规定，内地居民想要持境外驾驶证换领中国驾驶证，确实需要满足一定的居留期限要求，但实际规定是在核发国家或地区连续居留三个月以上，而不是累计居留九十日以上。因此，题干中的“一年内累计居留九十日以上”与实际规定不符，这是错误的。

因此，正确答案是B。这道题目考察的是对《机动车驾驶证申领和使用规定》相关条款的记忆和理解。在实际法规中，对于居留期限的具体要求是连续居留，而不是累计居留，这是一个关键的区别点。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19e-6c7a-1600-c011-e70794e47803.html

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https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19e-6c79-4ec8-c011-e70794e47805.html

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解析：选项A：“正确”表示车辆管理所确实应该在科目一考试合格后的3日内核发学习驾驶证明。

选项B：“错误”表示车辆管理所不应当在科目一考试合格后的3日内核发学习驾驶证明。

解析： 根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，初次申请机动车驾驶证或者申请增加准驾车型的申请人，在通过科目一理论考试后，车辆管理所应当在一个工作日内制作并发给学习驾驶证明。因此，选项A中的“3日内核发”与规定不符，是错误的。正确做法是车辆管理所应该在更短的时间内，即一个工作日内核发学习驾驶证明。

所以正确答案是B，因为题干中的“3日内核发”与实际规定不符，属于错误信息。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19e-6c79-f2d8-c011-e70794e4780a.html

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解析：### 题目解析
根据题干，车辆的注册时间超过10年但不满15年，这意味着这些车辆已经进入了一个需要定期检验的阶段。选项中给出了不同的检验周期：
- **A: 6个月** - 这个周期相对较短，通常适用于新车或高风险车辆。
- **B: 1年** - 这是一个常见的检验周期，适合于大多数普通车辆。
- **C: 2年** - 这个周期通常适用于较新的车辆，或者在特定情况下的老旧车辆。
- **D: 3年** - 这个周期较长，通常适用于一些特殊类型的车辆。
根据相关法规，超过10年不满15年的小型、微型非营运载客汽车需要每**1年**检验1次。因此，正确答案是 **B: 1年**。
### 知识点延伸
为了帮助你更好地理解这个知识点，我们可以联想一下汽车的“健康检查”。就像人类定期去医院体检一样，汽车也需要定期“检查身体”，以确保它们的安全性和性能。
#### 生动例子
想象一下，你有一辆已经使用了12年的小车。虽然它看起来还不错，但随着时间的推移，汽车的某些部件可能会磨损，比如刹车系统、轮胎、发动机等。定期的检验就像是给这辆车做“健康体检”，可以及时发现潜在的问题，避免在行驶过程中出现故障，确保你和乘客的安全。
如果你不定期进行检验，就像不去医院检查身体，可能会导致一些小问题变成大问题，最终不仅影响车辆的性能，还可能造成安全隐患。
### 总结

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e19e-6c79-4310-c011-e70794e47801.html

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