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探伤工中级工理论

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探伤工中级工理论

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涡流探伤对形状复杂、表面下较深部位缺陷的（）判断存在一定的困难。

A、性质

B、位置

C、大小

D、形状

E、尺寸

答案：ACD

探伤工中级工理论

探测中，水平裂纹距轨面越深，0度回波显示的刻度值越大。

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37度探伤遇轨面锈蚀严重应及时修正探伤灵敏度，保证钢轨不良地段螺孔裂纹的检出。

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0度探头通道穿透法探伤，在GTS-60实物试块（）处ø6mm通孔或6dB底波降低，当波幅达到80%时，再提高一定的dB值,可做为现场探伤灵敏度。

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辙叉按结构材料分为（）。

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偏角纵向移动扫查方式是利用轨颚反射波检出轨头内外侧的缺陷。

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铝热焊焊接前用钢丝刷清洁轨端100-200mm,否则将导致焊头质量不合格。

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GTS-60C试块在GTS-60加长测试轨的基础上，在轨底部增加了一个ø10mm锥底孔，主要是用于校验70度探头探伤灵敏度。

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37度探头探测60kg/m轨第一螺孔时，螺孔波出现后，紧随着出一伤波，且在螺孔波消失前该伤波先消失，该伤波可能是（）。

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轨腰双探头现场钢轨灵敏度调节是将探头放置于被探钢轨轨面上，A探头发射的超声波被B探头接收，使波幅最高时的回波达80%，然后释放（）

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闪光焊烧伤产生的主要部位在离焊缝中心（）的区域，主要原因是钳口部位不洁，通电后电阻加大或加热时间过长。

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探伤工中级工理论

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探伤工中级工理论

涡流探伤对形状复杂、表面下较深部位缺陷的（）判断存在一定的困难。

A、性质

B、位置

C、大小

D、形状

E、尺寸

答案：ACD

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探伤工中级工理论

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A. 对

B. 错

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37度探伤遇轨面锈蚀严重应及时修正探伤灵敏度，保证钢轨不良地段螺孔裂纹的检出。

A. 对

B. 错

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0度探头通道穿透法探伤，在GTS-60实物试块（）处ø6mm通孔或6dB底波降低，当波幅达到80%时，再提高一定的dB值,可做为现场探伤灵敏度。

A. 126mm

B. 136mm

C. 146mm

D. 156mm

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辙叉按结构材料分为（）。

A. 钢轨组合式

B. 固定式

C. 锰钢整铸式

D. 可动心轨式

E. 交分式

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偏角纵向移动扫查方式是利用轨颚反射波检出轨头内外侧的缺陷。

A. 对

B. 错

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铝热焊焊接前用钢丝刷清洁轨端100-200mm,否则将导致焊头质量不合格。

A. 对

B. 错

解析：铝热焊焊接前用钢丝刷清洁轨端100-150mm,否则将导致焊头质量不合格。

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GTS-60C试块在GTS-60加长测试轨的基础上，在轨底部增加了一个ø10mm锥底孔，主要是用于校验70度探头探伤灵敏度。

A. 对

B. 错

解析：GTS-60C试块在GTS-60加长测试轨的基础上，在轨底部增加了一个ø10mm锥底孔，主要是用于校验0度探头失波探伤灵敏度。

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37度探头探测60kg/m轨第一螺孔时，螺孔波出现后，紧随着出一伤波，且在螺孔波消失前该伤波先消失，该伤波可能是（）。

A. 螺孔顶面反射波

B. 螺孔向上斜裂纹波

C. 杂波

D. 螺孔水平裂纹波

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轨腰双探头现场钢轨灵敏度调节是将探头放置于被探钢轨轨面上，A探头发射的超声波被B探头接收，使波幅最高时的回波达80%，然后释放（）

A. 6dB

B. 10dB

C. 20dB

D. 24dB

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闪光焊烧伤产生的主要部位在离焊缝中心（）的区域，主要原因是钳口部位不洁，通电后电阻加大或加热时间过长。

A. 100-300mm

B. 130-330mm

C. 150-300mm

D. 150-330mm

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