对检查发现或上报的重大安全隐患，未立即采取控制措施和组织整治是安全生产“红线”条款中（ ）。
A. 高铁及客车行车类
B. 生产管理类
C. 作业纪律类
D. 施工安全类
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二氧化碳（干粉）灭火器适用于扑灭“ ”V以下的各种电器火灾。（ ）
A. 600V
B. 380V
C. 220V
D. 1000V
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邻近营业线进行( )可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工，列为B类施工。B类施工应设置防护设施并经集团公司有关部门审批，确不能设置防护设施时纳入月度施工计划。影响营业线设备稳定、使用和行车安全的防护设施设置必须纳入月度施工计划。
A. 使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业。
B. 影响铁路通信杆塔、通信基站、信号中继站、箱式机房及供电铁塔、支柱等基础稳定的各类施工。
C. 邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工。
D. 营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工。
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腕臂支柱根据其所在位置的不同，有不同的要求，可分为中间支柱、()等类型。
A. 转换支柱
B. 中心柱
C. 道岔柱
D. 定位柱
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接触网工区（含应急值守点）接到抢修通知后，应根据抢修预案和现场情况，带好材料、工具等，15分钟内出动。（ ）
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下列关于硬横跨的技术标准说法正确的有（）。
A. 硬横梁的安装高度应符合设计要求,允许偏差 0~+100mm。
B. 硬横梁应呈水平状态,允许向上微拱,铰接硬横梁的挠度小于梁长的 1/200,刚接硬横梁的挠度小于梁长的 1/360。
C. 硬横梁与支柱、硬横梁各梁段之间应结合密贴,连接牢固可靠,螺栓紧固力矩应符合设计要求。
D. 硬横梁(角钢)不得变形和开焊,锈蚀面积不得超过20%,焊接处不得锈蚀。
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支柱翼缘不得有()裂纹。
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同一补偿装置的两补偿滑轮的间距，任何情况下不小于500mm。优先采用大直径滑轮补偿装置。
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工作票中规定的作业组成员一般不应更换。若必须更换时，应经（ ）。
A. 工作领导人同意,但工作领导人更换时仍须工区工长同意,并在工作票上签字。
B. 发票人签认,若发票人不在可由工作领导人签认。工作领导人更换时,必须由发票人签认。
C. 工作领导人同意,但工作领导人更换时仍须发票人同意,并在工作票上签字
D. 工区负责人同意,若工区负责人不在可经工作领导人同意,但工作领导人更换时须工区负责人同意,并在工作票上签字。
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铁路交通事故分为（）等级(不含D21类事故)。
A. 特别重大
B. 重大
C. 较大
D. 一般（A、B、C、D）
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