正确于压接式电连接，电连接线不应有压伤和断股现象；正确于并接式电连接，电连接线端头外露（ ） 。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

A. 3

B. 5

C. 7

A. 供电车间

B. 检测车间

C. 维修车间

D. 运行工区

A. 一相

B. 两相

C. 三相

D. 多相

A. 正确

B. 错误

A. 吊弦长度的1/3

B. 吊弦投影长度的1/3

C. 吊弦长度的1/5

A. 造成30人以上死亡

B. 造成100人以上重伤

C. 造成1亿元以上直接经济损失

D. 繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上

A. 需临时请求封锁要点时，由设备管理单位（代维单位）向集团公司主管业务部室提出申请，相关业务部室审查，主管业务部室报请集团公司主管运输副总经理（总调度长）批准，由施工办安排施工。

B. 危及行车安全需立即抢修时，设备管理单位（代维单位）按规定采取措施，在《行车设备检查登记簿》内登记，高速铁路经调度所值班主任（副主任）批准，普速铁路通过车站值班员报告集团公司列车调度员经调度所值班主任批准，发布调度命令进行抢修，设备管理单位（代维单位）同时通知配合单位和集团公司主管业务部室。

C. 维修天窗日计划统一由设备管理单位（代维单位）提前2日09:00前在施工调度系统维修日计划中录入、上报施工办经施工办审批后，作业前1日12:00前将维修日计划传（交）有关调度台及主管业务部室、相关车务段（直属站）。主管业务部室负责通知作业单位，作业单位通知配合单位，车务段（直属站）负责通知相关车站。

D. 集团公司调度中心设备维护单位，每周二18:00前将维修天窗计划报主管业务部室，主管业务部室于每周三18:00前审核、编制后，于周五12:00前报施工办安排实施。

A. 使用车梯进行作业时,应指定车梯负责人,工作台上的人员不得超过两名。

B. 作业中推动车梯应服从工作台上人员的指挥,当车梯工作台面上有人时,推动车梯的速度不得超过 5km/h,并不得发生冲击和急剧起、停。

C. 车梯负责人和推车梯人员,应时刻注意和保持车梯的稳定状态。

D. 为避让列车需将车梯暂时移至建筑限界以外时,要采取防止车梯倾倒的措施。