高速铁路进行施工和维修作业时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，于开始前()，由施工负责人（驻调度所联络员）在调度所调度台《行车设备施工登记簿》（格式见附件10）内登记，列车调度员签认。因施工需要转为非常站控模式时，施工负责人（驻站联络员）应在车站进行登记。

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. A.每个监护人的监护范围不超过4个跨距

B. B.在同一组软（硬）横跨上作业时不超过2条股道

C. C.在相临线路同时作业时，要分别派监护人各自监护

D. D.监护人员安全等级不低于三级

A. 500mm

B. 600mm

C. 700mm

D. 800mm

A. 处罚

B. 停工

C. 报警

D. 上报

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业。

B. 影响铁路通信杆塔、通信基站、信号中继站、箱式机房及供电铁塔、支柱等基础稳定的各类施工。

C. 邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工。

D. 营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工。