A、A.在无电区的任何位置均可以采用其他机车救援
B、B.停在行车方向第一个锚段关节中心柱和第二个转换柱之间时，必须来车方向的供电臂停电，机车降下受电弓后方可闭合GK进行救援
C、C.停在行车方向第一个锚段关节的第二个转换柱和第二个锚段关节的中心柱之间时，机车降下受电弓后，可直接闭合GK进行救援
D、D.在无电区的任何位置均可以直接闭合GK进行救援
答案：ABC
A、A.在无电区的任何位置均可以采用其他机车救援
B、B.停在行车方向第一个锚段关节中心柱和第二个转换柱之间时，必须来车方向的供电臂停电，机车降下受电弓后方可闭合GK进行救援
C、C.停在行车方向第一个锚段关节的第二个转换柱和第二个锚段关节的中心柱之间时，机车降下受电弓后，可直接闭合GK进行救援
D、D.在无电区的任何位置均可以直接闭合GK进行救援
答案：ABC
A. 天桥
B. 跨线桥
C. 道口
D. 涵洞
A. 短路
B. 开路
C. 旁路
D. 断股
A. 6～8
B. 25
C. 70
A. 正确
B. 错误
A. 导电性好
B. 直径大
C. 柔韧性好
D. 抗疲劳强
A. 工程概况（施工项目、作业内容、地点和时间、影响范围）、施工责任地段和期限
B. 安全监督检查和基建、更新改造项目配合费用；法律法规规定的其他内容。
C. 安全防护内容、措施及专业结合部安全分工（根据工点、专业实际情况，由双方制定具体条款）；
D. 双方所遵循的技术标准、规程和规范；双方安全责任、权利和义务（包括共同安全职责和双方各自安全职责）
A. A.零部件连接销钉与开口销穿向正确
B. B.双向夹角不小于120°
C. C.开口销不得二次使用
D. D.β型开口销的圆弧要锁在销钉的圆柱面上
A. 正确
B. 错误
A. 环节吊弦
B. 整体吊弦
C. 弹性吊索
D. 直吊索
A. 前一周
B. 6小时前
C. 前二天
D. 当日
