A、接触线局部磨耗、损伤面积<15%时进行补强
B、接触线局部磨耗、损伤面积≥15%时,切断重接
C、接触线局部磨耗、损伤面积≥15%且<20%时,进行补强
D、接触线局部磨耗、损伤面积≥20%时,切断重接
答案:CD
A、接触线局部磨耗、损伤面积<15%时进行补强
B、接触线局部磨耗、损伤面积≥15%时,切断重接
C、接触线局部磨耗、损伤面积≥15%且<20%时,进行补强
D、接触线局部磨耗、损伤面积≥20%时,切断重接
答案:CD
A. 铁路服
B. 防护服
C. 工作服
D. 对比服
A. 由操作人员作业前检查工具良好
B. 确认坐台要令人和行车防护人员已全部就位,通讯联络工具状态良好
C. 间接带电作业命令程序办理完毕, 所采取的安全及防护措施全部落实
A. 车间主任
B. 当日工作领导人
C. 安全员
D. 技术员
A. A.在直线上应保持铅垂状态
B. B.在曲线上应与接触线的倾斜度一致
C. C.中心锚结线夹处的接触线高度比两侧吊弦点高出0~10mm
D. D.中心锚结线夹处的接触线高度比两侧吊弦点高出0~20mm
A. 吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工。
B. 架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工。
C. 开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工。
D. 需要对邻近的营业线进行限速的施工。
A. 正确
B. 错误
A. 谁主管
B. 谁负责
C. 谁在岗
D. 谁负责
A. 接触网的悬挂类型应采用全补偿链形悬挂
B. 接触网的悬挂类型应采用半补偿链形悬挂
C. 采用简单悬挂时应适当增加接触线的张力,同时明确允许通过的列车速度
D. 采用刚性悬挂时,电力机车的运行速度不得超过120km/h
A. 分层管理
B. 分级管理
C. 预算管理
D. 成本管理
A. 承力索
B. 锚段关节
C. 接触线
D. 中心锚结