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模块化教学车站值班员
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模块化教学车站值班员
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Ⅰ级铁路,路段设计行车速度160km/h,一般地段,区间线路最小曲线半径为()mm。

A、3500

B、2000

C、1200

D、600

答案:B

模块化教学车站值班员
道岔或轨道电路故障时,应注明“停用经由×道岔(定/反位)或×轨道区段的列车和调车信号”,还应注明“不含引导信号”
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-9958-c044-ce3414c8e91d.html
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连续连挂手信号的显示方式错误的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-81e8-c044-ce3414c8e90c.html
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列车接近车站、进站和出站时,接发车人员必须及时向车站值班员报告列车进出站的情况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-a498-c044-ce3414c8e90f.html
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班中确因工作需骑行电动自行车时,应按规定佩戴安全头盔,禁止超速,禁止骑车带人,禁止骑行中单手扶把、接打电话或浏览电子设备。
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遇车顶扒乘人员需接触网停电进行登顶处理,如无法使用列车无线调度通信设备通知现场处理人员时,车站值班员应使用调度命令纸(一式二份)指派胜任人员书面通知现场处理人员,在调度命令内容栏内注明“××接触网已停电并接地”,并签名。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-a510-c044-ce3414c8e926.html
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哪些情况下可以由车站值班员发布命令作为行车凭证?()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-6de8-c044-ce3414c8e909.html
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机车车辆无论空、重状态,均不得超出机车车辆限界。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-9110-c044-ce3414c8e909.html
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在双线区间,仅限于整理列车运行时,方可使列车反方向运行,但旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下,经列车调度员准许,方可反方向运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-9110-c044-ce3414c8e91a.html
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使用计算机技术控制的信号设备实现加锁加封功能时,应使用<--NRC-->方式操作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-b898-c044-ce3414c8e941.html
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电力机车、动车组带电进入停电区,未构成一般B类以上事故的,为()事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-5ec0-c044-ce3414c8e910.html
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模块化教学车站值班员
题目内容
(
单选题
)
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模块化教学车站值班员

Ⅰ级铁路,路段设计行车速度160km/h,一般地段,区间线路最小曲线半径为()mm。

A、3500

B、2000

C、1200

D、600

答案:B

模块化教学车站值班员
相关题目
道岔或轨道电路故障时,应注明“停用经由×道岔(定/反位)或×轨道区段的列车和调车信号”,还应注明“不含引导信号”
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-9958-c044-ce3414c8e91d.html
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连续连挂手信号的显示方式错误的是()。

A. 昼间:展开的绿色信号旗下部左右大摇。

B. 夜间:绿色灯光在下部左右大摇。

C. 昼间:展开的绿色信号旗上下大摇。

D. 夜间:先显示规定的连结信号后, 再以红色灯光左右大摇一次及白色灯光左右大摇一次。

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列车接近车站、进站和出站时,接发车人员必须及时向车站值班员报告列车进出站的情况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-a498-c044-ce3414c8e90f.html
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班中确因工作需骑行电动自行车时,应按规定佩戴安全头盔,禁止超速,禁止骑车带人,禁止骑行中单手扶把、接打电话或浏览电子设备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-c3d8-c044-ce3414c8e91f.html
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遇车顶扒乘人员需接触网停电进行登顶处理,如无法使用列车无线调度通信设备通知现场处理人员时,车站值班员应使用调度命令纸(一式二份)指派胜任人员书面通知现场处理人员,在调度命令内容栏内注明“××接触网已停电并接地”,并签名。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-a510-c044-ce3414c8e926.html
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哪些情况下可以由车站值班员发布命令作为行车凭证?()

A. 列车调度电话不通,向封锁区间开行救援列车

B. 一切电话中断后向封锁区间发出抢修列车

C. 列车区间分部运行后,挂取遗留车辆时,列车调度电话不通

D. 无扳道电话或扳道电话与无线电台同时发生故障,车站值班员向扳道员下达接发列车命令

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机车车辆无论空、重状态,均不得超出机车车辆限界。
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在双线区间,仅限于整理列车运行时,方可使列车反方向运行,但旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下,经列车调度员准许,方可反方向运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-9110-c044-ce3414c8e91a.html
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使用计算机技术控制的信号设备实现加锁加封功能时,应使用<--NRC-->方式操作。
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电力机车、动车组带电进入停电区,未构成一般B类以上事故的,为()事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

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