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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

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列车运行速度超过120 km/h的区段，设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设接近信号机，在第一接近区段入口内（） m处，设置机车信号接通标。

A、500

B、300

C、200

D、100

答案：D

模块化教学车站值班员

TDCS区段,列车在车站调车作业需腾空列车占用股道时，车站值班员应提前删除该次列车车次号，作业完毕后，在列车待发股道重新输入正确车次号。

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进站信号机遇哪些情况视为停车信号？

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<--NRC-->及接车进路色灯信号机，均应设引导信号。

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货车统计规则中各种报表，均以北京时间为标准，采用（）点结算制。

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除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持( )以上的距离。

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车机联控应逐站逐列呼唤应答，使用<--NRC-->，做到用语准确、吐字清晰。

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使用电话发收调度命令时，应填记<--NRC-->，指定受令人员中一人复诵，并记明发收人员姓名及时刻。

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整列回送的客车底列车，辆数不得超过（），编入的客车车辆的最低标记速度必须符合该列车规定的最高运行速度要求。

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站界外移后，车站值班员在确认区间空闲并得到临时站界标撤除，<--NRC-->的调度命令后，方可恢复该区间正常行车。

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列车运行途中遇有冰雹天气时，天气转好前，车站值班员（列车调度员）应通知后续进入该区域的列车<--NRC-->。

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模块化教学车站值班员

列车运行速度超过120 km/h的区段，设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设接近信号机，在第一接近区段入口内（） m处，设置机车信号接通标。

A、500

B、300

C、200

D、100

答案：D

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TDCS区段,列车在车站调车作业需腾空列车占用股道时，车站值班员应提前删除该次列车车次号，作业完毕后，在列车待发股道重新输入正确车次号。

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进站信号机遇哪些情况视为停车信号？

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<--NRC-->及接车进路色灯信号机，均应设引导信号。

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货车统计规则中各种报表，均以北京时间为标准，采用（）点结算制。

A. 18

B. 24

C. 12

D. 6

点击查看答案

除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持( )以上的距离。

A. 2m

B. 2.5m

C. 3m

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车机联控应逐站逐列呼唤应答，使用<--NRC-->，做到用语准确、吐字清晰。

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使用电话发收调度命令时，应填记<--NRC-->，指定受令人员中一人复诵，并记明发收人员姓名及时刻。

点击查看答案

整列回送的客车底列车，辆数不得超过（），编入的客车车辆的最低标记速度必须符合该列车规定的最高运行速度要求。

A. 12辆

B. 18辆

C. 20辆

D. 22辆

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站界外移后，车站值班员在确认区间空闲并得到临时站界标撤除，<--NRC-->的调度命令后，方可恢复该区间正常行车。

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列车运行途中遇有冰雹天气时，天气转好前，车站值班员（列车调度员）应通知后续进入该区域的列车<--NRC-->。

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