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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

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列车或单机在车站时，所有乘务人员应按（）的指挥进行工作。

A、列车调度员

B、车站站长

C、车站值班员

D、司机

答案：C

模块化教学车站值班员

横越停有机车车辆的线路时，先确认机车车辆暂不移动，然后在该机车车辆（）以外通过。严禁在运行的机车车辆前面抢越。

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挂有超限车的列车运行在双线、多线或并行单线的直线地段与邻线列车会车时，邻线列车运行速度大于<--NRC-->km/h的，禁止会车。

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需在待发列车后部存放机车、车辆或自轮运转特种设备时（包括在列车尾部摘下的车辆），无列检作业时，可少于30m,如不足（）时，应在发车前派人监护或提钩。

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超长列车禁止编挂（）。

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在未设出站信号机的正线、到发线上，向自动闭塞区间发出列车时列车调度员需要发布行车调度命令。（）

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办理电话闭塞时，（）必须发出电话记录号码，并记入《行车日志》。

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关闭的自动制动机截断塞门由<--NRC-->负责开放。列检人员开闭自动制动机截断塞门后，应及时通知车站。

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顺线路走时，应走两线路中间，人体及所携带的工具（料）不得侵入机车车辆限界，并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。严禁在（）上行走。

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引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过<--NRC-->km/h速度进站。

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听觉信号：号角、口笛、响墩发出的音响和机车、<--NRC-->的鸣笛声。

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模块化教学车站值班员

列车或单机在车站时，所有乘务人员应按（）的指挥进行工作。

A、列车调度员

B、车站站长

C、车站值班员

D、司机

答案：C

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横越停有机车车辆的线路时，先确认机车车辆暂不移动，然后在该机车车辆（）以外通过。严禁在运行的机车车辆前面抢越。

A. 2m

B. 3m

C. 4m

D. 5m

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挂有超限车的列车运行在双线、多线或并行单线的直线地段与邻线列车会车时，邻线列车运行速度大于<--NRC-->km/h的，禁止会车。

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需在待发列车后部存放机车、车辆或自轮运转特种设备时（包括在列车尾部摘下的车辆），无列检作业时，可少于30m,如不足（）时，应在发车前派人监护或提钩。

A. 5m

B. 10m

C. 15m

D. 20m

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超长列车禁止编挂（）。

A. 装有中部超限货物的车辆

B. 装有超限货物的车辆

C. 限速的机车车辆

D. 机械保温车

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在未设出站信号机的正线、到发线上，向自动闭塞区间发出列车时列车调度员需要发布行车调度命令。（）

点击查看答案

办理电话闭塞时，（）必须发出电话记录号码，并记入《行车日志》。

A. 列车到达，补机返回

B. 承认闭塞

C. 单线或双线反方向越出站界调车

D. 取消闭塞

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关闭的自动制动机截断塞门由<--NRC-->负责开放。列检人员开闭自动制动机截断塞门后，应及时通知车站。

点击查看答案

顺线路走时，应走两线路中间，人体及所携带的工具（料）不得侵入机车车辆限界，并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。严禁在（）上行走。

A. 道心

B. 枕木头

C. 两线路间

D. 站台

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引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过<--NRC-->km/h速度进站。

点击查看答案

听觉信号：号角、口笛、响墩发出的音响和机车、<--NRC-->的鸣笛声。

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