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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

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停留车在线路后部时的停留车位置预告手信号显示方式正确的是（）。

A、昼间：拢起的手信号旗或用手拍腿。

B、；夜间：白色灯光高举左右划横波浪形。

C、昼间：拢起的手信号旗或用手拍腰。

D、夜间：白色灯光左下右上摇动。

答案：A

模块化教学车站值班员

《行规》规定，因新建、改建工程等发生行车设备变化时，施工单位应在设备（）天向设备管理单位、使用单位、集团公司业务处提供相关技术资料。

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因处理临时故障、人工准备进路及专特运作业要求必须上道检查时，应按照车站固定走行线路行走，出发及返回均应汇报（）。

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A站至B站相邻两站间设有双线双向闭塞设备，A站在向B站办理23001次列车利用上行线反方向运行发车程序时，办理发车预告时，用语中应冠以（）。

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通过信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。

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大型养路机械禁止通过线路坡度超过（）‰的线路，禁止溜放和通过驼峰。

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办理动车组列车通过作业时，为不影响列车运行速度，车站值班员可以先行办理通过信号，再向邻站办理预告

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自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞区间未开放出站（进路）信号机，列车起动停车越过信号机或警冲标时，视同（）事故情形。

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使用自动站间闭塞法行车，遇出站信号机、线路所通过信号机不能开放时，在得到电务部门停用基本闭塞的登记后（遇轨道电路非列车占用红光带、道岔失去表示时还应得到工务部门线路设备正常使用的销记），使用绿色许可证发车。

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出站调车通知书应由<--NRC-->填发交给司机。如机车距车站行车室较远，可由车站值班员指定的助理值班员、调车指挥人按照车站值班员的指示填写，确认无误后交给司机。

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车站值班员接到司机使用紧急制动停车、列车分离或不明原因产生紧急制动及列车启动发生<--NRC-->报告后应按规定在《行车设备检查登记簿》内登记，并立即转报列车调度员通知后续列车注意运行，通知工务部门进行检查确认。

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单选题

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模块化教学车站值班员

停留车在线路后部时的停留车位置预告手信号显示方式正确的是（）。

A、昼间：拢起的手信号旗或用手拍腿。

B、；夜间：白色灯光高举左右划横波浪形。

C、昼间：拢起的手信号旗或用手拍腰。

D、夜间：白色灯光左下右上摇动。

答案：A

相关题目

《行规》规定，因新建、改建工程等发生行车设备变化时，施工单位应在设备（）天向设备管理单位、使用单位、集团公司业务处提供相关技术资料。

A. 开通前30

B. 开通后30

C. 开通前15

D. 开通后15

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因处理临时故障、人工准备进路及专特运作业要求必须上道检查时，应按照车站固定走行线路行走，出发及返回均应汇报（）。

A. 列车调度员

B. 车站值班员

C. 防护人员

D. 把关人员

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A站至B站相邻两站间设有双线双向闭塞设备，A站在向B站办理23001次列车利用上行线反方向运行发车程序时，办理发车预告时，用语中应冠以（）。

A. 下行线

B. 反方向

C. 上行线反方向

D. 反方向的线名

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通过信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。

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大型养路机械禁止通过线路坡度超过（）‰的线路，禁止溜放和通过驼峰。

A. 33‰

B. 25‰

C. 2.5‰

D. 6‰

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办理动车组列车通过作业时，为不影响列车运行速度，车站值班员可以先行办理通过信号，再向邻站办理预告

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自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞区间未开放出站（进路）信号机，列车起动停车越过信号机或警冲标时，视同（）事故情形。

A. 一般D类

B. 一般C类

C. 一般B类

D. 一般A类

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