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模块化教学车站值班员
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模块化教学车站值班员
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列车在区间发生冲突、脱轨、颠覆中断行车时,下列说法错误的是()。

A、在事故调查处理委员会(事故现场临时调查处理小组)到达前,由司机负责统一指挥事故救援工作

B、发往事故地点的第一列救援列车,站长或胜任人员应携带通信工具随车进入区间

C、如须移动现场状态时,应经现场指挥人口头同意后进行

D、如破坏严重,无法复旧时,邻近站应准备线路,为救援列车机车转头及停放事故车列做好准备

答案:C

模块化教学车站值班员
处理故障的车辆距接触网不足()m时,必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定采取停电、安设接地线等安全防护措施后方准作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-5ad8-c044-ce3414c8e91e.html
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接车站发现列车按规定运行时分超过()仍未到达,亦未接到列车被迫停车的通知时,应即通知发车站(线路所)互派胜任人员,前往区间查明情况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-2b80-c044-ce3414c8e902.html
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有限空间作业中发生事故,现场有关人员应当立即( ),禁止盲目施救。
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在轨道电路分路不良的区段(股道、道岔)上,联锁设备不能保证接发列车、调车作业安全时,有关行车作业,须按<--NRC-->非正常作业方式办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-df30-c044-ce3414c8e912.html
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控制台上进站、出站、进路信号机表示灯灭灯时,下列说法正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-81e8-c044-ce3414c8e91f.html
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铁路站场、区间行走及上道施工、维修、检查等作业时,应穿有反光标志的<--NRC-->,做到“白天见黄、夜间见光”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-e318-c044-ce3414c8e927.html
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指示列车司机加速运行手信号的显示方式正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-2798-c044-ce3414c8e909.html
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车站采用固定进路的办法接发列车。施工开始前,车站须将正线进路开通,并对进路上<--NRC-->道岔按规定加锁(集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-c450-c044-ce3414c8e90f.html
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铁路工作人员发现车顶有扒乘人员时,立即向车站值班员汇报,由车站值班员向列车调度员汇报。如不影响安全时,列车可以运行至<--NRC-->停车处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-c838-c044-ce3414c8e91c.html
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出站色灯信号机在兼作调车信号机时,显示一个月白色灯光表示准许越过该信号机<--NRC-->。
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模块化教学车站值班员
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单选题
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模块化教学车站值班员

列车在区间发生冲突、脱轨、颠覆中断行车时,下列说法错误的是()。

A、在事故调查处理委员会(事故现场临时调查处理小组)到达前,由司机负责统一指挥事故救援工作

B、发往事故地点的第一列救援列车,站长或胜任人员应携带通信工具随车进入区间

C、如须移动现场状态时,应经现场指挥人口头同意后进行

D、如破坏严重,无法复旧时,邻近站应准备线路,为救援列车机车转头及停放事故车列做好准备

答案:C

模块化教学车站值班员
相关题目
处理故障的车辆距接触网不足()m时,必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定采取停电、安设接地线等安全防护措施后方准作业。

A. 6

B. 5

C. 4

D. 2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-5ad8-c044-ce3414c8e91e.html
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接车站发现列车按规定运行时分超过()仍未到达,亦未接到列车被迫停车的通知时,应即通知发车站(线路所)互派胜任人员,前往区间查明情况。

A. 10min

B. 20min

C. 25min

D. 30min

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有限空间作业中发生事故,现场有关人员应当立即( ),禁止盲目施救。

A. 报告

B. 报警

C. 呼救

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在轨道电路分路不良的区段(股道、道岔)上,联锁设备不能保证接发列车、调车作业安全时,有关行车作业,须按<--NRC-->非正常作业方式办理。
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控制台上进站、出站、进路信号机表示灯灭灯时,下列说法正确的是()。

A. 进站(进路)信号机表示灯红灯灭灯时,开放进站(进路)信号机后,绿(黄)灯亮灯时,可继续使用

B. 进站(进路)信号机表示灯红灯亮灯时,开放进站(进路)信号机后,红灯灭灯,绿(黄)灯无显示时,可继续使用

C. 出站(进路)信号机开放后,控制台上无显示时,确认地面信号机显示正确后,可继续使用

D. 车站值班员应在《行车设备检查登记簿》内登记,并及时通知工、电工区前来检查处理

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铁路站场、区间行走及上道施工、维修、检查等作业时,应穿有反光标志的<--NRC-->,做到“白天见黄、夜间见光”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-e318-c044-ce3414c8e927.html
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指示列车司机加速运行手信号的显示方式正确的是()。

A. 昼间:拢起的手信号旗上下大摇。

B. 昼间:拢起的手信号旗或单臂转动作圆形。

C. 夜间:白色灯光转动作圆形。

D. 昼间:拢起的手信号旗或用手拍腰。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-2798-c044-ce3414c8e909.html
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车站采用固定进路的办法接发列车。施工开始前,车站须将正线进路开通,并对进路上<--NRC-->道岔按规定加锁(集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-c450-c044-ce3414c8e90f.html
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铁路工作人员发现车顶有扒乘人员时,立即向车站值班员汇报,由车站值班员向列车调度员汇报。如不影响安全时,列车可以运行至<--NRC-->停车处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-c838-c044-ce3414c8e91c.html
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出站色灯信号机在兼作调车信号机时,显示一个月白色灯光表示准许越过该信号机<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-d378-c044-ce3414c8e93b.html
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