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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

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当（）或向非到发线接车时，应采用总锁闭引导方法开放引导信号。

A、轨道电路故障

B、道岔失去表示

C、进站(进路）信号机故障

D、人工准备进路

答案：B

模块化教学车站值班员

车站值班员在收到接车站同意接车的电话记录号码（双线正方向除首列发车时，根据收到前次发出的列车到达接车站的电话记录号码）以前，不准开箱取出路票。

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下行方向邻站为甲站，上行方向邻站为乙站，相邻区间为单线半自动闭塞。乙站3道停有超长列车28001次（28001次列车头部越过3道X3出站信号机但未压上X3出站方面轨道电路），超长调度命令已发，此时28001次发车条件为（）。

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《行规》规定，非集中联锁的道岔和未设联锁的手扳道岔，均应安装<--NRC-->装置。使用部门负责按规定加锁。

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简述接车进路的范围？

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车站值班员接到列车运行途中接触网弓网故障并停车的报告后，应立即扣停后续列车，不再向该区间放行列车，并通知邻线首列列车注意运行（范围按司机报告的故障地点前后各（）确定）。

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作业人员应严格遵守上道作业相关安全规定，避免铁路机车车辆伤害。

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在区间或站内使用轻型车辆时，使用负责人应填写<--NRC-->

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集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，设<--NRC-->。

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遇控制台交流临时停电，车站值班员应立即通知电务工区和供电工区前来检查处理，在电务恢复设备正常使用的销记或登记停用内容、影响范围、<--NRC-->前，不得办理行车。

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车站接到密接式车钩的客车准许附挂货物列车回送的客运调度命令后，应在<--NRC-->记事栏内注明“密接”字样。

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模块化教学车站值班员

当（）或向非到发线接车时，应采用总锁闭引导方法开放引导信号。

A、轨道电路故障

B、道岔失去表示

C、进站(进路）信号机故障

D、人工准备进路

答案：B

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《行规》规定，非集中联锁的道岔和未设联锁的手扳道岔，均应安装<--NRC-->装置。使用部门负责按规定加锁。

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简述接车进路的范围？

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A. 100m

B. 200m

C. 1km

D. 2km

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作业人员应严格遵守上道作业相关安全规定，避免铁路机车车辆伤害。

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在区间或站内使用轻型车辆时，使用负责人应填写<--NRC-->

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集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，设<--NRC-->。

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车站接到密接式车钩的客车准许附挂货物列车回送的客运调度命令后，应在<--NRC-->记事栏内注明“密接”字样。

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