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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

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进站信号机外制动距离内的下坡道是指（）减去曲线阻力相当量坡道的换算坡道。

A、平均坡道

B、实际坡道

C、换算坡道

D、计算坡道

答案：A

模块化教学车站值班员

视觉信号中黄色表示（）。

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车站按技术作业分为编组站、区段站。

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“问路式”调车作业联系用语：调车人员（司机）呼叫车站值班员（信号员）“×号（××号机车或××次到达机[出发机]），请求×道进路”；车站值班员在得到调车人员（司机）的要道请示并在进路准备妥当后，呼叫调车人员（司机）“×号（××号机车或××次到达机[出发机]），×道进路准备好了”

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无双向设备的双线区间封锁一条线路，在半自动闭塞区间，应停用基本闭塞法改按电话闭塞法。

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闭塞分区占用丢失逻辑检查报警自动解除后，车站值班员恢复行车程序是（）。

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错办通过系指应停车的列车而错办通过(不包括列车调度员按照列车运行情况临时调整变更通过的列车)。（）

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何为运行揭示调度命令内容六要素？

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站内临时使用后部补机时，允许不接软管,但补机不得进入区间，补机摘解时，由<--NRC-->指派胜任人员提钩,具体办法在《站细》内规定。

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区间通信柱（通话柱）应尽量靠近线路，并安装在防护网内，与线路中心的水平距离应能保证使用人员的人身安全和养路机械的施工作业要求，每隔（）km左右安装一个；在自动闭塞区段，其安装位置尽量与通过信号机的位置相对应。

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要求对停留车辆采取防溜措施的坡道和手推调车的限制坡道是指（）。

题目内容

(

单选题

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模块化教学车站值班员

进站信号机外制动距离内的下坡道是指（）减去曲线阻力相当量坡道的换算坡道。

A、平均坡道

B、实际坡道

C、换算坡道

D、计算坡道

答案：A

相关题目

视觉信号中黄色表示（）。

A. 停车

B. 准备减速

C. 注意或减低速度

D. 按规定速度运行

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车站按技术作业分为编组站、区段站。

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无双向设备的双线区间封锁一条线路，在半自动闭塞区间，应停用基本闭塞法改按电话闭塞法。

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闭塞分区占用丢失逻辑检查报警自动解除后，车站值班员恢复行车程序是（）。

A. 车站值班员根据电务人员“×闭塞分区电务设备正常”的登记，报告列车调度员，恢复正常行车。

B. 车站值班员根据电务人员“×闭塞分区电务设备正常”的登记，恢复正常行车。

C. 车站值班员报告列车调度员，恢复正常行车。

D. 立即恢复正常行车。

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错办通过系指应停车的列车而错办通过(不包括列车调度员按照列车运行情况临时调整变更通过的列车)。（）

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何为运行揭示调度命令内容六要素？

点击查看答案

站内临时使用后部补机时，允许不接软管,但补机不得进入区间，补机摘解时，由<--NRC-->指派胜任人员提钩,具体办法在《站细》内规定。

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A. 4.5

B. 3.5

C. 2.5

D. 1.5

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要求对停留车辆采取防溜措施的坡道和手推调车的限制坡道是指（）。

A. 平均坡道

B. 换算坡道

C. 计算坡道

D. 单项实际坡道

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