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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

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车站值班员接到接触网供电单元停电调度命令后，未按规定（）、锁闭有关道岔和信号机。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。

A、揭挂表示牌

B、登记调度命令薄

C、勾画示意图

D、核对调度命令

答案：A

模块化教学车站值班员

改用电话闭塞法以及恢复基本闭塞法时，均须查明站间（所间）区间空闲。遇列车调度电话不通，两端站（线路所）车站值班员直接以电话记录办理时，须通知司机<--NRC-->，按电话闭塞法行车。

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普速铁路上道作业时，不得在<--NRC-->上行走。

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施工、天窗修实施前2h，由施工、天窗修主体单位负责召集配合单位、自轮运转特种设备司机(可委托胜任人员驻站联络员召开预想会(施工可结合点名会)确定自轮运转特种设备（）。

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货物列车不得已必须退行至站内时，由列车调度员布置车站指派胜任人员携带列车无线调度通信设备和简易紧急制动阀赶赴列车尾部，在退行方向前端车辆安装简易紧急制动阀，经简略试验，具备退行条件后，登车负责瞭望，通知司机退行。

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“其它伤害”是指除“八防”以外的其它常见伤亡事故类别，包括扭伤、跌伤、冻伤等其它伤害以及淹溺、灼烫、火灾、坍塌等。

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造成（），未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故。

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错误操纵、使用行车设备耽误列车，未构成一般C类以上事故的，为（）事故。

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铁路工作人员专用通道、作业门应有<--NRC-->。

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普速铁路上道作业时，不得在非作业区域线路上行走。线间距小于6.5m时，禁止在正线与邻线间行走。因条件限制，必须在线路上行走时，须得到（）的同意。

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进站、出站、进路和通过信号机的（）时，均视为停车信号。

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单选题

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模块化教学车站值班员

车站值班员接到接触网供电单元停电调度命令后，未按规定（）、锁闭有关道岔和信号机。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。

A、揭挂表示牌

B、登记调度命令薄

C、勾画示意图

D、核对调度命令

答案：A

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普速铁路上道作业时，不得在<--NRC-->上行走。

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A. 转线计划

B. 行车方式

C. 行车凭证

D. 股道

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“其它伤害”是指除“八防”以外的其它常见伤亡事故类别，包括扭伤、跌伤、冻伤等其它伤害以及淹溺、灼烫、火灾、坍塌等。

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造成（），未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故。

A. 调车冲突

B. 列车冲突

C. 挤道岔

D. 调车脱轨

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错误操纵、使用行车设备耽误列车，未构成一般C类以上事故的，为（）事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

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铁路工作人员专用通道、作业门应有<--NRC-->。

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A. 车站值班领导

B. 应急指挥中心

C. 列车调度员

D. 行车室

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进站、出站、进路和通过信号机的（）时，均视为停车信号。

A. 灯光熄灭

B. 显示绿色灯光

C. 显示不明

D. 显示不正确

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