漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

A. 自动闭塞区间临时准许在区间内退行的列车到达接车站时

B. 在自动闭塞区间装卸作业完毕列车已起动且线路已清道，通知后方站时

C. 自动闭塞区间内有旅客上下车的线路所，当停车上下旅客的列车已起动通知后方站时

D. 单线或双线反方向越出站界调车（CTC区段越出站界调车除外）

A. 5m以上

B. 10m以上

C. 15m以上

D. 30m以上

A. 黑单线加红圈　　　

B. 黑单线加黑方框　

C. 黑单线加“+”

D. 黑单线加蓝圈

A. 停车

B. 准备减速

C. 注意或减低速度

D. 按规定速度运行

A. 旅客列车、军用列车、特快货物班列以外的列车有零星冒火星或冒火花、异响等情形时，应立即呼叫司机停车

B. 旅客列车、军用列车、特快货物班列走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等情形时，应立即呼叫司机停车

C. 旅客列车、军用列车、特快货物班列走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等情形时，应通知司机在前方站停车

D. 旅客列车、军用列车、特快货物班列以外的列车走行部有冒火、冒烟，车轮、闸瓦发红，车轮抱死、滑行，剧烈振动等情形时，应立即呼叫司机停车

A. 车站值班员

B. 助理值班员

C. 车机联控执行

D. 信号员