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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

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造成3人以上10人以下死亡为（）事故。

A、特别重大

B、重大

C、较大

D、一般

答案：C

模块化教学车站值班员

站内停放危险货物车辆时，应采取安全防护措施，对需要看护的重点危险货物，由<--NRC-->派员看守并报告铁路公安部门。

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列车通过是以列车（）通过车站值班员室时分为准。

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禁止飞乘飞降。非调车作业需要，严禁在机车车辆运行中上下车。

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补机与列车的连挂和软管的连结，以及车钩、软管的摘解，固定使用的补机，均由机车乘务员；临时使用的补机，均由<--NRC-->负责；

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货运列车脱轨6辆以上60辆以下的为（）事故。

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特别笨重、巨大的物件和可能破坏铁路设备、干扰行车的物体通过道口时，应提前通知（）部门，采取安全和防护措施，并在其协助指导下通过。

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在接发列车工作中，任何情况下都不能指派他人办理而必须由车站值班员亲自办理的作业是（）。

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采用未注明具体停电时间的命令格式发布的调度命令，在停电命令发布时起至接触网停电时止的时间段内原则上不准办理停电单元线路上的电力机车作业。

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路用列车跨站界或线路所作业时，必须在<--NRC-->注明。

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封锁、开通区间的调度命令无需传达给司机。

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模块化教学车站值班员

造成3人以上10人以下死亡为（）事故。

A、特别重大

B、重大

C、较大

D、一般

答案：C

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模块化教学车站值班员

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站内停放危险货物车辆时，应采取安全防护措施，对需要看护的重点危险货物，由<--NRC-->派员看守并报告铁路公安部门。

点击查看答案

列车通过是以列车（）通过车站值班员室时分为准。

A. 最后一辆

B. 第一辆

C. 机车

D. 中部

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禁止飞乘飞降。非调车作业需要，严禁在机车车辆运行中上下车。

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补机与列车的连挂和软管的连结，以及车钩、软管的摘解，固定使用的补机，均由机车乘务员；临时使用的补机，均由<--NRC-->负责；

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货运列车脱轨6辆以上60辆以下的为（）事故。

A. 一般

B. 较大

C. 重大

D. 特别重大

点击查看答案

特别笨重、巨大的物件和可能破坏铁路设备、干扰行车的物体通过道口时，应提前通知（）部门，采取安全和防护措施，并在其协助指导下通过。

A. 车务

B. 工务

C. 电务

D. 铁路道口管理

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在接发列车工作中，任何情况下都不能指派他人办理而必须由车站值班员亲自办理的作业是（）。

A. 办理闭塞

B. 布置进路

C. 开放信号

D. 交接凭证

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采用未注明具体停电时间的命令格式发布的调度命令，在停电命令发布时起至接触网停电时止的时间段内原则上不准办理停电单元线路上的电力机车作业。

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路用列车跨站界或线路所作业时，必须在<--NRC-->注明。

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封锁、开通区间的调度命令无需传达给司机。

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