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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

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作业人员避车时应距钢轨头部外侧距离不少于( )（另有规定除外），设有避车台（洞）的桥梁（隧道）应进入避车台（洞）避车。

A、2m

B、2.5m

C、3m

答案：A

模块化教学车站值班员

警冲标，设在两会合线路线间距离为<--NRC-->的中间。

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列车中车组的编挂，须根据<--NRC-->和铁路局的列车编组计划进行。

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联锁道岔应配备紧固、加锁装置，以备联锁失效时用以锁闭道岔。联锁失效时防止扳动的办法，应在（）内规定。

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车机联控应逐站逐列呼唤应答，使用<--NRC-->，做到用语准确、吐字清晰。

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机车需在站内滚动试验时，由本务机车司机向车站值班员申请进行滚动试验，车站确认具备<--NRC-->后，通知司机准许试验。

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列车发出站界后，因故退回发站再次出发时，则以（）出发时分为准。

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机车车辆溜入区间或站内，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足<--NRC-->m，注意或减速信号显示距离不足400m，调车信号及调车手信号显示距离不足200m时，应使用夜间信号。

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改用电话闭塞法以及恢复基本闭塞法时，均须查明站间（所间）区间空闲。遇列车调度电话不通，两端站（线路所）车站值班员直接以电话记录办理时，须通知司机<--NRC-->，按电话闭塞法行车。

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Ⅰ级铁路，路段设计行车速度200km/h，困难地段，区间线路最小曲线半径为（）mm。

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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

作业人员避车时应距钢轨头部外侧距离不少于( )（另有规定除外），设有避车台（洞）的桥梁（隧道）应进入避车台（洞）避车。

A、2m

B、2.5m

C、3m

答案：A

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模块化教学车站值班员

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警冲标，设在两会合线路线间距离为<--NRC-->的中间。

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列车中车组的编挂，须根据<--NRC-->和铁路局的列车编组计划进行。

点击查看答案

联锁道岔应配备紧固、加锁装置，以备联锁失效时用以锁闭道岔。联锁失效时防止扳动的办法，应在（）内规定。

A. 站细

B. 临时行车办法

C. 进路对照表

D. 应急预案

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车机联控应逐站逐列呼唤应答，使用<--NRC-->，做到用语准确、吐字清晰。

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机车需在站内滚动试验时，由本务机车司机向车站值班员申请进行滚动试验，车站确认具备<--NRC-->后，通知司机准许试验。

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列车发出站界后，因故退回发站再次出发时，则以（）出发时分为准。

A. 第一次

B. 第二次

C. 图定点

D. 任意一次

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机车车辆溜入区间或站内，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足<--NRC-->m，注意或减速信号显示距离不足400m，调车信号及调车手信号显示距离不足200m时，应使用夜间信号。

点击查看答案

改用电话闭塞法以及恢复基本闭塞法时，均须查明站间（所间）区间空闲。遇列车调度电话不通，两端站（线路所）车站值班员直接以电话记录办理时，须通知司机<--NRC-->，按电话闭塞法行车。

点击查看答案

Ⅰ级铁路，路段设计行车速度200km/h，困难地段，区间线路最小曲线半径为（）mm。

A. 2800

B. 2000

C. 1200

D. 600

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