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模块化教学车站值班员
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模块化教学车站值班员
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严禁锅炉、压力容器和压力管道未经审查擅自安装、未办理( )擅自使用。

A、注册登记

B、登记核实

C、登记验收

答案:A

模块化教学车站值班员
集中联锁车站的()信号机,当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-7e00-c044-ce3414c8e91a.html
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机车、动车及各种车辆上方的牵引供电设备未采取停电、安设接地线等安全防护措施前,禁止任何人员攀登到车顶或车辆装载的货物上。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-b438-c044-ce3414c8e90d.html
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列车编组计划的编制,应在加强货流组织的基础上,最大限度地组织成组、直达运输,合理分配各编组站、区段站的中转工作,减少<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-bc80-c044-ce3414c8e919.html
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多线:在《技规》中是指区间内设有两条及以上正线的线路。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-a510-c044-ce3414c8e91f.html
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《行规》中对出站(进路)信号机显示允许运行的信号但机车信号无法接码(车站固定无码股道除外)时有何规定?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-dbc0-c044-ce3414c8e914.html
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列车进入区间发现未携、错携、遗失行车凭证并停车后,司机应与车站值班员(列车调度员)联系,车站值班员(列车调度员)应组织列车退回站内或运行至前方站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-a510-c044-ce3414c8e930.html
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在事故调查组人员到达前,<--NRC-->或胜任人员应随乘发往事故地点的第一列救援列车(分部运行时挂取遗留车辆的机车除外)到事故现场,负责指挥列车有关工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-c450-c044-ce3414c8e90d.html
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调车时指挥机车向显示人方向来时要求加速手信号的显示方式为:昼间:展开的绿色信号旗下部左右大摇;夜间:绿色灯光在下部左右大摇。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-a510-c044-ce3414c8e913.html
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站内股道列车占用丢失报警,车站值班员应如何处置?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-eed0-c044-ce3414c8e91d.html
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列车调度指挥系统(TDCS)和调度集中系统(CTC)区段,车站应采用<--NRC-->联锁。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-c7c0-c044-ce3414c8e91c.html
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模块化教学车站值班员

严禁锅炉、压力容器和压力管道未经审查擅自安装、未办理( )擅自使用。

A、注册登记

B、登记核实

C、登记验收

答案:A

模块化教学车站值班员
相关题目
集中联锁车站的()信号机,当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭。

A. 进站

B. 进路

C. 出站

D. 调车

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列车进入区间发现未携、错携、遗失行车凭证并停车后,司机应与车站值班员(列车调度员)联系,车站值班员(列车调度员)应组织列车退回站内或运行至前方站。
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调车时指挥机车向显示人方向来时要求加速手信号的显示方式为:昼间:展开的绿色信号旗下部左右大摇;夜间:绿色灯光在下部左右大摇。()
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