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模块化教学车站值班员
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模块化教学车站值班员
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遇车站站台、雨棚、天桥等建筑物及客运上水和吸污设备、站场供水设施施工而不需封锁线路时,由()发布准许施工的调度命令。

A、车站值班员

B、列车调度员

C、车站调度员

D、值班站长

答案:B

模块化教学车站值班员
延续进路为()的一部分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-4f20-c044-ce3414c8e91c.html
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凡在车站参加作业的站、段、所等有关人员,均须熟悉和执行()的有关规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-4368-c044-ce3414c8e908.html
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在调车线、货物线、岔线及其他线路上手推调车时,应得到()的准许。在货物线或岔线内手推调车时,还应得到有关货运员准许后进行。
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存放有大型养路机械的股道,禁止存放其它车辆及办理其它车辆的调车作业。
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单(双)线电话闭塞无联锁(联锁设备失效)接发列车作业标准中(TB/T30001-2020)规定,办理好闭塞手续(预告)且在列车出发占用区间后,应揭挂“区间占用”表示牌。()
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货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆,自动制动机临时发生故障的车辆,准许关闭截断塞门(简称关门车),但列检作业场所在站编组始发的列车中,不得有关门车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-94f8-c044-ce3414c8e902.html
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在无线列调区段,列车无线调度电话系统,在紧急情况下,允许()和巡守人员可临时加入通话。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-7630-c044-ce3414c8e91a.html
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现场防护员在联系不上驻站联络员时,未通知作业人员()停止作业。一经检查发现,应内部待岗三个月、调离原岗位,性质严重并构成事故的责任人,按事故责任进行惩处。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-3738-c044-ce3414c8e911.html
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横越线路时,应走地道或天桥。必须横越线路时,应(),并执行“手比、眼看、口呼”有形化制度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-3738-c044-ce3414c8e905.html
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列车需要分隔甩车时,应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆,再甩下着火车辆,然后将机后未着火车辆拉至安全地段。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-a128-c044-ce3414c8e93a.html
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模块化教学车站值班员
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单选题
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模块化教学车站值班员

遇车站站台、雨棚、天桥等建筑物及客运上水和吸污设备、站场供水设施施工而不需封锁线路时,由()发布准许施工的调度命令。

A、车站值班员

B、列车调度员

C、车站调度员

D、值班站长

答案:B

模块化教学车站值班员
相关题目
延续进路为()的一部分。

A. 接车进路

B. 发车进路

C. 通过进路

D. 调车进路

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凡在车站参加作业的站、段、所等有关人员,均须熟悉和执行()的有关规定。

A. 《技规》

B. 《行规》

C. 《行细》

D. 《站细》

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在调车线、货物线、岔线及其他线路上手推调车时,应得到()的准许。在货物线或岔线内手推调车时,还应得到有关货运员准许后进行。

A. 车站值班员

B. 调车领导人

C. 调车指挥人

D. 调车长

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存放有大型养路机械的股道,禁止存放其它车辆及办理其它车辆的调车作业。
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单(双)线电话闭塞无联锁(联锁设备失效)接发列车作业标准中(TB/T30001-2020)规定,办理好闭塞手续(预告)且在列车出发占用区间后,应揭挂“区间占用”表示牌。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-b0c8-c044-ce3414c8e924.html
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货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆,自动制动机临时发生故障的车辆,准许关闭截断塞门(简称关门车),但列检作业场所在站编组始发的列车中,不得有关门车。
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在无线列调区段,列车无线调度电话系统,在紧急情况下,允许()和巡守人员可临时加入通话。

A. 道口看守

B. 防护人员

C. 车站客运值班员

D. 扳道员

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现场防护员在联系不上驻站联络员时,未通知作业人员()停止作业。一经检查发现,应内部待岗三个月、调离原岗位,性质严重并构成事故的责任人,按事故责任进行惩处。

A. 瞭望

B. 下道

C. 防护

D. 采取措施

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横越线路时,应走地道或天桥。必须横越线路时,应(),并执行“手比、眼看、口呼”有形化制度。

A. “一站、二看、三通过”

B. 一站、二问、三看、四通过

C. 得到行车室的同意

D. 确认有无列车通过

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列车需要分隔甩车时,应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆,再甩下着火车辆,然后将机后未着火车辆拉至安全地段。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-a128-c044-ce3414c8e93a.html
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