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模块化教学车站值班员
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模块化教学车站值班员
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站间区间在双线或多线上的界限,车站与车站间分别以各该线的()为车站与区间的分界线。

A、进路信号机柱中心线

B、进站信号机柱中心线

C、站界标中心线

D、接近信号机中心线

答案:BC

模块化教学车站值班员
指示列车司机加速运行手信号的显示方式正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-7e00-c044-ce3414c8e920.html
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因借用固定线路而变更原计划的线路停留车顺序时,必须事先得到()的同意。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-1be0-c044-ce3414c8e919.html
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中间站调车,遇调车人员不足()时,中间站站长应根据作业情况,对到达进行调车作业的列车指派胜任人员按规定对列车末端进行防溜。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-4750-c044-ce3414c8e903.html
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动车组列车在车站办理客运业务时,须固定()。
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车务轨旁设备具体设置方式和位置应根据线路、地形、地面建筑物等实际情况确定,安装必须<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-d3f0-c044-ce3414c8e90a.html
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当基本闭塞法不能使用时,应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间两端站的车站值班员确认<--NRC-->后,直接以电话记录办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-cf90-c044-ce3414c8e92d.html
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电气化区段站车、整备场等场所保洁不得采用向机车、动车、车辆等车体上部喷水方式洗刷车体。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-b898-c044-ce3414c8e922.html
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在正线、到发线以及与正线、到发线接轨而无平行进路或隔开设备的其他线路上调车,停留车辆原则上应停于距警冲标50m以上,在其他线原则上应停于距警冲标()以上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-1be0-c044-ce3414c8e910.html
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行车岗位职工连续脱离原岗位()以上的,须参加转职(岗)的岗前资格性培训。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-3b20-c044-ce3414c8e908.html
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本站为乙站,相邻区间为单线半自动闭塞。乙站现有3股道(股道两端均无隔开设备),上行S进站信号机外制动距离内,进站方向为6.1‰的下坡道,现有91016次、71003次(停车后起动困难),两列车邻站均已开过来了,乙站如何办理接车?()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-4b38-c044-ce3414c8e904.html
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模块化教学车站值班员
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模块化教学车站值班员

站间区间在双线或多线上的界限,车站与车站间分别以各该线的()为车站与区间的分界线。

A、进路信号机柱中心线

B、进站信号机柱中心线

C、站界标中心线

D、接近信号机中心线

答案:BC

模块化教学车站值班员
相关题目
指示列车司机加速运行手信号的显示方式正确的是()。

A. 昼间:拢起的手信号旗上下大摇。

B. 夜间:白色灯光上下大摇。

C. 昼间:拢起的手信号旗或单臂转动作圆形。

D. 夜间:白色灯光转动作圆形。

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因借用固定线路而变更原计划的线路停留车顺序时,必须事先得到()的同意。

A. 调车领导人

B. 调车指挥人

C. 调车区长

D. 车站值班员

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中间站调车,遇调车人员不足()时,中间站站长应根据作业情况,对到达进行调车作业的列车指派胜任人员按规定对列车末端进行防溜。

A. 1人

B. 2人

C. 3人

D. 4人

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-4750-c044-ce3414c8e903.html
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动车组列车在车站办理客运业务时,须固定()。

A. 股道

B. 站台

C. 停车位置

D. 时间

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车务轨旁设备具体设置方式和位置应根据线路、地形、地面建筑物等实际情况确定,安装必须<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-d3f0-c044-ce3414c8e90a.html
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当基本闭塞法不能使用时,应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间两端站的车站值班员确认<--NRC-->后,直接以电话记录办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-cf90-c044-ce3414c8e92d.html
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电气化区段站车、整备场等场所保洁不得采用向机车、动车、车辆等车体上部喷水方式洗刷车体。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-b898-c044-ce3414c8e922.html
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在正线、到发线以及与正线、到发线接轨而无平行进路或隔开设备的其他线路上调车,停留车辆原则上应停于距警冲标50m以上,在其他线原则上应停于距警冲标()以上。

A. 10m

B. 15m

C. 20m

D. 30m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-1be0-c044-ce3414c8e910.html
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行车岗位职工连续脱离原岗位()以上的,须参加转职(岗)的岗前资格性培训。

A. 一个月

B. 三个月

C. 半年

D. 一年

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-3b20-c044-ce3414c8e908.html
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本站为乙站,相邻区间为单线半自动闭塞。乙站现有3股道(股道两端均无隔开设备),上行S进站信号机外制动距离内,进站方向为6.1‰的下坡道,现有91016次、71003次(停车后起动困难),两列车邻站均已开过来了,乙站如何办理接车?()。

A. 呼叫91016次机外停车,待71003次全部进入3道后再接91016次。

B. 呼叫71003次机外停车,待91016次全部进入4道后再接71003次。

C. 同时开放进站信号机接91016次和71003次。

D. 呼叫91016次、71003次机外停车,并确认都停妥后同时接车。

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