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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使调车信号及调车手信号显示距离为（）时，应使用夜间信号。

A、300m

B、200m

C、150m

D、100m

答案：CD

模块化教学车站值班员

出站（进路）信号机突变，列车停车后已越过关闭的信号机时的处理办法？

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事规规定，何谓“错误办理行车凭证发车或耽误列车”？

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单（双）线电话闭塞无联锁（联锁设备失效）接发列车作业标准中（TB/T30001-2020)中，准备进路程序栏，车站值班员通知助理值班员、有关扳道员检查接车线的用语为“×号，×号，×（次）闭塞[预告]，检查线路”。（）

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使用人力制动机紧固器前，必须检查（）是否良好。

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列车进行摘、挂作业开车前不需要进行简略试验

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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足<--NRC-->m，注意或减速信号显示距离不足400m，调车信号及调车手信号显示距离不足200m时，应使用夜间信号。

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列车及调车进路应设有进路锁闭和接近锁闭。未设接近区段时，信号机开放后应构成进路锁闭。

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列车中车组的编挂，须根据<--NRC-->和铁路局的列车编组计划进行。

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在半自动闭塞区段，任何情况使用故障按钮均需列车调度员发布调度命令。

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车站值班员复诵司机关于列车被迫停车的车机联控用语为<--NRC-->。

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)

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模块化教学车站值班员

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使调车信号及调车手信号显示距离为（）时，应使用夜间信号。

A、300m

B、200m

C、150m

D、100m

答案：CD

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事规规定，何谓“错误办理行车凭证发车或耽误列车”？

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使用人力制动机紧固器前，必须检查（）是否良好。

A. 固定座

B. 拉杆

C. 方头螺帽

D. 手摇把

点击查看答案

列车进行摘、挂作业开车前不需要进行简略试验

点击查看答案

列车及调车进路应设有进路锁闭和接近锁闭。未设接近区段时，信号机开放后应构成进路锁闭。

点击查看答案

列车中车组的编挂，须根据<--NRC-->和铁路局的列车编组计划进行。

点击查看答案

在半自动闭塞区段，任何情况使用故障按钮均需列车调度员发布调度命令。

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车站值班员复诵司机关于列车被迫停车的车机联控用语为<--NRC-->。

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