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模块化教学车站值班员
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模块化教学车站值班员
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停留车在线路中部时的停留车位置预告手信号显示方式正确的是()。

A、昼间:拢起的手信号旗或用手拍腿。

B、昼间:拢起的手信号旗或用手拍腰。

C、夜间:白色灯光左下右上摇动。

D、夜间:白色灯光划“∞”形。

答案:BC

模块化教学车站值班员
《行规》规定,对集团公司公布的设置救援队的车站,由车站牵头组建不脱产的事故救援队,救援队由站区内相关车站、货运、工务、电务、供电、车辆、机务等单位人员组成,人员不少于()人。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-17f8-c044-ce3414c8e903.html
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使用计算机技术控制的信号设备实现加锁加封功能时,应使用<--NRC-->方式操作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-c7c0-c044-ce3414c8e912.html
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调车时指挥机车向显示人反方向去时要求加速手信号的显示方式错误的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-71d0-c044-ce3414c8e90b.html
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客车编入货物列车回送时,客车编挂辆数不得超过20辆,应挂于列车<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-cba8-c044-ce3414c8e914.html
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遇有单机挂车、超长列车、超限列车,应在向邻站报点时,通知接车站。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-b0c8-c044-ce3414c8e923.html
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超范围施工,超范围维修作业,未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-ace0-c044-ce3414c8e92f.html
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当()或向非到发线接车时,应采用总锁闭引导方法开放引导信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-3350-c044-ce3414c8e90c.html
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采用未注明具体停电时间的命令格式(“自×次列车到×站起,……,×单元停电”)发布的调度命令,待供电调度员实施停电后,列车调度员应通知停电单元涉及的车站值班员“×单元已停电”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-b4b0-c044-ce3414c8e919.html
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调车时指挥机车向显示人方向来时要求加速手信号的显示方式正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-81e8-c044-ce3414c8e903.html
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在任何情况下,不能通过设备确认而需要现场检查线路空闲时,必须由车站两端扳道(进路准备)人员根据车站值班员的命令,迎面检查至互相见面为止,并向车站值班员汇报。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-a498-c044-ce3414c8e905.html
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模块化教学车站值班员

停留车在线路中部时的停留车位置预告手信号显示方式正确的是()。

A、昼间:拢起的手信号旗或用手拍腿。

B、昼间:拢起的手信号旗或用手拍腰。

C、夜间:白色灯光左下右上摇动。

D、夜间:白色灯光划“∞”形。

答案:BC

模块化教学车站值班员
相关题目
《行规》规定,对集团公司公布的设置救援队的车站,由车站牵头组建不脱产的事故救援队,救援队由站区内相关车站、货运、工务、电务、供电、车辆、机务等单位人员组成,人员不少于()人。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

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使用计算机技术控制的信号设备实现加锁加封功能时,应使用<--NRC-->方式操作。
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调车时指挥机车向显示人反方向去时要求加速手信号的显示方式错误的是()。

A. 昼间:展开的绿色信号旗下部左右大摇。

B. 夜间:绿色灯光在下部左右大摇。

C. 昼间:展开的绿色信号旗上下大摇。

D. 昼间:拢起的手信号旗或单臂转动作圆形。

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客车编入货物列车回送时,客车编挂辆数不得超过20辆,应挂于列车<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-cba8-c044-ce3414c8e914.html
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遇有单机挂车、超长列车、超限列车,应在向邻站报点时,通知接车站。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-b0c8-c044-ce3414c8e923.html
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超范围施工,超范围维修作业,未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故。()
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当()或向非到发线接车时,应采用总锁闭引导方法开放引导信号。

A. 轨道电路故障

B. 道岔失去表示

C. 进站(进路)信号机故障

D. 人工准备进路

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采用未注明具体停电时间的命令格式(“自×次列车到×站起,……,×单元停电”)发布的调度命令,待供电调度员实施停电后,列车调度员应通知停电单元涉及的车站值班员“×单元已停电”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-b4b0-c044-ce3414c8e919.html
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调车时指挥机车向显示人方向来时要求加速手信号的显示方式正确的是()。

A. 昼间:展开的绿色信号旗上下大摇。

B. 夜间:绿色灯光上下大摇。

C. 昼间:展开的绿色信号旗下部左右大摇。

D. 夜间:绿色灯光在下部左右大摇。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-81e8-c044-ce3414c8e903.html
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在任何情况下,不能通过设备确认而需要现场检查线路空闲时,必须由车站两端扳道(进路准备)人员根据车站值班员的命令,迎面检查至互相见面为止,并向车站值班员汇报。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-a498-c044-ce3414c8e905.html
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