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模块化教学车站值班员
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模块化教学车站值班员
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出站(进路)信号机突变时,()。

A、司机应立即采取停车措施,并使用列车无线调度通信设备报告车站值班员(列车调度员)

B、如列车停车后未越过关闭的信号机,在得到工务、电务部门设备正常使用的销记后,重新开放信号机再按规定发车

C、如列车停车后已越过关闭的信号机,在得到工务线路设备正常使用的销记后,经确认进路正确后,由列车调度员发布列车继续运行的口头指示,司机凭车站值班员可继续运行的通知后直接开车

D、遇开放的出站(进路)信号机降级显示时,司机可按照信号机的显示运行,并将情况通知车站

答案:ABCD

模块化教学车站值班员
列车GSM-R无线调度电话系统准许列车调度员、车站值班员、()、纳入联控的道口看守人员加入组呼通话。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-7630-c044-ce3414c8e91b.html
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关门车编挂位置的规定?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-e700-c044-ce3414c8e918.html
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施工(维修)区域内供电设备管理单位进行接触网检修或配合接触网停电作业,遇作业时段内出现轨道电路非列车(机车车辆)占用红光带时,车站值班员不通知工务、电务人员处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-bff0-c044-ce3414c8e925.html
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车站值班员发现或接到车辆溜逸的报告后,对溜逸车辆应立即组织人员采取拧紧<--NRC-->或通知就近人员放置铁鞋、防溜枕木等措施进行制动。
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乘坐铁路通勤车人员严禁反面上下车。
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同一股道向两端方向办理发车作业时,必须在()后,方可开放另一端出站(进路)信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-1fc8-c044-ce3414c8e90f.html
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列车在区间被迫停车,如后方站向该区间办理出站调车作业时,在调车作业结束前不得准许列车后退。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-a510-c044-ce3414c8e937.html
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客车编入货物列车回送,中途需折角运行时,车站应将客车车辆调移到列车后部,装有密接式车钩的客车其后编挂的其他车辆不得超过1辆。
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区间作业完毕,两列路用列车需到达同一车站时,车站值班员(列车调度员)应确认前列路用列车到达车站后,方可同意后列路用列车开车。
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桥梁声屏障安全通道应结合<--NRC-->设置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-c7c0-c044-ce3414c8e911.html
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模块化教学车站值班员
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模块化教学车站值班员

出站(进路)信号机突变时,()。

A、司机应立即采取停车措施,并使用列车无线调度通信设备报告车站值班员(列车调度员)

B、如列车停车后未越过关闭的信号机,在得到工务、电务部门设备正常使用的销记后,重新开放信号机再按规定发车

C、如列车停车后已越过关闭的信号机,在得到工务线路设备正常使用的销记后,经确认进路正确后,由列车调度员发布列车继续运行的口头指示,司机凭车站值班员可继续运行的通知后直接开车

D、遇开放的出站(进路)信号机降级显示时,司机可按照信号机的显示运行,并将情况通知车站

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模块化教学车站值班员
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A. 助理值班员

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C. 机车(动车组)司机

D. 自轮运转特种设备司机

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同一股道向两端方向办理发车作业时,必须在()后,方可开放另一端出站(进路)信号。

A. 一端列车越过出站(进路)信号机

B. 一端列车出站后

C. 一端列车进路排列妥当

D. 到达邻站

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列车在区间被迫停车,如后方站向该区间办理出站调车作业时,在调车作业结束前不得准许列车后退。
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客车编入货物列车回送,中途需折角运行时,车站应将客车车辆调移到列车后部,装有密接式车钩的客车其后编挂的其他车辆不得超过1辆。
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区间作业完毕,两列路用列车需到达同一车站时,车站值班员(列车调度员)应确认前列路用列车到达车站后,方可同意后列路用列车开车。
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