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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

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下列哪些属于局控Ⅰ类维修？（）

A、办理接发旅客列车的到发线以及与其相关道岔的维修作业计划

B、涉及列车运行图中安排有列车运行的两站间区间线路维修作业计划

C、涉及接触网停电的维修作业计划

D、涉及车站（车场、线路所、动车所、客整所）正线的维修作业计划

答案：ABCD

模块化教学车站值班员

因地形条件或技术设备条件限制，车站发车人员无法确认出站（进路）信号（设有复示信号机的除外）时，可通过车站值班员该出站（进路）信号开放正确的通知确认。

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实施机车救援前，动车组加装过渡车钩时间不得超过（）（不含动车组进行制动切除操作的时间）。

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“施工特定行车办法”特定引导手信号显示后，车站值班员与司机的联系用语？

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调车机车越区作业的联系和防护办法，应在（）内规定。

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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成客运列车耽误本列（）小时以上，未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故。

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A站一切电话中断后，尚未办妥闭塞手续，A站可以向B站发出70002次列车。

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车站值班员接到司机使用紧急制动停车、列车分离或不明原因产生紧急制动及列车启动发生<--NRC-->报告后应按规定在《行车设备检查登记簿》内登记，并立即转报列车调度员通知后续列车注意运行，通知工务部门进行检查确认。

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向封锁区间发出救援列车时，不办理<--NRC-->，以列车调度员的命令，作为进入封锁区间的许可。

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如晃车地点位于非线路限速地段，列车晃车而后续列车仍反映晃车时，车站值班员（列车调度员）立即通知后续列车停车，并不得再向区间放行列车。

事规规定，何谓“擅自发车”？

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模块化教学车站值班员

下列哪些属于局控Ⅰ类维修？（）

A、办理接发旅客列车的到发线以及与其相关道岔的维修作业计划

B、涉及列车运行图中安排有列车运行的两站间区间线路维修作业计划

C、涉及接触网停电的维修作业计划

D、涉及车站（车场、线路所、动车所、客整所）正线的维修作业计划

答案：ABCD

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实施机车救援前，动车组加装过渡车钩时间不得超过（）（不含动车组进行制动切除操作的时间）。

A. 15miN

B. 20miN

C. 30miN

D. 40miN

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“施工特定行车办法”特定引导手信号显示后，车站值班员与司机的联系用语？

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调车机车越区作业的联系和防护办法，应在（）内规定。

A. 《站细》

B. 《调规》

C. 《行规》

D. 《技规》

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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成客运列车耽误本列（）小时以上，未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故。

A. 4

B. 3

C. 2

D. 1

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A站一切电话中断后，尚未办妥闭塞手续，A站可以向B站发出70002次列车。

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向封锁区间发出救援列车时，不办理<--NRC-->，以列车调度员的命令，作为进入封锁区间的许可。

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如晃车地点位于非线路限速地段，列车晃车而后续列车仍反映晃车时，车站值班员（列车调度员）立即通知后续列车停车，并不得再向区间放行列车。

事规规定，何谓“擅自发车”？

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