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模块化教学车站值班员
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模块化教学车站值班员
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TDCS区段,系统自动生成《行车日志》时,除()等须人工输入外,其他各项内容均自动采集生成。

A、列车预告车次

B、道口通知密码

C、试风需记明的车号

D、摘挂车辆数

答案:BCD

模块化教学车站值班员
双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业原则上在站内高站台进行,特殊情况可在区间进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-9d40-c044-ce3414c8e932.html
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旅客列车列车运行线表示方法是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-6e60-c044-ce3414c8e90a.html
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特殊情况下轻型车辆按列车办理时,列车车次规定为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-3350-c044-ce3414c8e908.html
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在接触网导线距轨面高度为5.2m及其以上的线路上使用敞车人力制动机时,不准踏在高于人力制动机踏板的车帮上或货物上。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-b438-c044-ce3414c8e909.html
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调车减速手信号在昼间的显示方式为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-4f20-c044-ce3414c8e908.html
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在机车、车辆运行中,可以反面上下车。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-ace0-c044-ce3414c8e93d.html
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根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形,事故等级分为()和一般事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-7d88-c044-ce3414c8e900.html
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货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆,自动制动机临时发生故障的车辆,准许关闭折角塞门(简称关门车),但列检作业场所在站编组始发的列车中,不得有制动故障关门车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-94f8-c044-ce3414c8e921.html
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编组、区段站及比照区段站办理和有驻站调机的中间站,对穿越()的调车作业计划应在下达前进行审核并在调车作业通知单上签名,强化安全控制。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-4750-c044-ce3414c8e901.html
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错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分:司机发现未动车,定()单位责任。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-62a8-c044-ce3414c8e906.html
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多选题
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模块化教学车站值班员

TDCS区段,系统自动生成《行车日志》时,除()等须人工输入外,其他各项内容均自动采集生成。

A、列车预告车次

B、道口通知密码

C、试风需记明的车号

D、摘挂车辆数

答案:BCD

模块化教学车站值班员
相关题目
双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业原则上在站内高站台进行,特殊情况可在区间进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-9d40-c044-ce3414c8e932.html
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旅客列车列车运行线表示方法是()。

A. 红单线  

B. 蓝单线

C. 黑单线      

D. 红色断线    

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-6e60-c044-ce3414c8e90a.html
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特殊情况下轻型车辆按列车办理时,列车车次规定为()。

A. 轻1~轻98

B. 轻1~轻99

C. 轻1~轻198

D. 轻1~轻199

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-3350-c044-ce3414c8e908.html
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在接触网导线距轨面高度为5.2m及其以上的线路上使用敞车人力制动机时,不准踏在高于人力制动机踏板的车帮上或货物上。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-b438-c044-ce3414c8e909.html
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调车减速手信号在昼间的显示方式为()。

A. 展开的绿色信号旗下压数次

B. 展开的黄色信号旗

C. 展开的绿色信号旗

D. 展开的黄色信号旗下压数次

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-4f20-c044-ce3414c8e908.html
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在机车、车辆运行中,可以反面上下车。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-ace0-c044-ce3414c8e93d.html
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根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形,事故等级分为()和一般事故。

A. 特别重大事故

B. 重大事故

C. 较大事故

D. 险情事故

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货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆,自动制动机临时发生故障的车辆,准许关闭折角塞门(简称关门车),但列检作业场所在站编组始发的列车中,不得有制动故障关门车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-94f8-c044-ce3414c8e921.html
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编组、区段站及比照区段站办理和有驻站调机的中间站,对穿越()的调车作业计划应在下达前进行审核并在调车作业通知单上签名,强化安全控制。

A. 到发线

B. 正线

C. 货物线

D. 岔线

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-4750-c044-ce3414c8e901.html
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错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分:司机发现未动车,定()单位责任。

A. 机务

B. 车辆

C. 机务车务

D. 车务

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-62a8-c044-ce3414c8e906.html
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