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模块化教学车站值班员
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模块化教学车站值班员
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电气化区段调车作业时,严禁登上()(含在区间登上敞车)使用人力制动机及进行其他作业。

A、棚车

B、家畜车

C、机械冷藏车

D、平车

答案:ABC

模块化教学车站值班员
二级超限货物是指超出一级超限限界而未超出二级超限限界者,以及自轨面起高度在150mm至未满()mm间超限但未超出二级超限限界者。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-6e60-c044-ce3414c8e900.html
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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使调车信号及调车手信号显示距离不足100m时,应使用夜间信号。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-a510-c044-ce3414c8e902.html
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事规规定,何谓“错办或未及时办理信号导致列车停车”?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-eed0-c044-ce3414c8e910.html
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昼间调车作业时,减速手信号的显示方式为展开的<--NRC-->色信号旗下压数次。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-c838-c044-ce3414c8e909.html
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执行“指路式”调车作业,调车信号开放后,因无线电台故障、干扰或其它原因造成联系不上,车站值班员(信号员)应呼叫调车人员(司机)三次,调车人员(司机)应凭信号显示动车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-98e0-c044-ce3414c8e91c.html
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夜间停留车在线路中部时的停留车位置预告手信号显示方式<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-c838-c044-ce3414c8e911.html
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试风作业应按照固定走行线路行走。安装、摘解试风仪,吊起列车尾部软管时,应确认车列暂不移动方可进行作业。作业时站在安全地点,并随时注意邻线机车、车辆动态及脚下有无障碍物。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-ace0-c044-ce3414c8e937.html
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正线、到发线无机车车辆占用而轨道电路亮红光带(灯),必须利用该线路接车时,应在确认接车线路空闲后改按引导办法接车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-ac68-c044-ce3414c8e924.html
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非集中区调车作业时,未得到扳道人员的股道号码和道岔开通信号,不准越过警冲标(对向道岔为尖轨尖端)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-98e0-c044-ce3414c8e906.html
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牵出线换算容车数计算方法:按线路有效长减去一台机车长度及()m安全距离后,分别除以换算长度11m和14.3m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-5290-c044-ce3414c8e90a.html
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模块化教学车站值班员
题目内容
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多选题
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模块化教学车站值班员

电气化区段调车作业时,严禁登上()(含在区间登上敞车)使用人力制动机及进行其他作业。

A、棚车

B、家畜车

C、机械冷藏车

D、平车

答案:ABC

模块化教学车站值班员
相关题目
二级超限货物是指超出一级超限限界而未超出二级超限限界者,以及自轨面起高度在150mm至未满()mm间超限但未超出二级超限限界者。

A. 150

B. 230

C. 1100

D. 1250

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-6e60-c044-ce3414c8e900.html
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昼间调车作业时,减速手信号的显示方式为展开的<--NRC-->色信号旗下压数次。
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执行“指路式”调车作业,调车信号开放后,因无线电台故障、干扰或其它原因造成联系不上,车站值班员(信号员)应呼叫调车人员(司机)三次,调车人员(司机)应凭信号显示动车。
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夜间停留车在线路中部时的停留车位置预告手信号显示方式<--NRC-->。
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试风作业应按照固定走行线路行走。安装、摘解试风仪,吊起列车尾部软管时,应确认车列暂不移动方可进行作业。作业时站在安全地点,并随时注意邻线机车、车辆动态及脚下有无障碍物。()
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正线、到发线无机车车辆占用而轨道电路亮红光带(灯),必须利用该线路接车时,应在确认接车线路空闲后改按引导办法接车。
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非集中区调车作业时,未得到扳道人员的股道号码和道岔开通信号,不准越过警冲标(对向道岔为尖轨尖端)。
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牵出线换算容车数计算方法:按线路有效长减去一台机车长度及()m安全距离后,分别除以换算长度11m和14.3m。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 50

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-5290-c044-ce3414c8e90a.html
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