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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

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一般事故分为（）事故。

A、一般A类

B、一般B类

C、一般C类

D、一般D类

答案：ABCD

模块化教学车站值班员

铁路工作人员发现车顶有扒乘人员时，立即向车站值班员汇报，由车站值班员向列车调度员汇报，并立即通知司机停车。

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Ⅰ级铁路，路段设计行车速度160km/h，一般地段，区间线路最小曲线半径为（）mm。

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以下哪些情况为无调度命令施工，超范围施工，超范围维修作业（）？

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在电气化铁路上，铁路道口通路两面应设限高架，其通过高度不得超过（） m。

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预定向待发列车占用线接车时，在不影响按规定的<--NRC-->开放进站信号机的原则下，可以同意邻站发车（站外停车起动困难的列车除外）。

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作业人员避车时应距钢轨头部外侧距离不少于( )（另有规定除外），设有避车台（洞）的桥梁（隧道）应进入避车台（洞）避车。

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（）禁止停留机车车辆。

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未办或错办闭塞发出列车，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

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旅客列车、通勤列车以及折角（返）列车的机车，在车站<--NRC-->作业，可比照出入段本务机车挂头办理，不派调车指挥人显示起动信号和连挂车辆的有关信号。

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在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。

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模块化教学车站值班员

一般事故分为（）事故。

A、一般A类

B、一般B类

C、一般C类

D、一般D类

答案：ABCD

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铁路工作人员发现车顶有扒乘人员时，立即向车站值班员汇报，由车站值班员向列车调度员汇报，并立即通知司机停车。

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Ⅰ级铁路，路段设计行车速度160km/h，一般地段，区间线路最小曲线半径为（）mm。

A. 3500

B. 2000

C. 1200

D. 600

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以下哪些情况为无调度命令施工，超范围施工，超范围维修作业（）？

A. 未按规定在车站登记要点进行施工

B. 未按规定在车站登记要点进行维修作业

C. 施工点前超范围准备

D. 未按规定施工维修作业内容进行作业

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在电气化铁路上，铁路道口通路两面应设限高架，其通过高度不得超过（） m。

A. 10.5

B. 8.5

C. 6.5

D. 4.5

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预定向待发列车占用线接车时，在不影响按规定的<--NRC-->开放进站信号机的原则下，可以同意邻站发车（站外停车起动困难的列车除外）。

点击查看答案

作业人员避车时应距钢轨头部外侧距离不少于( )（另有规定除外），设有避车台（洞）的桥梁（隧道）应进入避车台（洞）避车。

A. 2m

B. 2.5m

C. 3m

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（）禁止停留机车车辆。

A. 安全线

B. 避难线

C. 牵出线

D. 机车固定走行线

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未办或错办闭塞发出列车，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

点击查看答案

旅客列车、通勤列车以及折角（返）列车的机车，在车站<--NRC-->作业，可比照出入段本务机车挂头办理，不派调车指挥人显示起动信号和连挂车辆的有关信号。

点击查看答案

在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。

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