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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

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横越停有机车车辆的线路时，应先确认机车车辆暂不移动，然后在该机车车辆（）m 以外通过。

A、3m

B、4m

C、10m

D、5.1m

答案：CD

模块化教学车站值班员

列车是指编成的车列并挂有机车及<--NRC-->。动车组列车为自走行固定编组列车。

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夜间好了手信号的显示方式<--NRC-->。

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集中联锁车站的进站、进路、出站信号机，通过信号机，当列车头部越过该信号机后自动关闭。（）

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辙叉号为30号的分动外锁闭道岔加锁位置为密贴尖轨<--NRC-->，可动心轨第一，斥离尖轨第一、第二转辙机处。

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视觉信号中绿色表示（）。

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列车运行途中，车站有关人员（其他部门人员发现时，通知车站）发现旅客列车车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形时，应<--NRC-->。

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动车组调车作业必须在调车车列全部越过折返调车信号机后，方准办理下一钩调车进路，严禁压岔调车。

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救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过20km/h，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。

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列车调度员接到车站（司机）发现有闲杂人员的报告后，应向尚未经过该地点的本线后续列车及邻线列车发布口头指示（或通过车站值班员转达）限速45km/h运行，限速位置按首次发现闲杂人员处所前后各（）确定，并要求本线及邻线列车司机注意限速地段的瞭望。

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（）停留车辆，无论停留的线路是否坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器）牢靠固定。

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多选题

)

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模块化教学车站值班员

横越停有机车车辆的线路时，应先确认机车车辆暂不移动，然后在该机车车辆（）m 以外通过。

A、3m

B、4m

C、10m

D、5.1m

答案：CD

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列车是指编成的车列并挂有机车及<--NRC-->。动车组列车为自走行固定编组列车。

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夜间好了手信号的显示方式<--NRC-->。

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集中联锁车站的进站、进路、出站信号机，通过信号机，当列车头部越过该信号机后自动关闭。（）

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辙叉号为30号的分动外锁闭道岔加锁位置为密贴尖轨<--NRC-->，可动心轨第一，斥离尖轨第一、第二转辙机处。

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视觉信号中绿色表示（）。

A. 停车

B. 准备减速

C. 注意或减低速度

D. 按规定速度运行

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列车运行途中，车站有关人员（其他部门人员发现时，通知车站）发现旅客列车车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形时，应<--NRC-->。

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动车组调车作业必须在调车车列全部越过折返调车信号机后，方准办理下一钩调车进路，严禁压岔调车。

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A. 2km

B. 3km

C. 4km

D. 1km

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（）停留车辆，无论停留的线路是否坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器）牢靠固定。

A. 中间站

B. 区段站

C. 编组站

D. 货运站

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