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模块化教学车站值班员
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模块化教学车站值班员
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根据货物的超限程度,超限货物分为三个等级:()。

A、一级超限

B、二级超限

C、三级超限

D、超级超限

答案:ABD

模块化教学车站值班员
遇下列哪些情况列车调度员不发布行车调度命令?()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-9188-c044-ce3414c8e90f.html
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列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车、本务机车(包括重联机车、补机)摘挂及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业、自轮运转特种设备转线时,可使用<--NRC-->布置作业计划(不再编制书面计划),司机必须复诵。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-c068-c044-ce3414c8e924.html
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调车领导人应正确及时地编制、布置调车作业计划。布置调车作业计划,应使用<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-cf90-c044-ce3414c8e902.html
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办理客运业务的旅客列车(动车组列车除外)未完全停靠站台时,车站值班员接到客运值班员“××次全列车门关闭,请求移动”的报告后,应通知助理值班员向司机显示指示列车移动的调车手信号,并通知司机“<--NRC-->”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-d378-c044-ce3414c8e91c.html
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下列哪些情况禁止跟踪出站调车?()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-7a18-c044-ce3414c8e918.html
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装有转换锁闭器,电动、电液转辙机的道岔,当第一连接杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有()mm及以上水平间隙时,不能锁闭或开放信号机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-3b98-c044-ce3414c8e915.html
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()及以上坡道的区段,禁止办理机车专列回送。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-17f8-c044-ce3414c8e909.html
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未办或错办闭塞发出列车为一般D类事故。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-b820-c044-ce3414c8e912.html
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遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-9d40-c044-ce3414c8e930.html
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调车作业要准确掌握速度及安全距离,推进运行时,不准超过()km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-1be0-c044-ce3414c8e923.html
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模块化教学车站值班员
题目内容
(
多选题
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模块化教学车站值班员

根据货物的超限程度,超限货物分为三个等级:()。

A、一级超限

B、二级超限

C、三级超限

D、超级超限

答案:ABD

模块化教学车站值班员
相关题目
遇下列哪些情况列车调度员不发布行车调度命令?()

A. 使用绿色许 可证或半自动闭塞发车进路通知书发出列车时。

B. 旅客列车 在技术停车站(不办理客运、通勤业务和技术作业)临时变更通过。

C. 使用引导信号接车(含引导手信号接车)。

D. 列车退行。

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列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车、本务机车(包括重联机车、补机)摘挂及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业、自轮运转特种设备转线时,可使用<--NRC-->布置作业计划(不再编制书面计划),司机必须复诵。
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调车领导人应正确及时地编制、布置调车作业计划。布置调车作业计划,应使用<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-8781-cf90-c044-ce3414c8e902.html
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办理客运业务的旅客列车(动车组列车除外)未完全停靠站台时,车站值班员接到客运值班员“××次全列车门关闭,请求移动”的报告后,应通知助理值班员向司机显示指示列车移动的调车手信号,并通知司机“<--NRC-->”。
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下列哪些情况禁止跟踪出站调车?()

A. 单线自动站间闭塞、双线自动闭塞区间

B. 前行列车为特运、旅客、军运列车

C. 无预告标,无预告、接近信号机或集中联锁车站第一离去表示灯因故不能显示时

D. 出站方向区间内有瞭望不良的地形或有长大上坡道

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装有转换锁闭器,电动、电液转辙机的道岔,当第一连接杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有()mm及以上水平间隙时,不能锁闭或开放信号机。

A. 4

B. 5

C. 6

D. 2

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()及以上坡道的区段,禁止办理机车专列回送。

A. 6‰

B. 12‰

C. 16‰

D. 20‰

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未办或错办闭塞发出列车为一般D类事故。()
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遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1cd-9389-9d40-c044-ce3414c8e930.html
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调车作业要准确掌握速度及安全距离,推进运行时,不准超过()km/h。

A. 20

B. 25

C. 30

D. 35

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