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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

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因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向（）重新发布全部内容的调度命令。

A、有关司机

B、车站值班员

C、驻站防护员

D、施工负责人

答案：ABD

模块化教学车站值班员

一级超限货物是指自轨面起高度在（）mm及其以上超限但未超出一级超限限界者。

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自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用，自动检查<--NRC-->，发车站办理发车进路后即自动构成站间闭塞。

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遇列车中车辆制动系统发生故障时，司机在得到列车调度员同意后，准许在列车部分车辆无风状态下<--NRC-->运行至前方站停车处理。

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在正线、到发线以及与正线、到发线接轨而无平行进路或隔开设备的其他线路上调车，停留车辆原则上应停于距警冲标<--NRC-->m以上，在其他线原则上应停于距警冲标30m以上。

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昼间指示列车司机加速运行手信号的显示方式<--NRC-->。

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根据货物的超限程度，超限货物分为三个等级：（）。

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严禁在道心内、轨枕上或其它侵入铁路建筑限界范围内以及顺线路行走、横越线路时打闹、嬉戏、接打（玩）手机。

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站界外移后，施工车辆在封锁地段的移动均按（）作业办理。

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非集中联锁设备，在控制台上应有接、发列车的进路<--NRC-->表示。

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特殊情况下轻型车辆按列车办理时，列车车次规定为（）。

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模块化教学车站值班员

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多选题

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模块化教学车站值班员

因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向（）重新发布全部内容的调度命令。

A、有关司机

B、车站值班员

C、驻站防护员

D、施工负责人

答案：ABD

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一级超限货物是指自轨面起高度在（）mm及其以上超限但未超出一级超限限界者。

A. 150

B. 230

C. 1100

D. 1250

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自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用，自动检查<--NRC-->，发车站办理发车进路后即自动构成站间闭塞。

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遇列车中车辆制动系统发生故障时，司机在得到列车调度员同意后，准许在列车部分车辆无风状态下<--NRC-->运行至前方站停车处理。

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在正线、到发线以及与正线、到发线接轨而无平行进路或隔开设备的其他线路上调车，停留车辆原则上应停于距警冲标<--NRC-->m以上，在其他线原则上应停于距警冲标30m以上。

点击查看答案

昼间指示列车司机加速运行手信号的显示方式<--NRC-->。

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根据货物的超限程度，超限货物分为三个等级：（）。

A. 一级超限

B. 二级超限

C. 三级超限

D. 超级超限

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严禁在道心内、轨枕上或其它侵入铁路建筑限界范围内以及顺线路行走、横越线路时打闹、嬉戏、接打（玩）手机。

点击查看答案

站界外移后，施工车辆在封锁地段的移动均按（）作业办理。

A. 越出站界调车

B. 向封锁区间开行列车

C. 站内调车

D. 发车

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非集中联锁设备，在控制台上应有接、发列车的进路<--NRC-->表示。

点击查看答案

特殊情况下轻型车辆按列车办理时，列车车次规定为（）。

A. 轻1～轻98

B. 轻1～轻99

C. 轻1～轻198

D. 轻1～轻199

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