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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

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多选题

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雨天作业时，必须远离接触网支柱、（）等设备。

A、站台

B、接地线

C、回流线

答案：BC

模块化教学车站值班员

下列已纳入运行揭示的临时限速，限速车机联控用语中表述正确的是（）。

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行车日志可作为确认区间是否空闲的根据

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防护栅栏的治安管理由铁路（）部门负责。

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全站信号停用的电务施工作业，根据调度命令下达的施工命令起止时间，电务部门在该时间段内可对接、发列车进路以外的道岔（<--NRC-->除外）进行操纵转换,禁止转换影响接发列车进路的道岔以及防护道岔。

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道岔定位或反位一个位置无表示、另一个位置表示正常时，在工务人员销记前，车站值班员（列车调度员）可根据电务人员登记的停用内容、影响范围，经由未停用的位置办理接发列车。此时，列车调度员应向经由该道岔运行的首列列车发布限速运行的调度命令（动车组列车限速（），动车组以外的列车限速20km/h）

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（）装备的列车调度通信设备应连接语音记录装置，对列车调度、站间行车的通话进行录音。

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列车运行途中遇有冰雹天气时，天气转好前，车站值班员（列车调度员）应通知后续进入该区域的列车<--NRC-->。

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听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为1s。重复鸣示时，须间隔<--NRC-->。

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重型轨道车在站内移动时，车站必须派人显示起动信号，且必须得到车站值班员的准许。

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下列关于进行简略试验时机表述错误的是（）。

题目内容

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多选题

)

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模块化教学车站值班员

雨天作业时，必须远离接触网支柱、（）等设备。

A、站台

B、接地线

C、回流线

答案：BC

相关题目

下列已纳入运行揭示的临时限速，限速车机联控用语中表述正确的是（）。

A. 站内限速用语为“××(次)××(站)×道通过，站内××公里××米限速××公里”

B. 区间限速用语为“××(次)××(站)×道通过，区间限速××公里。

C. 站内、区间分别有限速时，用语为“站内及区间限速××公里

D. 限速跨站内及区间时，列车运行方向限速起始点在区间时应为“××公里××米至××公里××米限速××公里”。

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行车日志可作为确认区间是否空闲的根据

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防护栅栏的治安管理由铁路（）部门负责。

A. 车站

B. 设备管理

C. 工务

D. 公安

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A. 30km/h

B. 40km/h

C. 60km/h

D. 80km/h

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（）装备的列车调度通信设备应连接语音记录装置，对列车调度、站间行车的通话进行录音。

A. 调度所

B. 车站

C. 机车

D. 动车组

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列车运行途中遇有冰雹天气时，天气转好前，车站值班员（列车调度员）应通知后续进入该区域的列车<--NRC-->。

点击查看答案

听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为1s。重复鸣示时，须间隔<--NRC-->。

点击查看答案

重型轨道车在站内移动时，车站必须派人显示起动信号，且必须得到车站值班员的准许。

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下列关于进行简略试验时机表述错误的是（）。

A. 列车停留超过20 min时

B. 始发列车发车前

C. 列车软管有分离情况时

D. 单机附挂车辆时

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雨天作业时，必须远离接触网支柱、（ ）等设备。

雨天作业时，必须远离接触网支柱、（）等设备。