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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

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《中国铁路上海局集团有限公司劳动安全“八防”通用措施》（上铁安监〔2021〕193 号）规定，“其他伤害”是指除“八防”以外的其他常见伤亡事故类别，包含（）等其他伤害以及淹溺、灼烫、火灾、坍塌等。

A、扭伤

B、跌伤

C、冻伤

答案：ABC

模块化教学车站值班员

繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车24小时以上的为特别重大事故。（）

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遇控制台交流临时停电，车站值班员应立即通知电务工区和供电工区前来检查处理，在电务恢复设备正常使用的销记或登记停用内容、影响范围、<--NRC-->前，不得办理行车。

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在无线列调区段，列车无线调度电话系统，在紧急情况下，允许（）和巡守人员可临时加入通话。

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延续进路为（）的一部分。

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施工单位应在施工调度命令规定的起止时间内完成作业，并在调度命令下达的施工结束时间前30分钟在《行车设备施工登记簿》内填写施工销记内容，待施工结束具备开通条件时，根据施工负责人指令，由驻站联络员登记<--NRC-->并签认即完成施工销记。

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电化区段攀爬车顶耽误列车，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

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A站至B站间为双线自动闭塞区间，并设有双线双向闭塞设备，现A站至B站区间已封锁，现需由A站向B站下行线开行路用列车配合施工，下列说法正确的是（）。

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到发线设有中岔，接车时列车全部进入到发线后，如未压上中岔区段时，该道岔需延时（）才能解锁。

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使用自动站间闭塞法行车，遇出站信号机、线路所通过信号机不能开放时，在得到电务部门停用基本闭塞的登记后（遇轨道电路非列车占用红光带、道岔失去表示时还应得到工务部门线路设备正常使用的销记），使用绿色许可证发车。

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站内正线与相邻到发线，有列检作业，v≤120 km/h，一般线间最小距离（）mm。

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模块化教学车站值班员

《中国铁路上海局集团有限公司劳动安全“八防”通用措施》（上铁安监〔2021〕193 号）规定，“其他伤害”是指除“八防”以外的其他常见伤亡事故类别，包含（）等其他伤害以及淹溺、灼烫、火灾、坍塌等。

A、扭伤

B、跌伤

C、冻伤

答案：ABC

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繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车24小时以上的为特别重大事故。（）

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在无线列调区段，列车无线调度电话系统，在紧急情况下，允许（）和巡守人员可临时加入通话。

A. 道口看守

B. 防护人员

C. 车站客运值班员

D. 扳道员

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延续进路为（）的一部分。

A. 接车进路

B. 发车进路

C. 通过进路

D. 调车进路

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电化区段攀爬车顶耽误列车，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

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A. 向封锁区间开行路用列车的调度命令

B. 施工方案的确定或施工负责人的请求

C. 确认道岔位置正确及进路空闲

D. 必须发给司机车站值班员命令（应有列车车次、停车地点和到达车站时间等有关事项）。

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到发线设有中岔，接车时列车全部进入到发线后，如未压上中岔区段时，该道岔需延时（）才能解锁。

A. 30s

B. 60s

C. 150s

D. 180s

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站内正线与相邻到发线，有列检作业，v≤120 km/h，一般线间最小距离（）mm。

A. 5500

B. 5300

C. 4800

D. 5000

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《中国铁路上海局集团有限公司劳动安全“八防”通用措施》（上铁安监〔2021〕193 号）规定，“其他伤害”是指除“八防”以外的其他常见伤亡事故类别，包含（ ）等其他伤害以及淹溺、灼烫、火灾、坍塌等。

《中国铁路上海局集团有限公司劳动安全“八防”通用措施》（上铁安监〔2021〕193 号）规定，“其他伤害”是指除“八防”以外的其他常见伤亡事故类别，包含（）等其他伤害以及淹溺、灼烫、火灾、坍塌等。