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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

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判断题

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执行“问路式”调车返岔作业时，机车车辆应运行至返岔地点后，方准“问路”。

答案：B

模块化教学车站值班员

区间作业完毕，两列路用列车需到达同一车站时，车站值班员（列车调度员）应确认前列路用列车到达车站后，方可同意后列路用列车开车。

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列车火灾，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

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列车直进侧出时，车站值班员在执行车机联控时，均须首先呼叫司机。（）

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“施工特定行车办法”办理列车通过（出发）时，车站值班员应使用列车无线调度通信设备将调度命令、行车凭证号码（）通知司机。

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《技规》规定，进路是指在（），列车、机车（自轮运转特种设备）或车列由一个地点运行（移动）到另一个地点，所经由（或为此准备）的一段线路，集中联锁区一般采用按压列车、调车按钮的方式办理。

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车站值班员担任调车领导人时，书面调车作业计划可由助理值班员或调车长编制，但须经车站值班员<--NRC-->后，方可交付。

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尽头线停留机车车辆时，原则上应与车挡保持（）距离。

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车站（线路所）行车室、调度所配置的钟表时间，统一以北京时间为准，有关人员（）进行一次时钟校对。

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接触网带电部分至机车车辆或装载货物的距离，不小于（）mm。

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下列哪些可作为线路有效长的起止点？（）

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模块化教学车站值班员

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(

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模块化教学车站值班员

执行“问路式”调车返岔作业时，机车车辆应运行至返岔地点后，方准“问路”。

答案：B

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区间作业完毕，两列路用列车需到达同一车站时，车站值班员（列车调度员）应确认前列路用列车到达车站后，方可同意后列路用列车开车。

点击查看答案

列车火灾，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

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列车直进侧出时，车站值班员在执行车机联控时，均须首先呼叫司机。（）

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“施工特定行车办法”办理列车通过（出发）时，车站值班员应使用列车无线调度通信设备将调度命令、行车凭证号码（）通知司机。

A. 调度命令号码

B. 路票为电话记录号码

C. 编号

D. 绿色许可证为编号的最后3位数

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《技规》规定，进路是指在（），列车、机车（自轮运转特种设备）或车列由一个地点运行（移动）到另一个地点，所经由（或为此准备）的一段线路，集中联锁区一般采用按压列车、调车按钮的方式办理。

A. 站内

B. 岔线

C. 段管线

D. 区间

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车站值班员担任调车领导人时，书面调车作业计划可由助理值班员或调车长编制，但须经车站值班员<--NRC-->后，方可交付。

点击查看答案

尽头线停留机车车辆时，原则上应与车挡保持（）距离。

A. 5m以上

B. 10m以上

C. 15m以上

D. 30m以上

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车站（线路所）行车室、调度所配置的钟表时间，统一以北京时间为准，有关人员（）进行一次时钟校对。

A. 每周一

B. 每周三

C. 每周五

D. 每周日

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接触网带电部分至机车车辆或装载货物的距离，不小于（）mm。

A. 200

B. 250

C. 300

D. 350

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下列哪些可作为线路有效长的起止点？（）

A. 警冲标

B. 车挡

C. 挡车器

D. 信号机

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