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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

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遇调车作业压岔、压轨道（侵限）绝缘导致调车信号不能开放时，设有信号员的车站在调车进路准备妥当后，信号员应通知车站值班员复核调车进路开通位置正确；未设有信号员的车站在调车进路准备妥当后，车站值班员应通知把关人员或胜任人员复核调车进路开通位置正确；车站值班员（信号员）在得到复核人员复检调车进路开通位置正确的报告后，方可通知调车人员（司机）。

答案：A

模块化教学车站值班员

旅客列车摘挂车辆，原则上应在始发、<--NRC-->站进行。

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以下哪些情况为无调度命令施工，超范围施工，超范围维修作业（）？

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越出站界调车作业时，两端站的车站值班员在办理出站调车手续后，应<--NRC-->。

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通过手信号显示及收回时机？

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《技规》规定，对设有加锁加封的信号设备使用管理有哪些要求？

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尽头线停留机车车辆时，原则上应与车挡保持（）距离。

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货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由<--NRC-->负责。

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车站值班员接到司机使用紧急制动停车、列车分离或不明原因产生紧急制动及列车启动发生<--NRC-->报告后应按规定在《行车设备检查登记簿》内登记，并立即转报列车调度员通知后续列车注意运行，通知工务部门进行检查确认。

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“施工特定行车办法”办理列车通过时，应布置助理值班员显示<--NRC-->。

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模块化教学车站值班员

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模块化教学车站值班员

遇调车作业压岔、压轨道（侵限）绝缘导致调车信号不能开放时，设有信号员的车站在调车进路准备妥当后，信号员应通知车站值班员复核调车进路开通位置正确；未设有信号员的车站在调车进路准备妥当后，车站值班员应通知把关人员或胜任人员复核调车进路开通位置正确；车站值班员（信号员）在得到复核人员复检调车进路开通位置正确的报告后，方可通知调车人员（司机）。

答案：A

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模块化教学车站值班员

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旅客列车摘挂车辆，原则上应在始发、<--NRC-->站进行。

点击查看答案

以下哪些情况为无调度命令施工，超范围施工，超范围维修作业（）？

A. 未按规定在车站登记要点进行施工

B. 未按规定在车站登记要点进行维修作业

C. 施工点前超范围准备

D. 未按规定施工维修作业内容进行作业

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越出站界调车作业时，两端站的车站值班员在办理出站调车手续后，应<--NRC-->。

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名词释义何谓“车机联控”？

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通过手信号显示及收回时机？

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《技规》规定，对设有加锁加封的信号设备使用管理有哪些要求？

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尽头线停留机车车辆时，原则上应与车挡保持（）距离。

A. 5m以上

B. 10m以上

C. 15m以上

D. 30m以上

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货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由<--NRC-->负责。

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车站值班员接到司机使用紧急制动停车、列车分离或不明原因产生紧急制动及列车启动发生<--NRC-->报告后应按规定在《行车设备检查登记簿》内登记，并立即转报列车调度员通知后续列车注意运行，通知工务部门进行检查确认。

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“施工特定行车办法”办理列车通过时，应布置助理值班员显示<--NRC-->。

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